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时间:2020-03-25
《钢筋套筒挤压连接装配整体式梁柱中节点抗震性能试验研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、建箕结掏堂撮』Q堕堡垒!Q!麴i!尘篮量!盟!!坠盟!委i;差盘笙筮蒌刍!_墨文章编号:1000—6869(2017)04—0045—09DOI:10.14006/j.jzjgxb.2017.04.006钢筋套简挤压连接装配整体式梁柱中节点抗震性能试验研究赵作周1,韩文龙1,钱稼茹1,刘时伟2,王悦媛1(1.清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室,北京100084;2.内蒙古蒙西工程设计有限公司,内蒙古呼和浩特010000)摘要:为研究钢筋套筒挤压连接的装配整体式叠合梁一预制柱中节点的抗震性能,进行了2个装配整体式中节点和
2、1个现浇中节点试件的拟静力试验,观察其破坏现象,研究其滞回性能、承载力、变形能力及钢筋应变发展过程。结果表明:所设计的核心区剪切破坏和梁端弯曲破坏节点均实现了预期的破坏形态;核心区剪切破坏的装配整体式梁柱节点与现浇对比节点的破坏过程、裂缝分布基本一致,滞回曲线、承载力、刚度、变形、耗能等性能指标基本相同;核心区剪切破坏、梁端弯曲破坏的装配整体式梁柱中节点的承载力试验值与相应的规范公式计算值的比值分别为1.62、1.31,等效极限层问位移角分别为1/26和1/27;试验结束后,凿开混凝土发现套筒没有出现裂纹,钢筋在套筒内未见滑移
3、,套筒挤压接头可有效传递钢筋拉、压力。关键词:叠合梁一预制柱装配整体式中节点;后浇段;钢筋套筒挤压连接;拟静力试验;抗震性能中图分类号:TU375.403文献标志码:AExr"talstudy。behaviorofassembledmonolithicExperimentalstudyonseismicbehaviorotassembledmonolithicbeam—columninterior10Intswithrebar1●‘'splicedbypressedsleeveZHAOZuozhoul,HANWenlon91,
4、QIANJiarul,LIUShiwei2,WANGYueyuanl(1.KeyLaboratoryofCivilEngineeringSafetyandDurabilityofChinaMinistryofEducation,TsinghuaUniversity,Beijing100084,China;2.InnerMongoliaMengxiEngineeringDesignCo.,Ltd,Hohhot010000,China)Abstract:Tostudytheseismicbehaviorofassembledmon
5、olithicbeam.columninteriorjointswithrebarsplicedbypressedsleeve,quasi—statictestsoftwoassembledmonolithicinteriorjointsandonecast·in-placeinteriorjointwerecarriedout.Thecrackandfailureprocessofthespecimenswereobserved.Furtheranalysiswasconductedtoinvestigatetheseism
6、icbehavior,suchasthehystereticcharacteristic,bearingcapacity,deformationcapacity,andrebarstraindevelopmentprocess.Thetestresultsindicatethatspecimenswithshearfailureinthejointcoreareaorflexuralfailureatthebeamfixedendallfailintheexpectedfailuremodes.Thefailureproces
7、s,crackpatternsandmajorseismicbehaviorindexesoftheassembledmonolithicjointandthecast—in—placejointwiththeexpectedshearfailureinthejointcoreareaarebasicallyconsistent.Themeasuredload—carryingcapacityoftheassembledmonolithicjoints,whichfailinshearmodeinthejointcoreare
8、aandflexuralmodeatthebeamfixedend,respectivelyare1.62,1.31timesaslargeasthecalculatedcapacityaccordingtotheformulasinthecurrentdesigncode.
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