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时间:2020-03-25
《某自动变速箱节温器对整车冷却系统的影响.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.13.054某自动变速箱节温器对整车冷却系统的影响朱丹丹,方志勤,崔刚,李向兵(安徽江淮汽车集团股份有限公司,安徽合肥230601)摘要:文章通过对某匹配6速湿式双离合变速器的整车冷却系统进行分析,研究变速箱节温器在冷却系统中的作用,并通过整车试验进行分析验证,得出变速箱有/无节温器对整车冷却系统的影响,为进行整车冷却系统优化设计提供依据。关键词:湿式双离合自动变速器;节温器;冷却系统;试验中图分类号:U463文献标识码:A文章编号:1671-79
2、88(2017)13-159-02TheinfluenceofanautomatictransmissionthermostatonvehiclecoolingsystemZhuDandan,FangZhiqin,CuiGang,LiXiangbing(AnhuiJianghuaiAutomobilegroupCo.Ltd.,AnhuiHefei230601)Abstract:Throughanalyzingamatchingsix-speedwetdualclutchtransmissionvehiclec
3、oolingsystem,thearticlestudiestheroleofthetransmissionthermostatinthecoolingsystem.Itisconcludedthattheinfluenceoftransmissionwithorwithoutthermostatonvehiclecoolingsystem,anditisverifiedbythevehicletesttooptimizethedesignofthevehiclecoolingsystem.Keywords:
4、wetdualclutchtransmission;transmissionthermostat;coolingsystem;testCLCNO.:U463DocumentCode:AArticleID:1671-7988(2017)13-159-02前言1湿式双离合自动变速器冷却系统汽车冷却系统的主要任务是保证发动机及变速器在最适在双离合自动变速器中有很多精密的液压执行机构和摩宜的温度状态下工作,维持最佳的冷却水温度(80—95℃)。擦系统,如电磁阀、离合器、同步器摩擦副等。冷却润滑和冷却系统是汽车总成中的
5、一个很重要的分系统,它可以使发控制系统的响应好坏受油液粘度的影响非常大,而影响油液动机和传动装置在各种不同的环境温度和运转工况下具有最粘度的主要因素是油温的变化。若双离合变速器拥有一个优佳的热状态,即不能过热,也不能过冷。温度过高会使润滑良的冷却系统,在双离合自动变速器油温低的时候使油液快油温度升高而变得过稀、机油压力变低,加速零件磨损;温速升温,油温高的时候使油液快速降温,将双离合自动变速度过低时机油粘度变大,流动性变差,不仅增加零件磨损,器油液维持在一个最佳的工作油温,对整车的驾驶性至关重还会增大运动阻力
6、,使机械损失增加,燃烧恶化,输出功率要。也相对减少。所以冷却系统的设计对汽车性能具有重要影响。目前广泛采用的一种方案是将双离合自动变速器的冷却本文以某匹配6速湿式双离合变速器的整车为研究对器与发动机水路(暖风、散热器等)并联,并在冷却器出水象,通过理论及试验相结合,分析研究变速器节温器对整车口增加一个蜡式节温器(开启温度80±2℃),当冷却器出水冷却系统的影响。口水温低于开启温度时,节温器关闭,冷却器水路不通;当冷却器出水口水温达到开启温度时,节温器开启,冷却器水作者简介:朱丹丹,就职于安徽江淮汽车集团股份有
7、限公司。2017年第13期朱丹丹等:某自动变速箱节温器对整车冷却系统的影响160路打开,使发动机的冷却水通过双离合自动变速器的冷却器,①有节温器方案,变速箱油温缓慢上升,后趋于平稳47为双离合自动变速器油液降温。℃;在前2000s,发动机机油温度及温升速度均高于无节温器方案;在2000s后,发动机机油温度趋于平稳,最后稳定2试验项目在74℃;表1②无节温器方案,变速箱油温快速升高,后达到平衡72℃;在2000s后,发动机机油温度持续上升,最终达到80℃。4.2常温试验3试验原理分析①有节温器方案,变速箱油温缓
8、慢上升,后趋于平稳61℃;发动机机油温升速度较无节温器方案略快,后都达到平衡85℃;②无节温器方案,变速箱油温快速升高,后达到平衡78℃。5结论5.1有节温器方案优点:在低温和常温城区工况下,该方案车辆起动后发1、散热器;2、节温器(发动机);3、发动机缸体(图1);4、冷却水泵;5、油冷器(发动机);6、进气阀门(节气门);7、暖风(发动机);动机机油温升较快,性能较好;由于有节温器的存在,在初8
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