飞机软式操纵系统钢索预加张力计算方法.pdf

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1、nuUU口lll1学术生的污染物量较少，因此在实际研究中一般不理反应平衡将会被打破，NO的浓度会进一步提高，作考虑，一般将热N0作重点研究。柴油机的工通过前文的分析不难看出，N0的生成条件因此生成N0的主要影响因素为温度，通过研究作机理是将燃料以雾状的形式喷入气缸中，在主要是高温富氧，在高温条件下有足够的氧气表明，温度超过1700K时就会有大量的N0生高温下与氧气发生氧化反应，瞬间产生强大的参与反应就会提升N0的浓度。因此可以利用这成，因此必须控制温度在1700K以下，却又不爆发力，并通过连杆将产生的能量传送出去。一原理降低NO的浓度

2、，只要适当控制反应温度能降低柴油机的功效，因此一般将温度控制在在氧化反应过程中，多种成分参与其中，柴油以及氧气的浓度就能实现对N0生成量的控制。1000K一1600R之间，既保障了柴油机的基本作用，中的含氮有机物在发生氧化反应后，其中的N对温度的控制可以通过两个方面来实现，一个又减少了N0的生成。元素会与O元素结合，生成氮氧化合物，其中是降低柴油机工作时的温度，使其降低至NO生3．3新技术与传统技术的区别以N0为主。NO会与氧气继续发生反应，生成更成条件之下。然而在实际应用过程中这一原理新技术克服了传统技术降低柴油机温度的多的氮氧化合

3、物。在柴油工作过程中，随着温并不可行，柴油机主要通过爆发瞬间产生的能缺点，维持了柴油机正常工作的热效率，柴油度的升高，N0的含量会增加。并且在柴油机连量产生动力，降低柴油机温度就让降低了柴油机的经济性和高效性等优点被保留，保证了柴续工作过程中，气缸吸入空气的和O，的浓度机作为动力装置的价值。除此之外还能通过加油机的基本性能，为实现柴油机的价值提供了会发生变化，0，则被不断消耗，如果O2的浓入催化剂加速NO的分解，一次降低N0在尾气最基本保障。在改进的方案中并没有使用催化度足够高，就会与N元素不停进行结合，，N0中的浓度。但由于反应条件

4、过于复杂，此法在剂，这样的做法是出于发挥还原剂的作用考虑中x的值会减小，N0的含量会越来越高。实际中难以运用。降低O的浓度主要通过相应的，传统技术中还原剂在工作过程中主要受到2．常用的柴油机尾气净化技术的装置控制吸入空气中的组成成分，提高其他催化剂的影响，在实际工作中难以实现对氮氧2．1BGR技术气体的含量，以此降低混合气体中O，含量，但化合物的还原，还原作用没有得到良好体现。EGR是利用循环原理，将柴油机的尾气回收在实际操作中，不论采用怎样的气体控制装置，新技术中还原剂的作用得到了充分的发挥，并利用，让尾气中的NO与氧气充分反应，以

5、此减都难以实现消除“剩余氧”，因此此法难以运且还原剂的加入是在氧化反应后期，此时气缸少尾气中的N0浓度．EGR主要通过循环氧化作用于实际，因此只有加入还原剂使NO发生还原内的温度处于较高水平，有助于提高反应物的用降低尾气中的有害气体的含量，并以此为基反应，这也就成了活性，加速还原反应的进行。还原剂被加入时，础进行柴油机气缸中燃料的燃烧速度以及氧化降低了柴油机尾气NOX的机内净化新技汽缸内的氧化反应仍旧在进行中，因此还原剂反应强度的控制，通过这两方面的原理来达到术的研究方向。将反应温度控制在合适的范围有足够的时间与NO发生反应，最大限度

6、的将尾降低最高燃烧的目的。EGR技术并非完美无缺，内，既能保证氧化反应的良好反应，产生大量气中的NO还原，使尾气中的NO浓度达到排放当尾气中的NO浓度降低后，会增加一些其他的能量，还能减少N0的生成量，一般讲温度控制标准。污染物的浓度，例如CO、Clt化合物等。在1000K一1600K之间。即柴油机尾气N0的机内4．结束语2．2SCR技术净化新技术原理为控制反应温度在适合的范围，随着人们对柴油机的需求进一步提高，对SCR技术主要是利用催化剂和还原剂原理，在不加入催化剂(消除催化剂对还原剂的影响)柴油机内部N0的净化技术提出了更高的要求

7、。想柴油机排放的尾气中加入氨基还原剂，通过的情况下向柴油机气缸中加入还原剂(氧化反传统的净化技术已经不能满足人们的需求，新化学反应让尾气中的N0被分解，其中的N元素应后期加入)，以此还原柴油机尾气中的N0，的技术产生了，并克服了传统净化技术存在的互相结合生成空气中的重要组成部分N，，O元素生成对环境无污染的N¨和H20，达到净化柴油机弊端，最大限度降低了柴油机的弊端。则和H元素结合生成水，这样就将NO转化为无尾气的目的。污染气体排放出去。该净化方法的主要缺点是3．2NO机内净化的理论基础参考文献：加入的还原剂容易受到外界因素的影响，降

8、低由于NO的生成首先从N0开始，因此只要[1]周华祥．柴油机尾气N0机内净化的新化学反应的效率，净化效果不明显。控制NO的生成量就能从根本上控制氮氧化合物技术[J]．机械工程，2012，5：88—923．柴油机尾气NO的