基于支持向量机的综合传动装置磨损状态研究.pdf

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1、2010年3月润滑与密封MaL2010第35卷第3期LUBRICATIONENGINEERINGV01.35No.3DOI:10.3969/j.issn.0254—0150.2010.03.010基于支持向量机的综合传动装置磨损状态研究张英锋马彪李和言郑长松(1.北京理工大学机械与车辆学院北京100081;2.军事交通学院汽车工程系天津300161)摘要:结合光谱油液分析技术,运用支持向量机对某履带车辆综合传动装置磨损状态进行研究。建立了一种多输出最小二乘支持向量回归算法,并将其应用到综合传动装置的光谱油液分析数

2、据的预测研究中。采用交叉验证方法,讨论了回归算法中参数的选取问题,并将磨损元素预测值与试验值进行了对比分析。结果表明,该方法在较短里程(4000km以内)具有较高的准确率,可以用于综合传动装置磨损状态的预测研究。关键词:支持向量机;综合传动;磨损状态中图分类号:U463.2;TH137.3文献标识码:A文章编号:0254—0150(2010)3—046—4StudyonWearStateofPower-shiftSteeringTransmissionSystemBasedonSupportVectorMachi

3、neZhangYingfeng‘MaBiaoLiHeyanZhengChangsong(1.SchoolofMechanicalEngineering,BeijingInstituteofTechnology,Beijing100081,China;2.DepartmentofAutomobileEngineering,AcademyofMilitaryTransportation,Tianjin300161,China)Abstract:Thewearstateofpower-shiftsteeringtran

4、smission(PSST)systemwasstudiedwithsupportvectormachinemethodcombiningspectrometricoilanalysistechnology.Amethodofmuhipleoutputleastsquaressupportvectorregressionwasdeveloped.Thespectrometricoilanalysisdatawerestudiedusingmultipleoutputleastsquaressupportvecto

5、rregres—sion.Theselectionofregressionparameterswasstudiedusingcrossvalidationmethod.Thepredictivevaluesofwearale—mentswerecomparedwiththeactualvalues.Theresultshowsthatthismethodhasbetterpredictionaccuracyforwearele—mentsinrelativelyshort—distancemiles(nomore

6、than4000km),itcanbeusedforstudyingwearstateandpreventingfaultsofPSSTsystem..Keywords:supportvectormachine;power—shiftsteeringtransmission;wearstate统计资料表明,机械设备在工作过程中,磨损故量信息。障率占总故障率的70%~75%⋯,因此,机械设备本文作者利用自制的某综合传动(PSST)装置磨损状态的分析就成为一项非常重要的研究工作。实的光谱油液分析数据,结合多输出最小二

7、乘回归算践证明,设备在不同的运转阶段,产生的磨损微粒具法,研究了综合传动装置内部的磨损状况。有各自的特征,可通过磨损微粒的成分、数量等进行1综合传动装置简介表征。润滑油中的磨损微粒含有设备故障的重要信自制的某综合传动装置,由前传动、液力变矩器息,而光谱分析技术是判断油液中磨粒成分和浓度的及闭锁离合器、液压换挡离合器、多对换挡齿轮、液最直接有效的方法。从机械设备润滑系统中,定压操纵换挡阀、汇流行星排、无级转向柱塞泵马达、期地、持续地采取油样并进行光谱分析,就可以在不风扇泵、双联泵等构成,是一种集直驶与转向于一体用停

8、车和拆检的情况下,持续地获得磨损量变化的定的复杂传动系统,其结构组成原理如图1所示。图1中,综合传动装置中包含了众多的摩擦副,其磨损颗粒主要被液压润滑系统中的油液带走。油液基金项目:国防‘十一五’预先研究项目(62301030303);中磨损颗粒是由摩擦副表面脱落的金属元素颗粒构高等学校学科创新引智计划项目(B08043);总装‘十一五’成,其材料成分理应与摩擦副成分一致

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