汶川地震诱发边坡动力失稳影响因素分析.pdf

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1、第28卷第4期2011年4月公路交通科技JoumalofHi曲wayandTr趴sport“onResearch明dDevel叩mentVoL28No.4Apr.20ll文章编号:1002一0268(2011)04—0012一07汶川地震诱发边坡动力失稳影响因素分析张立1,付宏渊2,付康林1,刘建华2(1.湖南华罡规划设计研究院有限公司,湖南长沙,410076;2.长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004)摘要:通过实地调研5·12大地震后汶川震区附近道路沿线的滑坡与崩塌灾害分布情况,对地震烈度、地形地貌及地质构造等影响边坡动力稳定性的主要因素进行了分析。经过统计表明,沿发震断层长轴

2、方向的地质灾害点数目明显地比垂直于断层的短轴方向比较多;地震滑坡、崩塌等地质灾害在该区域分布上以沿河流水系呈线状分布;地震引发的滑坡多集中在坡度20。一500范围的边坡上,开始滑动的位置大多发育在边坡的中上部。此外,地震引发的滑坡、崩塌的分布与地质构造关系也非常密切,距离发震断层越近,滑坡、崩塌出现的密度就越大;上盘区域内滑坡、崩塌的出现密度及震害程度都远远大于下盘区域,并存在明显的优势滑动效应;发震断层端部、错落、转折等尖端部位在错断过程中,能量释放将会最为强烈,这些部位的地质灾害发育较为集中。关键词:道路工程;影响因素;边坡;动力失稳;地震中图分类号:U417.1文献标识码:AAnaIys

3、isOnInfIuencingFactOrsOfSIOpeDynamicStabi¨tylnducedbyWenChUanEarthqUakeZHANGLil,FUHongyuan2,FUKan垂inl,UUJianhua2(1.Hu舱nHuagangCo咖urIicationsP1肌n培&Disi印ResearchInstitute,ChangsllaHuIl锄410076,China;2.school0fTmn8portationEn舀neering;CllaIlgsIlaUnjve聘时ofScie肿eand‰llIlolog)r;Ch粕gsllaHumn410004,Chi眦)Abst隐

4、Ct:Basedonspotinvestigationforl蛐dslide粕dcoll印sedist舶utioninseismicareaofWenchuaneanhquake,tIIemaininfluenceingfactorsofslopedyn锄icstability,includingseismicintensity,topography,physiognomy,明dgeolo百calstmcture,wereanalysed.Thestatisticsindicatesthat(1)the踟ountofgeologicaldisastersalonglonga)【isdirect

5、ionofeanhquake—triggeringfaultisobViouslygreatertllanthatalongshona】【isperpendiculartotIlatfault;(2)thedistributionfeaturesoflaIldslide蛐dcollapsedisastersarelineardistributionaJongriversystemsinthatre矛on;(3)landslideinducedbyeaIthquakemainlyexistedinslopewith20。~500slopeangle,originslidingpositionmo

6、stlygeneratedinmiddle-upperpartofslope;(3)thedistributionofl卸dslideandcollap鸵inducedbyeanhquakeh嬲clo眈relationship诵thgeologicalstmcture,density0flandslideandcoUapseisgreaterwithpositionclosetoeanhquake-triggeringfault;(4)thedensit),anddamageoflandslideaJldcollapseinh粕百ngwallre矛onismuchgreaterthanthat

7、infootwall,andadvantageslidingef亿ctobViouslyexists;(5)indislocatingpIDcessofearthquake—triggeringf.ault,energysn.0n91ylIeleasedanddisasterscentI.alityappearedinpeakp矾whichincludesendposition,dislocati

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