护坡、浆砌片石及排水沟施工方案

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1、一、工程概况1.工程简述本分项工程为路基防护、浆砌片石及排水工程施工，范围是K11+966.748～K17+003.879，道路全长3760米。浆砌片石排水沟桩号为沿大桩号区间左侧K15+050～K15+400，右侧K15+050～K15+410，反压护道桩号为K12+980～K13+120、K13+570～K13+890、K14+740～K14+870。2.施工时间计划工期：50天计划开工时间：2007年6月20日计划完工时间：2007年8月10日4.组织机构建设单位:天津京津高速公路有限公司设计单位:天津市

2、市政工程设计研究院监理单位:天津市华盾工程监理咨询有限公司施工单位:山东中宏路桥建设有限公司二、配备施工机械1.机械设备序号设备名称型号数量1运行车东风15辆2挖掘机EX-2003台3装载机ZL503台4压路机徐工YZ18振动3台5压路机3YJ21/251台6胶轮压路机XP3011台7拌合机—3台8发电机25KW3台9洒水车解放1422辆2.测量设备序号设备名称型号数量1水准仪天津赛欧SD2032全站仪南方测绘SNT3501三、施工准备1、开工前做好清理场地，复测定位，确定纵横向轴线控制桩和水准点控制桩，并固定

3、，做好桩位防护工作。2、开挖基坑时，根据地形，做好施工的防洪排水设施。3、水泥、砂、石料等材料进场前做好复试工作，合格后报请监理验收合格后方可进场投入使用。把好材料检验关，杜绝使用不合格的材料。四、排水工程施工方案项目部针对排水工程的特点，将全面规划合理布局，并与当地排灌系统协调，防止冲毁农田及其水利设施，重视环境保护，防止水土流失和水源污染。排水工程的施工随路基进度分段平行作业。1、地表排水地表排水包括路面（含路肩）、中央分隔带，路基边坡坡面和路界范围内，坡面的表面排水，以及有可能进入路界的公路毗邻带的地表水

4、和有相交道路进入路界内的地表水排除。（1）地表排水设施的布设充分利用地形和天然水系，形成完善的排水系统，做好进出口位置的选择和处理，使水流顺畅，不出现堵塞、溢流、渗漏、淤泥、冲刷、冻结等。（2）各种排水构造物所用材料强度必须经复试达到规范要求。（3）各种管沟、急流槽的蓄水能力、断面形状、几何尺寸符合规范要求。（4）排水工程所用砌体的砂浆和混凝土的配合比，严格按规范设计施工配合比，报监理工程师批准后实施。施工中砌体座浆要均匀饱满，勾缝密实。（5）基础设置的伸缩缝要与墙伸缩缝对齐，填缝材料饱满。（6）砌体内及沟底应

5、平顺、整齐、无裂缝，空鼓现象。2、跌水、急流槽（1）急流槽所用的混凝土及砌筑砂浆强度应满足图纸要求，配合比准确，砌缝砂浆饱满，槽内抹面平整、直顺。（2）当急流槽较长时，分段进行砌筑，每段不超过10m，接头使用防水材料填塞，并保证密实。急流槽的砌筑应使自然水流与涵洞进、出口之间形成一个过渡段，基础应嵌入地面以下，其底部应按照设计要求砌筑抗滑平台并设置端护墙。（3）进口汇集水流设施、出口设置消力槛等应砌筑牢固，不得有裂缝、空鼓现象。（4）采用浆砌圬工结构，尺寸符合设计图纸要求，本段范围为K13+779.198～K1

6、7+003+879。五、防护工程施工（一）、施工准备1、施工前首先对护坡、墙基和锥坡进行详细测量放样，并确定纵横向轴线控制桩和水准控制桩。2、对施工场地进行清理、平整碾压，对设计要求回填夯实的地基进行回填碾压或重锤夯实，经工程师检验合格后再进行砌筑工程施工。3、开挖基坑时分段进行，控制好基础位置和垫层基底设计标高，对基底按分段长度整平压实。4、进场材料必须经检验合格才能使用。（二）、施工方法1、施工前先将护坡及锥坡脚挖槽使其满足设计要求，使基础稳固坚实地嵌入槽内。2、砌筑工程如遇渗水则要及时排出，以保证基础和砌

7、体砂浆在初凝前不遭水害。砌块在砌筑时要浇水湿润，表面干净。砌体间砂浆饱满，粘结牢固。铺砂砾垫层前，将地面整平夯实，密实度大于90%。3、砌体分层座浆砌筑，砌筑上层时，确保不振动下层，不在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块；砌体分段砌筑时相邻工作段交差不超过1.2m，分段位置设在沉降缝处，砌体砌筑完成后进行勾缝专角石采预制块施工以确保砌体沉降缝整齐垂直，上下贯通。4、各种骨架植草护坡的施工，首先整修边坡，使砌筑地带的标高和坡度与设计一致。然后放样浅挖网格的基坑，并进行夯实后再砌筑。六、安全管理目标和安全防范

8、要点1、本项目安全目标确定为“三无一杜绝一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重大机破及伤人事故；“一创建”即：创建安全文明工地。2、根据本区间工程特点，安全防范重点有以下几个方面:①防起重及机械伤害事故；②防触电电击事故；③防行车交通事故；3、明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限，使安全工作形成一个“