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时间:2020-03-25
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1、70低温建筑技术2014年第1期(总第187期)独柱墩跨线桥顶升更换支座施工方案李静辉,张丽丽,孙全胜(东北林业大学.哈尔滨1500401【摘要】同步顶升技术作为一种新型的桥梁改造技术,以其施工快捷、经济实惠、效果良好等优点,得到了较为广泛的应用,本文结合实际工程实例,叙述了同步顶升技术更换独柱墩跨线桥支座施工方案及施工要点,为此类桥梁施工提供了理论依据。【关键词】独柱墩;同步顶升;施工方案【中图分类号】TU745.2【文献标识码】B【文章编号】1001—6864(2014)0l一0070—04桥梁顶升
2、技术。是通过一定的仪器设备使原有桥梁实现竖直方向抬升和改造的一种比较先进的现代化施工技术方法。在顶升过程中,既可以控制构件的运动姿态和应力分布,还可让结构构件在空中较长时间滞留和进行微动调节,完成人力和现有设备难以完成的施工任务,从而使大型构件的起重安装过程既简便快捷,又安全可靠。本文对某跨线桥采用同步顶升的施工方法更换支座,为以后曲线连续梁桥、独柱图2主桥箱梁断面墩连续箱梁桥等类似桥型的支座更换提供具体施工方面的借鉴,意义重大。较小;2支座偏压、剪切变形较大、老化,病害支座的规1工程概况格均为GYz6
3、50×120。某桥梁位于高速公路互通内,桥梁全长227m,共剪切变形口主要原因是在温度作用下,梁体膨分为三联,跨径为(5X16)+(19+22+l9)+(5X16)胀导致支座产生剪切变形,梁底存在横、纵坡,支座m。上部结构为普通钢筋混凝土现浇连续箱梁;下部上、下接触面不水平,竖向受力不均匀;塑性压缩变形结构桥台为肋板台,桩基础;1~4、9~12墩采用圆过大的主要原因是超载车辆较多,支座老化。此外支柱独墩;6、7墩采用矩形独柱墩,5、8墩采用双柱式座质量好坏也是重要影响因素。墩,基础均为承台+桩基础,其中
4、2、3、6、7、10’、112.2维修方案墩采用墩梁固结,9。、l0、11、12墩均向曲线外侧设置(1)测量l2墩顶箱梁底面横、纵坡,支座顶面10era偏心。经检查12墩顶支座有破坏,需要进行更预埋钢板平整度,梁底和柱顶的净空。换;主桥立面布置图,见图1。主桥箱梁结构,见图2。(2)更换l2‘墩,1、2’板式橡胶支座GYZ650X120。5×l600l90(2200+19005xl60o3同步顶升施工3.1施工要点为了确保临安互通跨线桥第三联l2墩支座更换的顺利实施,支座更换施工方案的制定从桥梁特点、@
5、①@@④@⑥⑦⑧⑨⑩@@@桥位条件、施工技术力量和施工设备等方面综合考虑,在确保结构受力安全的前提下,从可操作性方面图1主桥立面布置图/era考虑更多的实际影响因素。针对支座存在的问题,主2病害成因分析及维修方案要从以下几个方面提出解决问题的方案:①箱梁顶升2.1病害特征及成因分析的关键技术;②箱梁顶升方案;③支座底部柱顶混凝根据加固设计图纸,该桥普通钢筋混凝土现浇连土处理;④支座更换过程中结构受力监控的主要技术续箱梁第三联12墩1独柱墩支座严重偏压、剪切变要求;⑤理论顶升力的确定;⑥墩柱局部补强措施;
6、⑦形较大、严重老化、支座附近箱梁底面凹凸不平,柱顶临时钢托架设计;⑧千斤顶及辅助支撑布置方式。混凝土边缘不平整、局部较高,柱顶和箱梁之间净空3.2箱梁顶升的关键技术李静辉等:独柱墩跨线桥顶升更换支座施]:方案7l梁体顶升技术川的关键主要决定于结构受力、圆环形混凝}=,恢复至和支座底面水平。施工可操作条件两个方面,从这两个方面考虑确保顶3.5支座更换过程中结构受力监控的主要技术参数升过程中主梁和下部结构的安全,恢复梁体的设计支支座更换的主要实施阶段可以分为:顶升阶段一撑状态,并有利于支座更换施工。持荷阶段
7、一落粱阶段。为确保整个支座更换工程中(1)对结构受力的影响。本桥左、右箱梁在横结构受力安全,要求施工单位的施工方案、技术设备梁和横梁范围内翼缘板相互连接,并且相邻10、11墩以及现场实施必须到达以下要求]1[1。。:①按照设计要处墩梁固结,因此箱梁顶升采用左、右幅12墩和13求,施工过程中以顶升高度控制为主,顶升力控制为台同步顶升的方案,但考虑到实际施工过程中左右幅辅进行双控,各墩顶处千斤顶同步顶升;②在正式顶之间、相邻墩之间以及同一墩顶均有可能存在偏差,升前准确进行称量,并采用微量、逐级顶升方式缓慢结
8、构会产生一定的附加内力,如不进行正确的理论分顶升;③持荷施工阶段,桥面通车情况下保证支撑体析和有效控制,可能会产生结构性裂缝,因此必须进系安全、稳定;④落梁时分级回落;⑤在顶升、持荷、落行有效的理论分析计算,并严密监测结构的应力及位梁各阶段,如出现异常情况,立即停止施工,及时查找移变化。原因。因此,从结构受力安全角度考虑,应尽量减小左3.6理论顶升力右幅之间和相邻墩之间的顶升高差,同一墩上各顶升为了准确控制顶升力,保证梁体在安全受力的状况下
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