我国新能源汽车产业发展现状与对策.pdf

《我国新能源汽车产业发展现状与对策.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、Academic学术告等信息与产品三维模型集成在同一信(1)产品三维模型：来源于CAD系好检测规划后，导出XML格式的检测规息模型中，减少由于产品三维模型更改统(如Solidworks、CATIA、UG等)，划描述文件，该文件中包含检测规划的造成的信息数据不一致等现象。直接使用，不作任何更改，并保持与源树形结构、检测流程的定义和检测程序检测规划系统根据特定产品自动获数据同步；等信息，检测综合管理系统根据此文件取其三维模型，并根据三维模型制定测(2)检测规划信息：符合DMIS标准，生成检测流程，并进行流程的控制与管量任务。根据测量任务编制检测工艺，在原有基础上进行扩展，建立面向测量理。

2、最后驱动测量设备执行测量过程。任务的实例描述文件；引用检测特征信检测信息管理系统为产品检测信息息，同时与三维模型文件绑定；参考文献：模型的统一管理提供信息化支持。该系(3)检测报告：提供基本格式的分[1]CAM—I，Inc．ANSI／CAM—I104．0—统建立并维护产品三维模型和各种检测析报告，同时支持用户自定义格式，用2001，Part1．Dimensiona1Measuring工nte信息的关联关系，当产品三模型设计更于给出结果分析报表。rfaceStandardPart1ReviSion04．0[S]，改时，各种测量模型自动同步更新或者4．2基于三维模型的检测工艺设计与200

3、1．在工艺人员的参与下同步更新。同时，执行[2]李仕春．DMIS标准在坐标测量技利用B／s架构系统的界面优势，该系统在产品三维模型设计完成以后，检术中的应用[D]．西安：西安理工大学，可输出产品轻量化视图以及测量结果的测工艺的设计与执行可以在主流的测量2006．各种分析报表。软件(如PCDMIS等)中进行。在检测[3]冯子明．基于三维模型的飞机数4．系统关键技术研究完成以后产生的检测报告仍需要上传到字化快速检测技术研究[J]．航空制造技根据产品数字化集成检测系统构成检测信息综合管理系统。本文通过对测术，2011(21)．的研究，要实现产品数字化集成检测系量软件进行二次开发，开发自动将

4、检测[4]蔡晓波，杨建军．数字化检测在统的关键技术包括：产品检测信息建模、报告上传至管理系统的功能，实现这一MES中的应用研究[J]．成组技术与生产基于三维模型的检测工艺设计与执行、过程的自动化。现代化，2012(02)．检测信息综合管理。4．3检测信息综合管理[5]梁勤，张浩波，王强．基于MBD4．1产品检测信息建模检测信息在基于B／s架构的信息管的数字化检测平台集成与应用研究[J]．产品检测信息模型包括整个系统平理系统中进行管理，主要包括产品三维航空精密制造技术，2014(O1)．台的基础数据，将产品三维模型、检测模型、检测规划和检测报告等，由于数作者简介：规划信息、检测结果等集

5、成在整体模型字化检测任务具有流程性，因此检测流梁海澄(1985～)，男，广西田阳县，中。基于系统的构成，并借鉴DMIS标准程的控制与管理将是管理系统的重点和硕士，助教，主要从事机械设计、计算中相关定义，可得出产品检测信息模型难点。机辅助设计的研究与教学。需要综合以下三种信息：具体实现是在检测规划系统中设计我国新能源汽车产业发展现状与对策牛春菊王磊(1．271100莱芜市节能监察支队山东莱芜2．265500烟台汽车工程职业学院山东烟台)摘要：发展新能源汽车是我国应对石油短缺和环境日益恶化的战略抉择，是汽车这一支柱产业转变发展方式、促进转型升级的要求，更是国家经济稳定增长的支点从重化工业

6、向战略新兴产业转移的迫切要求。本文从我国新能源汽车产业的发展现状着手，对当今新能源汽车产业发展问题提出一些对策和建议。1．我国新能源汽车产业发展的现状我国新能源汽车起步较晚，消费者广新能源汽车过程中，多数地方政府采1．1技术创新不足对新能源汽车缺乏理解。大部分消费者取各种措施保护当地产品，限制采购外动力电池、驱动电机和电控技术等仍处于观望状态，对新能源汽车的安全地品牌车辆，相互设置壁垒。这种严重核心技术是众多汽车企业必须突破的瓶性、便捷性仍存疑虑，尤其是对新能源的地方保护制约着优秀企业扩大生产规颈。我国的电动汽车核心零部件依赖进汽车的能源补给问题十分担忧。新能源模，同时一定程度上保护

7、了落后产能，口现象十分严重，而这些零部件占整车汽车宣传方面虽取得一些成绩，但还未非常不利于市场培育。成本的70％以上。另外，相比于国际先形成大的社会潮流。1．6基础设施不够完善进水平，国内一些产品在稳定性、耐久1．4专业技术存在严重缺口政府目前大力推行终端消费环节补性及可靠性等方面还存在一定差距。目前，我国新能源汽车正处于起步贴政策，但对新能源汽车使用的配套设1．2产业发展资金不足阶段，相关方面的资源、知识积累随着施建设的支持力度还不够。充电站、充作为高新