石首长江公路大桥主桥总体设计.pdf

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1、桥梁建设2017年第47卷第5期(总第246期)BridgeConstruction，V01．47，No．5，2017(TotallyNo．246)文章编号：1003--4722(2017)05—0006—06石首长江公路大桥主桥总体设计陈虎成1，张家元2，刘明虎1，丁望星2，沈昊1(1．中交公路规划设计院有限公司，北京100088；2．湖北省交通规划设计院股份有限公司，湖北武汉430051)摘要：石首长江公路大桥主桥为(75+75+75)m+820m+(300+100)m的单侧混合梁斜拉桥，半飘浮结构体系。主梁采用钢箱梁与预应力混凝土梁组成的

2、混合梁，分离式双箱断面，全宽38．5m。钢箱梁顶板横桥向变厚，设实腹式横隔板；预应力混凝土梁采用短线法预制；钢一混结合段采用带钢格室的部分连接填充活性粉末混凝土构造。南、北桥塔高分别为234m、232m，基础均采用直径2．5m的群桩基础，由于地质条件差，桩端采用后压浆技术提高承载力。索一塔锚固采用钢锚梁方案，钢牛腿壁板与塔壁结合采用开孔板连接件。斜拉索采用标准强度1770MPa的平行钢丝，外置式阻尼器采用杠杆质量减振器LMD。关键词：斜拉桥；公路桥；半飘浮结构体系；混合梁；钢箱梁；桥塔；斜拉索；桥梁设计中图分类号：U448．27；U442．5文

3、献标志码：AOverallDesignofMainBridgeofShishouChangjiangRiverHighwayBridgeCHENHu—cheng1，ZHANGJia—yuan2，LIUMing—hu1DINGWang—xing2，SHENHao1(1．CCCCHighwayConsultantsCo．，Ltd．，Beijing100088，China：2．HubeiTransportPlanningandDesignInstituteCo．，Ltd．，Wuhan430051。China)Abstract：Themainbridg

4、eofShishouChangjiangRiverHighwayBridgeisanone—sidehybridgirdercable—stayedbridgewithspanarrangement(75+75+75)m+820m+(300+100)mandisdesignedintotheoneofthesemi—floatingstructuralsystem．Themaingirderofthebridgeisthehybridgirdercomprisedofthesteelboxgirderandprestressedconcrete

5、boxgirder．Thecrosssee—tionofthemaingirderiStheseparatedtwinboxesandthefullwidthofthegirderis38．5m．Thetopplateofthesteelboxgirderisthickenedgraduallyinthetransversedirectionofthebridgeandintheboxgirder，thesoliddiaphragmsarearranged．Theprestressedconcreteboxgirderistobecast，us

6、ingtheshortlinematchmethod．Inthejointsectionofthesteelandconcreteboxgirders，thestructureofthesteelcellsthataretobepartiallyconnectedbyfillingthereactivepowdercon—creteisprovided．Theheightofsouthandnorthpylonsisrespectively234mand232m．Thefoun—dationsforthepylonsarethegrouppil

7、esofdiameter2．5mandbecauseofthepoorgeologiccondi—tionsatthebridgesite，thebearingcapacityofthepilesistobeimprovedbypostgroutingatthebasesofthepiletips．Theanchoragesforthestaycablesinthepylonsarethesteelanchorbeamsandthewallplatesofthesteelcorbelsandpylonwallsintheanchoragezon

8、esareconnected，usingtheperforatedplateconnectors．Forthestaycablesofthebridg