施工横道图说明2222

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1、说明第一部路基1.前期施工准备：4月20日~5月10日2.本合同段路基土石方共约120万方。计划工期12个月，每个月完成10万方产量。第二部分：窄相大桥窄相大桥为我合同段控制性工程，也是全线控制性工程之一。其中12#、13#桩基最深为29m，墩身高达81.5m，0#块高达7.3m，悬浇块（1#）最重达129T。为了按期完成工程，信守承诺，我项目部经过多次商讨，特制定如下施工计划：1.桩基：（1）12#~13#（桩径为Φ2.0，共36孔）5月15日~6月20日（37天）12#、13#墩为全桥最高墩，。我部决定36孔同时开孔，每孔4人，轮班作业。

2、A）12#（29m+5m）：设计桩长29m，实际开挖34m。其中，30m为卵石，粉质粘土，4m为弱风化灰岩。挖桩工期为：30÷1.1+4÷0.5=36天B）13#(23m+5m)：桩径为Φ2.0，设计桩长23m，实际开挖28m。其中，22m为卵石，粉质粘土，剩下6m为弱风化灰岩。挖桩工期为：22÷1.1+6÷0.5=32天（2）11#、14#（桩径为Φ1.8m，共36孔）5月30日~7月8日（40天）A）11#设计桩长13m，实际开挖17m，其中4m为粉质粘土，10m为强风化泥灰岩，3m为中风化灰岩。挖桩工期为：4÷1.1+10÷0.7+6÷

3、0.4=32天B）14#设计桩长22m，实际开挖26m。其中15m为粉质粘土，11m为中风化石灰岩。挖桩工期为：15÷1.1+11÷0.5=35天（3）10#、15#（桩径Φ2.0m，共8孔）7月29~8月31日（33天）A）10#设计桩长10m，实际开挖13m。其中4m为强风化石灰岩，9m为中风化石灰岩。开挖工期：4÷0.7+9÷0.4=28天B)15#设计桩长为8m，实际开挖11m。其中强风化灰岩8m，中风化灰岩3m.开挖工期：8÷0.7+3÷0.4=19天。（4）1#~9#（桩径为Φ1.5m，Φ1.8m，共36孔）8月1~9月10日（4

4、0天）其中6#桩长最长，左幅为26m，右幅为24m。以6#左幅为例说明工期安排6#（左）：桩径Φ1.5m，设计桩长为26m，实际开挖为。其中强风化灰岩11m，全-强风化灰岩13m，中风化灰岩10m。工期为11÷1+13÷1.2+10÷0.6=39天（5）16#~19#（桩径为Φ1.5m，Φ1.8m，共24孔）8月5日~9月9日设计桩长为6~8m，实际开挖为10m，以中风化石灰岩为主。工期为：10÷0.5=20天2.承台A）12#、13#承台（11.5*11.5*4m）6月20日~7月15日由于12#，13#为主要控制点，并且方量最大，故以12

5、#，13#为例说明。12#，13#共4个承台，同时开挖。模板采用两套。具体工期为：土石方开挖2天，修整边坡及清底打垫层2，凿桩头3天，绑扎钢筋3天，立模板2天，打灰1天，拆模1天，模板周转4天。综上，完成4个承台所需时间为2+2+3+3+2+1+1+4+3+2+1+1=25天B)10#、11#、14#、15#、16#、17#6月20~8月31日根据12、13#工期安排，10#、11#、14#、15#承台能按期完成。1.墩柱12#、13#7月15日~9月30日同样以12#、13#为控制性工期说明如下：共四个墩柱，采用四套模板，塔吊两个。12#、

6、13#墩身最高为81.5m，计划4.5m为一节，每翻模一次为4.5m，4天一翻，故工期为：81.5÷4.5*4=73天。其他墩柱在此不做说明。2.10#~15#箱梁浇注A）0#、1#块10月1日~11月5日同样以12#、13#为控制性工期说明如下：0#、1#块同时浇注，托架安装、底板铺设和外模安装17天，绑扎钢筋及内模安装10天，竖向精轧高强螺纹钢筋安装2天，张拉工期7天，共36天。b）悬浇段施工10年3月1日~8月5日11#~14#悬浇段采用8套挂蓝同时开工。2#块工期为：17天挂蓝安装，2天模板安装，4天绑扎钢筋，2天竖向精轧高强螺纹钢筋

7、安装，1天打灰，6天张拉，共32天；3#~15#每一个梁段循环周期为9天，共13节段，总周期为13*9=101天，以上工期共149天。C）合拢段10年8月6日~8月31日合拢段每个循环周期为8天，先边跨合拢，再次中跨合拢，再中跨合拢，工期为8*3=24天3.箱梁预制8月16日~11月13日和10年3月10日~4月30日全桥共15*8=120片预制箱梁箱梁按照1片/1天计算，每个台座6天生产一片箱梁，预制场准备设置6个台座。基本能满足箱梁预制要求。第三部分：隧道隧道施工采用左右洞同时开工。隧道围岩分布情况为左线ⅤⅣⅢ明洞205m208m70m2

8、0m右线ⅤⅣⅢ明洞206m255m19m20mA）隧道开挖6月1日~10年2月20日左线所用天数：205÷1.5m+208÷2.5+70÷3+20÷2.5=251天