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1、加氢裂化尾油做蒸汽裂解工艺原料的研究和工业实践加氢裂化尾油做蒸汽裂解工艺原料的研究和工业实践加氢裂化尾油做蒸汽裂解工艺原料的研究和工业实践加氢裂化尾油做蒸汽裂解工艺原料的研究和工业实践加氢裂化尾油做蒸汽裂解工艺原料的研究和工业实践加氢裂化尾油做蒸汽裂解工艺原料的研究和工业实践加氢裂化尾油做蒸汽裂解工艺原料的研究和工业实践加氢裂化尾油做蒸汽裂解工艺原料的研究和工业实践加氢裂化尾油做蒸汽裂解工艺原料的研究和工业实践加氢裂化尾油做蒸汽裂解工艺原料的研究和工业实践加氢裂化尾油做蒸汽裂解工艺原料的研究和工业实践加氢裂化尾油做蒸汽裂解工艺原料的
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3、油化工股份有限公司石油化工科学研究院,北京,100083)摘要:加氢裂化工艺副产的加氢裂化尾油具有较高的链烷烃含量和低芳烃含量的特点,多年来的研究工作和工业应用结果表明加氢裂化尾油是优质的裂解原料.进一步研究表明,加氢裂化尾油的原料性质主要是由加氢裂化工艺条件决定;加氢裂化尾油的裂解性能和结焦特性主要是由原料性质决定的,同样裂解操作条件也非常重要.因此,制定蒸汽裂解制乙烯工艺专用的加氢裂化尾油原料标准的工作越来越迫切.关键词:蒸汽裂解;加氢裂化尾油;裂解性能;结焦随着我国经济继续高速增长,对乙烯等低碳烯烃的需求也越来越大.其中99%
4、的乙烯产品来自于蒸汽裂解工艺,蒸汽裂解制乙烯工艺作为石化工业的龙头,其技术进步,原料路线及产品结构均成为关注的焦点.截止到2006年底,我国乙烯实际生产J9I97kt,计划到2010年达到17000kt/a.大规模的乙烯发展计划,带来最大的是裂解原料的来源,数量和优质化问题.1使用加氢裂化尾油做裂解原料的背景(1)我国原油的轻质油收率低,适合裂解的气体原料少,不足总原料量的10%,蒸汽裂解原料以液体原料为主,其中石脑油原料占到60%以上.随着开采原油逐年存在变重的趋势,直馏石脑油的比例也在下降.(2)许多炼油工艺(重整工艺和蒸汽裂解
5、)和产品(汽油,柴油)互相争夺原料,特别是我国柴汽比的问题,使得轻柴油原料的比例由初期的90%以上,降至2006年度的不足10%.(3)近年来我国国民经济高速稳定发展,对乙烯等产品需求日益增大,促使乙烯生产企业相继扩大生产规模,使裂解原料的需求量激增.(4)我国乙烯工业发展初期,主要的裂解原料为轻柴油,裂解炉型以裂解重质油的炉型为主,不适合裂解石脑油等轻质原料.虽然经过两轮的乙烯装置改造,目前仍然有相当数量和比例的轻柴油炉存在和进行正常工业生产.(5)不同加氢工艺和加氢催化剂技术迅速发展,既提高了原油加工深度和产品质量,又提供了大量
6、的加氢裂化尾油(HVCO)可供蒸汽裂解使用.工业实践表明,在轻柴油炉上裂解加氢裂化尾油,乙烯单程收率与石脑油相当,工艺成熟,经济效益好.2加氢裂化尾油做裂解原料的特点经过多年的摸索,大量实验室试验和近年来成功的工业化应用,加氢裂化尾油做裂解原料有以下特点:(1)乙烯收率高,丙烯,丁二烯收率也高;(2)裂解燃料油收率低;(3)经补硫后,工业操作周期与直馏柴油相当.收稿日期:20o7一l1一l9.作者简介:崔德春(1968一)男,高级工程师,1991年毕业于天津大学化工系,现从事乙烯及配套技术的研究.第20卷崔德春等.加氢裂化尾油做蒸汽
7、裂解工艺原料的研究和工业实践3加氢裂化尾油做裂解原料的使用情况3.1我国加氢裂化尾油的使用情况我国乙烯全行业共有20家乙烯生产企业,从1992年开始使用加氢裂化尾油,到2006年使用加氢裂化尾油的企业已有11家,2005年度加氢裂化尾油的数量约占总原料量的16%.2006年由于两套合资乙烯装置开工全部使用石脑油和轻柴油,导致加氢裂化尾油比例下降(同时由于许多企业没有分储分炼的措施,通常情况加氢裂化尾油与轻柴油采用混合进料方式,导致统计上也存在一定的误差),但已超过轻柴油原料的比例.按照我国乙烯工业的发展计划,正在建设和即将建设的乙烯
8、装置,均计划采用加氢裂化尾油作裂解原料,使用加氢裂化尾油的比例还有上升的趋势,见表1.表1加氢裂化尾油的使用与我国乙烯生产情况)年份199720022004200520062)磊尾油.96-s-s--o-29乙烯量/Mt3.58465
