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1、第38卷第1期工程建设22Engineeringconstruction2006年2月文章编号:1671-8976(2006)01-0022-04公路路线辅助测设系统的研究与开发王中伟(湖南交通职业技术学院,湖南长沙410004)摘要:在分析了公路常规勘测工作的现状基础上,提出开发贯穿于公路外业勘测、内业设计各阶段的计算机辅助解决方案,阐述了系统各模块的主要功能、实现方法,并对其特点和开发、运行环境进行了说明。关键词:公路工程;计算机辅助设计;常规公路勘测;公路设计;路线CAD中图分类号:U412124文献标识码:AResearchanddevelo
2、pmentofhighwaysurvey&designassistantsystemWangZhongweiAbstract:Onthebasisofanalyzingthecurrentconditionofregularhighwayreconnaissancework,acomputer2aidedsolutionforhighwayreconnaissanceanddesignstageswassuggested1Themainfunctionsofthesystem’seachmoduleweredescribed,andthesystem
3、’srealizationmethodswereintroducedconcretely,andfi2nally,thecharacteristicsandthedevelopmentandoperationenvironmentofthesystemweredescribed1Keywords:highwayengineering;CAD;regularhighwayreconnaissance;highwaydesign;routeCAD当前,全球卫星定位系统、航空摄影、遥等级公路的勘测设计工作中。感、公路CAD集成技术等公路测设新技术已在低等级
4、公路勘测设计领域,公路常规测日趋成熟,采用这些技术进行公路勘测所产生设方法仍然是一种使用非常广泛的作业方式,的整体效益,从勘测设计协同作业方式、工作为广大基层设计单位的技术人员所熟悉。特别人员节省、野外作业减少、劳动强度降低、设在当前,国家加大对县及农村公路(县乡公计周期缩短、设计能力提高、设计质量与设计路)的改造力度,如何进一步改进和发展公路水平提高等多方面得到了体现,这些技术的推常规测设方法,继续保持其在低等级公路测设广应用彻底改变了传统的勘测设计作业方领域内的生命力,是非常有意义的。[1]式。但是,由于这些技术的设备昂贵、使用从外业工作来看,随
5、着社会发展和技术进费用高,对使用者的知识与技术要求高等原步,公路常规勘测方法有了较大的改进和发因,一般还局限在甲级勘测设计单位应用于高展。电子测距(EDM)以其方便、快捷、精确的特点已完全取代了费时费力的钢尺测距。收稿日期:2005-11-28在有条件的地方,全站仪以其方便、高效、精作者简介:王中伟(1974-),男,湖南安乡人,湖南交确的特点也逐渐在公路常规勘测工作中普及使通职业技术学院路桥工程系讲师,硕士,主用,极大地提高了公路外业测量的工作效率。要从事公路计算机辅助工程、公路测设技公路外业测量存在大量的数据采集、整术。2006年2月王中伟公路路
6、线辅助测设系统的研究与开发23理、中间处理与计算、外业图表生成等外业设级公路外业勘测、内业设计各阶段的计算机辅计工作,以往的手工计算(使用计算器)与绘助解决方案,并在此基础上开发一套实用的公[3]图工作繁琐、劳动强度大、效率低,而且难于路路线计算机辅助测设系统软件。保证计算的的准确性。而当前,计算机已经普112功能设计模块及使用,公路CAD技术也比较成熟,但目前按照功能目标,将本系统分成以下五个大[3]主流的公路路线CAD软件在外业测量的辅助的模块。功能模块组成见图1。计算方面,特别在公路常规测量方法的辅助计(1)数据管理模块。实现对公路测设过程算方
7、面还有所欠缺,更缺乏应用于公路常规测中的外业勘测数据、中间计算结果、设计成果设方法的内外业工作一体化的集成路线CAD数据、标准及规范数据的输入、存储、调用、软件。公路常规勘测设计的野外作业目前仍是修改、导入导出等功能;[2]公路设计中计算机应用水平较低的领域。(2)外业勘测计算模块。实现公路外业勘因此,结合当前公路CAD技术,研究与测期间的设计计算功能,包括测量导线的计算开发一套适合于公路勘测常规作业方式的公路与处理、自动批量生成桩号、中桩放样数据计路线计算机辅助测设软件是非常有必要的。算、路线定点求桩、平曲线计算等外业测量中常见、实用的计算;1系统
8、设计(3)人机交互路线设计模块。实现路线的111设计目标平、纵、横的交互设计与修改,以及路线透视系统设计目标
