浅析固定式液压升降平台液压系统泄漏原因和对策.pdf

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1、Academic学术浅析固定式液压升降平台液压系统泄漏原因和对策518029广东深圳一万晓壳摘要：从设计因素、密封件选择、制造和装配、液压油的污染、零部件的损伤等方面，分析固定式液压升降平因，在设计和加工环节、装配和修理、油液污染控制等方面，提出了液压系统泄漏的防治措施。泄漏是目前液压升降平台普遍存在的现象，外泄漏和内泄漏。外泄漏主要是指液压油从系硬物敲击缸体、连接接头等。升降平台金属管主要是由于液体在液压元件和管路中流动时产统泄漏到外界环境中；内泄漏是指由于高低压路的连接多采用球头连接，管路安装时方向不生压力差及各元件存在间隙等，引起泄漏。另外，侧的压力差的存在以及密封件失效等

2、原因，使正或受力过大造成咬死，导致球头发生磨损造外界恶劣工况条件也会对升降平台的液压系统液压油在系统内部由高压侧流向低压侧．泄漏成渗漏，管路安装时应按照规定的弯曲半径，的密封产生一定的影响。液压系统一旦泄漏，的主要形式有缝隙泄漏、多孔隙泄漏、粘附泄否则会产生不同的弯曲内应力，在液压油的作将会造成液压系统压力不足或无压力，液压油漏和动力泄漏等。用下最易产生渗漏，硬管路弯曲半径过小导致泄漏还会造成环境污染，影响生产甚至产生无3．分析影响泄漏的原因管外侧管壁变薄，内侧管壁存在皱纹使管弯曲法估计的严重后果。下面针对一些影响升降平3．1．设计因素处应力很大，强度大大减弱，若弯曲处出现较台液

3、压系统泄漏的因素来简单谈一下其泄漏原(1)密封件的选择大的椭圆度，当管内的油压脉动时会产生纵向因及对策。液压系统的可靠性，在很大程度上取决于裂纹而漏油。1．基本含义和介绍液压系统的设计和密封件的选择。由于设计中3．3．油液污染及零部件的损伤1．1．固定式液压升降平台的基本含义密封结构选用不合理，密封件的选用不合乎规(1)气体污染固定式液压升降平台是指固定安装在工业范，在设计中没有考虑到液压油与密封材料的在大气压下，液压油中可溶解10％左右的生产车间、仓库等场所，垂直运输货物到达固相容型式、负载情况、极限压力、工作速度大小、空气，在液压系统的高压作用下，在油液中会定楼层或一定高度平

4、面进行装卸作业，其升降环境温度的变化等。这些都在不同程度上直接溶解更多的空气或气体空气在油液中形成气装置与工作台通过刚性构件连接，提升高度一或间接造成液压系统泄漏。另外，由于升降平泡，如果液压油缸工作在极短的时间内，压力般不大于10米，运行速度不大于0．3m／s，采用台的使用环境大多是露天或者非全封闭，因此在高低压之间迅速变换就会使气泡在高压侧产电力驱动的升降作业平台，具有升降平稳准确、会有尘埃，水和杂质的影响，所以在设计中要生高温，在低压侧发生爆裂，如果液压系统的频繁启动、载重量大等特点，有效解决工业企选用合适的防尘密封，避免尘埃等污物进入系元件表面有凹点和损伤时，液压油就会高

5、速冲业中各类升降作业难点，使生产作业轻松自如。统破坏密封，污染油液，从而产生泄漏。向元件表面加速表面的磨损，引起泄漏。1．2．升降平台的液压传动系统主要组成部分(2)其他设计原因(2)颗粒污染升降机的液压传动系统主要由以下部分构成：设计中考虑到运动表面的几何精度和粗糙液压油缸作为升降平台液压系统的主要执①动力元件，其作用是将机械能转换成油度不够全面，以及在设计中没有进行连接部位行元件，由于工作过程中活塞杆裸露在外直接液液压能，给液压升降平台液压系统提供压力的强度校核等。特别是液压升降平台的工作环和环境相接处，虽然在导向套上装有防尘圈及油(如油泵)；境较差，冲击和振动频繁，容易引起

6、接头松动，密封件等，但也难免将尘埃，污物带入液压系统，②执行元件，其作用是将液压能转换为机造成渗漏。尤其是与液压泵连接的金属管路接加速密封件和活塞杆等的划伤和磨损，从而引械能并分别输出直线运动或旋转运动(油缸)：头，因冲击和振动大，出现渗漏甚至管接头磨起泄漏，颗粒污染为液压元件损坏最快的因素③控制元件，其作用是分别控制液压系统损的情况比较频繁。之一。液压油的压力，流量和流动方向，以满足执行3．2．制造和装配因素(3)水污染元件对力，速度和运动方向的要求(电磁换向阀、(1)制造因素由于工作环境潮湿等因素的影响，可能会节流阀、液控单向阀、平衡阀、溢流阀)；所有的液压元件及密封部件都有

7、严格的尺使水进入液压系统，摩擦副受到空气中的酸或④辅助元件，其起辅助作用，以保证升降寸公差、表面处理、表面光洁度及形位公差等液压油中残存的少量无机酸和水分的化学或电平台液压系统正常工作(油箱、高压油管、管要求。如果在制造过程中超差，例如：油缸的化学作用，降低液压油的润滑性能，使摩擦副接头、滤油器)；活塞半径、密封槽深度或宽度、装密封圈的孔表面材料不断损失，形成腐蚀磨损。同时水还⑤工作介质，传递能量的介质(液压油)。尺寸超差或因加工问题而造成失圆、本身有毛会造成控制阀的阀杆发生粘结