对锚杆台车液压负荷传感技术的研究.pdf

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1、CaaemIC学术纸拼接，即可以在卷烟机每分钟8000支／分的状态下实现高速拼接。对锚杆台车液压负荷2．5．该装置设有“盘纸拼接剩余纸量选择功能”，可由挡车工根据卷烟盘纸的厚薄、张力大小灵活设定盘纸拼接的剩余纸量，以达到传感技术的研究卷烟机最佳拼接拼接状态。26．该装置完全独立，结构简单，操作方便。并且改造后的卷烟机盘纸供纸装置与原有系统重庆汇金置业有限公司一贺义军的操作功能和操作方式均保持不变，接线方式均保持不变，不会对原机器造成任何影响。3．社会效益和经济效益摘要：3．1社会效益通过对锚杆台车上几种液压负荷传感油路的对比分析，系统地阐述了其共同特点和不同zJ

2、l7卷烟机采用交流伺服技术对盘纸拼接之处，并提出有关问题进行探讨，指出液压负荷传感技术必将成为工程机械上不可缺少的重要组成部分。系统改进后，盘纸拼接过程中牌子跑偏的情况有明显改善，说明盘纸拼接过程中卷烟纸抖动的情况明显减轻。盘纸拼接过程中减少在用盘纸的抖动，能够有效避免烟丝不均匀的情况出现，从而使盘纸拼接过程中不再出现竹节烟、空头烟，减轻拼接对烟支重量偏差波动的影响。负荷传感技术是一种利用泵的出口压力与优先阀是一种定差减压型分流阌，由液压3．2．经济效益负载压力差值的变化而使液压系统流量随之相系统油泵输出的压力油从P口流入，又从cF、Z／17卷接机组在完成盘纸拼

3、接过程中，每应变化的技术。它克服了恒流量和恒压系统中EF两个口分流出来，和一般的分流阀不同之处．拼接一次盘纸约浪费l2米盘纸，每台卷接设备不应有的损失，从而提高了系统的效率，改善是cF侧通常为优先回路。单班需用55盘，每天i班生产共用165盘左右了控制性能。在不转向情况下，优先阀保持左边位置。盘纸，每天每台卷接设备共浪费卷烟盘纸12米1．负荷传感技术在锚杆台车上的应用转向器的传感油路与回油口T相通，此时优先×165=1980米左右。现在通过盘纸拼接改造可芬兰H530@C40锚杆台车的液压系统从底阀左端的液压力与右端的弹簧力平衡，优先阀使卷烟机每更换一次盘纸进纸量

4、由12米降为6盘到工作装置全方位地应用了负荷传感技术，可向其它装置供油。当开始转向时，方向盘的米以下，也就是每天每台卷接设备最少节约盘而且几乎应用了各种类型的负荷传感油路，可转动使传感油路与进油口P相通，因而压力传纸6米×I65=990米。以一拥有15台ZJ17卷以说它较全面地展示了九十年代液压负荷传感感信号经节流阀反馈给优先阀的右端，此刻，接机组的卷烟厂为例，则每天可节约15×990技术的发展趋势。优先阀两端的压力平衡被打破，其滑阀将在右米=14850米盘纸。1．1．利用负荷传感技术，使转向系统可按端弹簧和反馈的共同压力作用下，克服左端压由于卷烟机降速拼接时，

5、速度降低势必会转向的需求提供相应的流量力向左移动。随着压力增加，滑阀的移动量也使产量减低。假设降速过程在5一l0秒左右，按增加，使流入转向系统的油量也增加。同时，生产车速7000支／分、平均拼接速4500支／减少了向其它装置的供油量。最后油量将全部分估算，则每进行一次拼接，就会少生产烟支供给转向系统，以保证转向系统的流量和压力。200—400支。按正常班产计算，每台设备单班当转向停止时，转向阀回到中位，传感油路又需用55盘，三班共用165盘盘纸左右，则少生与回油路接通，优先阀左端的压力将克服右端产烟支33000—66000支。对盘纸拼接系统进行弹簧力推动滑阀恢复

6、原位。改造后，相当于每台卷接设备每天多生产烟支传感压力的大小是与转向的快慢相适应的，33000—66000支。以一拥有l5台ZJ17卷接机组优先阀的滑阀移动量又是与传感压力的大小相的卷烟厂为例，在不增加人员、动力消耗情况下，联系的，因而此转向系统具有按需供油的性能，则每天可多生产495000—990000支烟，增产降避免了流量和压力的损失，达到了除有好的转耗效果明显。向调节性能之外，还具有节能效果。1．2．利用负荷传感技术实现两执行元件的参考文献：最佳压力匹配[1]德国Lenze公司．Lenze9300标准型伺锚杆台车在开始打眼时，为避免功率浪费，服控制器操作说

7、明书设置了半功率工作状态，见图2。打眼之后进入[2]德国HAUNI公司PROTOS70卷烟机电气钻孔工作中，进给运动和冲击运动将共同处于操作手册，1995．全功率工作状态，即压力匹配状态。先导压力[3]德国HAUNI公司PROTOS70卷烟机机械图1为台车转向系统的原理图，它是由负除通过梭阀15推动冲击选择阀4，使主冲击阀维修手册，1995．荷传感转向器2和优先阀l组成的转向系统，3打开之外，还将推动功率选择阀5与功率安全它和其它机械转向系统的不同点在于除了P、T、阀6断开，同时与进给冲击压力限制阀8接通。作者简介：A和B四个油口之外，增加了一个Ls油口(LS同

8、样，此阀的另一油口又与节