泡沫沥青就地冷再生在京港澳高速公路的应用.pdf

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1、论文Thesis泡沫沥青就地冷再生在京港澳高速公路的应用文／山西省太原市建管中心卢琛山西省喜跃发道路建设养护有限公司金芳张东旭京港澳高速公路漯驻段泡沫沥青冷再生技术的成功应用，得到了业主、监理及公路系统相关领导的高度评价。通过该项目的实施，探索了泡沫就地冷再生施工工艺和质量控制方法在高速公路应用的可行性。应用冷再生技术及工艺后，许多旧路面材料可以循环利用，对于环境保护，绿色生态，高效施工建设，具有十分重要的意义。京港澳高速公路河南漯河至驻马店段改扩建工程，全长63．494km，是在原路双侧加宽，四车道扩建为八车道的改扩建方案。原路面结构为20

2、cm水稳+6cmAC一20+4cm+AC一13，维修方案为17cm水稳+13cm泡沫沥青再生+13Cm厂拌乳化沥青+6cmAC一20+4cm养护罩面。混合料的目标配合比·泡沫沥青采用维特根writgenWLBl0试验，对70#基质沥青发泡试验，选择140oC、1500C、1600C三种沥青发泡温度。在不同发泡温度下，沥青发泡用水量选用2．0％、2．5％、3．0％，检测其两个发泡性能指标(膨胀率与半衰期)。根据试验数据，综合考虑膨胀率和半衰期两个因素，可得出沥青的最佳发泡温度1650C和发泡用水量2．5％。122ICHINAHIGHWAY·铣刨

3、料对施工段铣刨料进行相关试验，铣刨料的取样方式尽量和施工机械保持一致。该路段采用冷再生WR4200机组。铣刨料要在充分干燥的情况下进行筛分，必要时可用烘箱烘干。为了和施工级配保持一致，必须采用水筛法。·冷再生水泥目前，水泥厂生产的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥，都适用于冷再生施工，选定水泥初凝时间3h以上、终凝时间6h以上的水泥。不能使用快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥，水泥标号为32．5为宜。通过试验，测定出水泥掺加剂量为1．5％。·确定最佳含水率按照《公路土工试验规程》相关规范，对所取混合料做土工击实试验。通过试验

4、得出最佳含水率。泡沫沥青试验用量初步选用3％，通过间隔用水量击实试验，确定最佳干密度，即为最佳含水率OWC(5．5％)。·最佳泡沫沥青用量OAC根据经验，以最佳沥青用量为中间值，间隔变化泡沫沥青用量，即为2％、3％、4％、5％、6％，试验的时候，保持最佳含水率0wC加水量不变法，进行马歇尔试件击实、制备，采用现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》蜡封法，得出试件毛体积相对密度。汇总劈裂强度试验结果，综合确定最佳泡沫沥青用量OAC(2．6％)。冷再生机再生作业首先，冷再生机推动水泥稀浆车和沥青罐车进行施工作业。混合料的含水量应该控制为最佳含水

5、量的-0．5％至1]-I．O％，含水量包括原路面、铣刨用水、沥青发泡用水、水泥稀浆。其次，冷再生机组再生速度应根据现场状况、再生深度确定，一般为3m／min至4m／min，以免级配波动。有路面病害地段，应采用较慢速度施工。然后，再生机组两侧，应有专人随时用直尺检查铣刨深度是否满足施混合料的物理力学性能泡沫沥青用量(％)干劈裂强度(Mpa)湿劈裂强度(Mpa)干湿劈裂比(％)2O．500．41823O．640．57894O570．529351．0O．9292技术要求≥O．4≥04≥75表1不同泡沫沥青用量下混合料的物理力学性能就地冷再生施工流程

6、錾冈一冈一冈一罔图1就地冷再生的工艺流程图养生2016a第匣期工要求，再生机后应有专人进行质量控制，时刻检查再生虚铺和混合料含水量，随时配合再生机操作员进行调整。应以作业面铣刨后边缘作为导向线，以帮助操作者控制行走的方向。最后，施工作业面后方，安排人工清理多余的混合料及再生机起始位置的余料。开始再生3m至6m长时，检测人员立即用标准尺检测摊铺面的深度和横坡，确保摊铺满足要求。在之后的整个施工过程中，再生机每前进5m，检测人员均检测一次摊铺的深度和横坡，并做出详细的虚铺厚度记录。整个摊铺过程除摊铺机起步不正常，其他均很正常。圈目回国回国圆舀豳施

7、工中沥青发泡效果不好，呈现没有裹覆的微小颗粒状态，影响施工质量。经过原因排除，确定是沥青在灌装过程中出现的问题。沥青罐车在装运沥青的时候，有部分改性沥青没有处理干净，导致混合后的沥青发泡效果不好。为此，在施工中应特别注意基质沥青的专车专运。在施工中WR4200铣刨、拌和出来的混合料不均匀，有时出现离析现象，综合原因分析得出：原路面结构、级配有变化，再生机组铣刨速度不一致，以及铣刨设备与环境温度是影响铣刨料级配的主要因素。各种因素的变化，使铣刨料级配存在差异。当施工路段和铣刨设备确定时，合理控制冷再生机组速度，成为控制铣刨料级配最直接有效的手段

8、。在施工中，压路机有时碾压速度慢，跟不上WR4200再生机，未成形的路面不容易压实，并且路面发白。因此，在压路机初压以后，可根据天气实际情况，经水车洒水以后，再进行