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1、2011年第4期黑龙江水利科技No.4.2011(第39卷)HeilongjiangScienceandTechnologyofWaterConservancy(TodalNo.39)文章编号:1007—7596(2011)04—0291一O2水闸的损坏及修理方法综述王春燕,蒋春霞(黑龙江省八五六农场水务局,黑龙江虎林158418)摘要:水闸是除害兴利的水利基础设施,它在防洪、排涝、挡潮、灌溉、供水、环保等方面发挥重要作用。因此,对水闸结构的维修方法分析,为有关部门提供一种科学合理的维修措施就显得更加必要。关键词:水闸
2、;闸底板;胸墙;翼墙;损坏;修复方法中图分类号:TV66文献标识码:B1水闸的裂缝与修理氧胶,再填筑修补材料。1.5闸墩及工作桥裂缝与修理1.1闸底板和胸墙的裂缝与修理我国早期建成的许多闸墩及工作桥,发现许多细小裂闸底板和胸墙的刚度比较小,适应地基变形的能力较缝,严重老化剥离。其主要原因是混凝土的碳化。混凝土的差。因此,很容易由于地基不均匀沉陷引起裂缝。另外,由碳化是指空气中的CO与水泥中Ca(OH):作用生成碳酸钙于混凝土强度不足、温差过大或施工质量差等也容易引起闸和水,使混凝土的碱度降低,钢筋表面的Ca(OH):保
3、护膜破底板和胸墙裂缝。坏而开始生锈,混凝土膨胀形成裂缝。由于地基不均匀沉陷产生的裂缝,在裂缝修补前,首先此种病害应对锈蚀钢筋除锈,锈蚀面积大的加设新筋,应采取稳定地基的措施。稳定地基的一种方法是卸载,如将采用预缩砂浆并掺入阻锈剂进行加固。混凝土的碳化,不仅墙后填土的边墩改为空箱结构,或拆除增设的交通桥等。此在水闸中存在,在其他类型混凝土中同样存在。碳化的原因法适用于有条件进行卸载的水闸。另一种是加固地基,常用是多方面的,提高混凝土抗碳化的能力的措施,尚待不断完的方法是对地基进行补强灌浆,提高地基的承载能力。对于善。因混
4、凝土强度不足或因施工质量而产生的裂缝,主要应对结构进行补强处理。2消能防冲设施的破坏及处理1.2翼墙和桨砌石护坡的裂缝与修理2.1护坦和海漫的冲刷破坏及处理地基不均匀沉陷和墙后排水设备失效是造成冀墙裂缝护坦和海漫常因单宽流量大而发生冲刷破坏。对护坦的两个主要原因。由于不均匀沉陷而产生的裂缝,首先应通因抗冲能力差而引起的冲刷破坏,可进行局部补强处理,必过减荷稳定地基,然后再对裂缝进行修补处理,因墙后排水要时可增设一层钢筋混凝上防护层,以提高护坦的抗冲能设备失效,应先修复排水设施,再修补裂缝。浆砌石护坡裂力。为防止因海漫破
5、坏引起护坦基础被淘空,可在护坦末端缝常常是由于填土不实造成的,严重时应进行翻修。增设一道钢筋混凝土防冲齿墙,见图1。1.3护坦的裂缝与修理护坦的裂缝产生的原因有:地基不均匀沉陷、温度应力过大和底部排水失效等。因地基不均匀沉陷产生的裂缝,可待地基稳定后,在缝上设止水,将裂缝改为沉陷缝。温度裂缝可采取补强措施进行修补,底部排水失效,应先修复排水设备。1.4钢筋混凝土的顺筋裂缝与修理1.护坦;2.混凝土齿墙钢筋混凝土的顺筋裂缝是沿海地区挡潮闸普遍存在的图1钢筋混凝土防冲齿墙一种病害现象。裂缝的发展可使混凝土脱落、钢筋锈蚀,使
6、对于岩基水闸,在护坦末端设置鼻坎,将水流挑至远处结构强度过早地丧失。顺筋裂缝产生的原因是海水渗入混河床,以保证护坦的安全。对软基水闸,在护坦的末端设置凝土后,降低了混凝土碱度,使钢筋表面的氧化膜遭到破坏,尾槛可减小出池水流的底部流速,可减轻水流对海漫的冲结果导致海水直接接触钢筋而产生电化学反应,使钢筋锈刷;降低海漫出口高程,增大过水断面可保护海漫基础不被蚀。锈蚀引起的体积膨胀致使混凝土顺筋开裂。淘空及减小水流对海漫的冲刷。顺筋裂缝的修补,其施工过程为:沿缝凿除保护层,再将近年来,土工织物作为防冲保护和排水反滤的一种新型
7、钢筋周围的混凝土凿除2cm;对钢筋彻底除锈并清洗干净;材料,已在大坝等水利工程中得到了越来越广泛的应用。它在钢筋表面涂上一层环氧基液,在混凝土修补面上涂一层环具有抗拉强度高,整体连续性好;重量轻、抗腐、不霉变、储运[收稿日期]2011—0l一25[作者简介]王春燕(1972一),女,辽昌图人,工程师;蒋春霞(1967一),女,湖南湘阴人,工程师。.-——291.-——2011年第4期黑龙江水利科技No.4.2011(第39卷)HeilongjiangScienceandTechnologyofWaterConserva
8、ncy(TodalNo.39)方便;质地柔软,具有排水、防冲、加筋土体等功能;施工简采取改善边界轮廓、对低压区通气、修补破坏部位等措施。便、速度快、施工质量容易控制;工程抗老化、造价低等诸多4砂土地基管涌、流土的处理优越性。砂土地基上的水闸,地基发生的管涌、流土会造成消能2.2下游河道及岸坎的破坏及修理工的沉陷破坏。这种破坏产生的
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