铝合金车轮低压铸造机一机双模技术开发和应用.pdf

《铝合金车轮低压铸造机一机双模技术开发和应用.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、ACademIC字、、，木I、ASR系统分析主要是在汽车行驶的过气门可以根据两个系统的特点和汽车的发生的概率，目前我国在ABS系统上拥程中驱动车轮上的驱动力矩以及制动力运行速度的特点，综合进行调节，主要有的知识产权较小，相关的技术在我国矩，从而在整个行驶的过程中能够防止的方式如下：国产汽车上有待进一步的发展和提高。驱动的车轮出现滑转。在汽车进行有效的行驶的过程中，4．结束语根据我们日常中使用的汽车，其ASRASR／ABS的电控单元会根据车轮的传感综上所述，在汽车液压防滑电子控系统由传感器和电控单元、执行机构等器产生的转速信息，对车轮的滑动率以制

2、系统的过程中，汽车车轮传感器是系组成按照如下的图表示：及汽车的参考速度进行有效的分析，当统的基础，本文分析了了汽车液压防滑ASR／ABS的电控单位在检测到驱动车轮电子控制系统的工作原理，随着我国对的滑动率高于汽车在设置过程中的极限，于汽车安全的重视，未来汽车液压防滑那么相应的副气门就会开启相应的工作，电子控制系统的研发将是我国未来发展副气门就会相应的开启自身的程度，此的重点。时此刻，驾驶员在对汽车进行操控的过程中，气门的开启程度其实是没有发生参考文献：任何的变化，发动机的进气量会根据副[1]魏青．轻型电子机械制动汽车牵气门的开启程度的减小而减小

3、，发动机引力控制及虚拟仿真方法研究[D]．吉林的输出转矩在不断的较小，使得驱动轮大学，2008．的力矩也在不断的减小。此时如果驱动[2]袁涌．电子液压制动系统与整车轮的力矩依然是没有降到规定的范围内，性能匹配[D]．武汉理工大学，2013．那么ASR／ABS制动压力就会控制ASR[3]包海涛．可变容积式ABS执行机系统，从而对设备的驱动轮世家压力，构液压控制系统的分析研究[J]．北京汽并且制动力矩控制驱动轮运动状态，从车，2011(4)．而保障了驱动车轮的滑动率在控制的范[4]丁华．后轮驱动汽车驱动防滑控图1ASR系统结构围内，保证了起步阶段和

4、制动停车的过制系统建模与控制研究[D]．重庆大学，在此系统中。我们见ASR系统车轮程中，驱动车轮都不会发生滑动。2009．的传感器作为整个中心的环节，此类的因此采用汽车液压防滑电子系统以作者简介：系统是检测在车轮行驶的过程中是否会后，能够有效的防治在起步或者是在加李健：毕业于河北化工医药职业技出现滑动，而副气门的传感器则是用来速的过程中产生驱动轮打滑的现象，特术学院，毕业时间：2007年，从事工作：对副气门的开启程度进行有效的检测，别是能够在非对称路面行驶的过程中，机械类。在没有安装ASR系统的汽车上，当发动汽车转弯出现空转的现象，一方面是能徐

5、云峰：毕业于河北化工医药职业机工作时，副节气门会全部打开。如果有效的减少汽车轮胎在日常的不必要的技术学院，毕业时间：2007年，从事工作：汽车中安装了以上的两种系统，那么副摩擦，更重要的是能够有效的降低事故机械类。铝合金车轮低压铸造机一机双模技术开发和应用刘增杰蔡宇亮(071000保定市立中车轮制造有限公司河北保定)摘要：文章重点论述铝合金车轮低压铸造机一机双模技术开发和应用。关键诃1．立项背景机台，与低压中心浇不同的是具有双升该项目是开发利用1个铸造机台，随着汽车铝合金车轮制造业的不断液管，补缩能力强，生产效率高。如果在一个铸造周期内同时生产

6、两个铸件。发展壮大，各车轮制造企业相继成立，利用此机台的两根升液管，在开发出一设计方案是利用双边浇铸造机台，模具汽车轮毂行业的竞争越来越激烈。通过模两腔的低压模具，通过合理的工艺控采用上下模，同时开发1套边模，通过技术创新降低成本是各轮毂厂商必须采制，就可以在一个生产周期内生产出两相应的冷却工艺控制，就可以实现一机取的措施。个产品，生产效率提升一倍，以14寸产双模的生产。从前期投入方面考虑，设对于我们立中车轮公司来说，技术、品为例，原来班产100件，而如果用一备改动小，资金投入少，从后期试做看，生产等部门都相继采取了不同的方法降机双模方式生产，

7、可以达到班产200件，效益回收快，按目前的铝合金车轮低压低成本，但是其中提高生产效率是降低单机产量提升1倍，生产效率极大提高。铸造方式看，是每个机台每套模具一个成本最有效、最直接的方法之一。在原此铸造方式在铝合金车轮制造业来说又铸造周期只能生产一个铸件，而一机双有的设备，人员、时间内生产的产品越多，是一次技术革命。模技术开发后，单个铸造周期可以生产其制造成本也就越低。目前集团各公司所以，一机双模的铸造方式是在这两个铸件，因此，该项目的目标是生产已经发起了提高生产效率、降低生产成种背景下产生的，这一技术既顺应公司效率提升1倍。本的战略攻势，各轮型

8、的生产效率有了发展的需要，又提高了公司技术水平，研发目标：成功开发出一机双模技明显的提升。是未来铝合金车轮制造发展的方向。术，使得一机双模技术开发出的