运营期高速公路高路堤边坡养护设计及效果验证.pdf

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1、广东公路交通Vol.43No.62017年第6期GuangdongHighwayCommunicationsDec.2017文章编号:1671-7619(2016)06-0055-06运营期高速公路高路堤边坡养护设计及效果验证刘琼(广东华路交通科技有限公司,广州510420)摘要:高速公路沿线高路堤边坡运营多年后,由于受到边坡所在区域不良工程地质、水文、外部环境、人工堆载、人为开挖破坏及大气降雨等内外因作用下,往往出现不利于边坡稳定性的病害、变形及应力,对高速公路的运营安全非常不利,因此很有必要对公路沿线存在安全隐患的高路堤边坡进行定

2、期监测与定期病害检查,并根据定期监测与检查结果及时进行养护处治与效果验证。结合广东省江肇高速公路K267高路堤边坡养护设计方案综合比较及处治后设计方案的可行性进行了监测验证,可供类似工程提供参考。关键词:运营期;公路;高路堤边坡;养护设计;监测中图分类号:U416.12文献标志码:B0引言1工程概况“十三五”期间,广东省内高速公路运营总里1.1江肇高速公路K267路堤边坡原设计情况程数将突破1万km以上,如此快速且大规模的高该路堤边坡原设计为三级,为半填半挖地带,速公路建设,势必会开挖形成大量的高陡边坡与最大填方高度约19m。一级坡坡

3、率1∶1.5,二、三高路堤边坡,尤其在广东省粤北与粤东等山区地级坡坡率1∶1.75;一级坡高8m,二级坡高6m,区,开挖得到的高路堤边坡和高路堑边坡,不仅分三级坡高5m;一、二级坡坡面采用植草防护,三级布密度大、数量多与坡体高陡,而且这些高路堤边坡坡脚采用浆砌片石护脚。坡经历的工程地质与水文极其复杂,足以堪称地1.2路堤边坡情况质博物馆。如此巨大的高陡边坡在经过多年的运1.2.1地形地貌营后,由于受到大气降雨或者人为开挖因素的影该边坡所处的地势自西南向东北倾斜,大部响,许多边坡的安全稳定性均发生了变化,其中边分地区属冲积平原区,主要是

4、由河流沉积物形成,坡的病害(譬如坡体裂缝、不均匀沉降、排水设施属堆积地貌。其次是低山丘陵台地区,大部分是失效及坡体锚索预应力损失过大等),以及坡体过大量花岗岩侵入形成,属侵蚀地貌。该路堤边坡大的变形和应力都是影响边坡稳定性的主要因地貌属丘陵台地地貌,坡面植被较发育,地形起伏素。较大。原自然边坡坡度在15°~26°之间,线路走本文结合广东江肇高速公路K267回填高路向316°,路堤边坡坡向226°。线路左侧坡脚为鱼堤边坡,在充分掌握该边坡工程地质、地形地貌塘,常年积水。与水文的基础上,根据边坡的定期检查、变形监1.2.2边坡岩性测、应力

5、监测等结果确定滑动面、滑动面范围以根据钻孔揭露,该填方高路堤边坡土(岩)层及室内土工试验得出的岩土参数,对滑动范围与按揭露情况从上至下逐次为:石渣填筑土,粉质粘病害较严重区域的安全稳定性进行了计算分析,土、强风化泥质砂岩夹泥灰岩和微风化灰岩,钻探根据坡体岩层揭露的地质与水文资料,对拟定的孔布置见图1,钻取的岩土体具体性状分别见图2三种养护设计方案进行了对比分析。该边坡养与图3。护处治设计结束后,对其典型断面进行了定期监①石渣填筑土:杂色,土石成分复杂,主要由测,以便验证本文选定的养护设计方案的可行粉砂质泥岩风化土(石)经人工回填而成,

6、含大量性。碎石。作者简介:刘琼(1983.08-),女,大学本科,路桥工程师,现从事路桥检测工作,E-Mail:190989165@qq.com。·55·2017年第6期广东公路交通总第153期色,硬塑,芯样极为破碎,夹中风化碎石。④中—微风化灰岩:灰色,中粗粒结构,块状构造,岩芯破碎,局部呈短柱状,见方解石脉填充,硬质岩。1.2.3地质构造现场调查时,右侧路堑一级坡坡脚测得层面产状为1900∠210(见图4与图5)。1.2.4水文地质条件图1江肇高速公路K267路堤边坡钻探孔布置勘探揭露深度范围内,场地地下水赋存形式主要有基岩风化裂

7、隙水。基岩风化裂隙水主要赋②坡积亚粘土:褐红、褐黄色,土质不均匀,含存于强~弱风化岩的裂隙中,由上部大气降水渗较多碎石,稍湿呈硬塑状,粘性较强。透补给,富水性弱(见图6与图7)。③全—强风化泥质砂岩夹泥灰岩:黄褐、灰黄图21号钻探孔钻孔芯样图32号钻探孔钻孔芯样图4路堤坡脚附近裸露岩体图5坡面裸露岩石层面产状1900∠210图6路面下涵洞墙脚喷水图7涵洞侧壁渗漏水·56·2017年第6期刘琼:运营期高速公路高路堤边坡养护设计及效果验证总第153期1.3路堤边坡病害情况1.3.1裂缝宽度变化速率增大原裂缝在高速公路慢车道范围,裂缝宽度一

8、个半月时间从5~10mm发展到35~40mm,路堤滑坡区域中央绿化带与护栏路缘石裂缝,裂缝变化速率20mm/月:裂缝宽度一个半月时间从5~15mm发展到15~50mm,裂缝变化速率23.3mm/月。图11高路堤坡脚下挡墙

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