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1、Vol120No11公路交通科技2003年2月JOURNALOFHIGHWAYANDTRANSPORTATIONRESEARCHANDDEVELOPMENT文章编号:1002O0268(2003)01O0045O04多级模糊评判法在公路网规划方案评价中的应用1122过秀成,肖慎,张立早,宋辉(11东南大学交通学院,江苏南京210096;21宿迁市交通局,江苏宿迁223800)摘要:通过对公路网规划方案评价指标体系总体分析,运用层次分析法(AHP)实现对评价指标的选取,运用模糊统计方法确定非定量指标的隶属度,而对于定量评价指标隶属度值,则按效益型指标和成本型指标分别加以确定,运用频数统
2、计法确定评价指标的权重,最后建立公路网规划方案二级模糊综合评判模型。关键词:评价集;隶属度;权重;多级模糊评判中图分类号:TP399:U41211文献标识码:AApplicationofMultilevelFuzzyModelinPlanSchemeAssessmentinHighwayNetworkPlanning1122GUOXiuOcheng,XIAOShen,ZHANGLiOzao,SONGHui(11SoutheastUniversity,JiangsuNanjing210096,China;21SuqianMunicipalCommunicationsBureau,Jia
3、ngsuSuqian223800,China)Abstract:BasedontheanalysisoftheplanschemeassessmentindexsystemforHighwaynetworkplanning,theselectionofassessmentindexisrealizedusingAHP1ThemembershipgradeofnonOquantitativeindexisdeterminedusingstatisticalmethodofFuzzy1Thebene-fitindexandthecostindexareappliedtodefinethe
4、membershipgradeofquantitativeindex,andthestatisticalmethodoffrequencytodeterminethecontributionoftheassessmentindex1TheTwoOlevelFuzzyModelforplanassessmentinhighwaynetworkplanningisthere-foredeveloped1Keywords:Assessmentset;Membershipgrade;Contribution;MultilevelFuzzyassessment模糊综合评判,其次再对评判结果在各
5、层次之间进行0引言高一层次的综合评判。在公路网规划方案评价中,如何对众多的评价指1公路网规划方案评价指标体系的建立标进行合理选取,如何把各评价指标作为一个整体对公路网规划方案的优劣进行评判,并提出一套切实可在评价指标体系中,一些指标可以量化,而一些指行的评判方法,是每一位公路网规划人员均面临的问标却不能直接量化,而且有些指标之间具有互相交叉题。鉴于目前在评价指标选取、评价指标间相关性分或包含关系。因此评价指标的正确选取,必须建立在析、评价指标权重的确定及评价方法方面系统研究较对公路网评价指标体系进行正确分析的基础上,选取少,本文提出公路网规划方案多级模糊综合评判方的指标必须与规划建设
6、的目标相一致,必须具有系统法,该方法通过运用层次分析法(AHP)建立评价指性、可操作性、可比性,指标之间应避免相关性。并且标体系;运用模糊统计法和定量分析法相结合,确定能最大限度地客观反映各因素的影响。为此,本文应各评价指标的隶属度;运用频数统计法确定评价指标用层次分析法(AHP)对评价指标体系进行分析,形成的权重;然后对每一相同层次中的各个评价指标进行有序的评价指标递阶层次结构,如图1。收稿日期:2002O01O15作者简介:过秀成(1964-),男,浙江嵊州人,教授,研究方向为交通运输规划与管理1公路交通科技2003年第1期图1公路网规划方案评价指标递阶层次结构量指标(如综合密度
7、,公路网技术等级等)的隶属度2评价指标隶属度的确定关系的确定方法可以分为效益型指标(越大越好型,多目标决策的一个显著特点之一是目标间的不可如公路网可达性)和成本型指标(越小越好型,如费公度性,即各个目标之间没有统一的度量标准,因而用O效益比,交通事故率)两种情况考虑。难以比较,所以在进行综合评价前,应先确定评价指11模糊统计法标体系中各个指标的评价值,即计算隶属度。对于那模糊统计方法是让参与评价的各位专家按事先规些难以用数量表示的指标,如促进经济结构调整、