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时间:2020-03-25
《基于坐标变换的短线预制梁段匹配误差调整.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、桥梁建设2016年第46卷第5期(总第240期)BridgeConstruction,Vol.46,No.5,2016(TotallyNo.240)71文章编号:1003-4722(2016)05-0071-06基于坐标变换的短线预制梁段匹配误差调整11,2周凌宇,郑恒(1.中南大学土木工程学院,湖南长沙410075;2.中国建筑科学研究院,北京100013)摘要:针对短线预制梁段匹配误差直接调整法中存在的不足,提出一种可考虑2种坐标系(预制整体坐标系和局部坐标系)空间位置不重合的误差调整方法。该方法基于空间坐标变换的基
2、本原理,将预制局部坐标系中的误差变换到整体坐标系中,在整体坐标系中进行梁段预制线形和横坡误差分析与调整。为验证本文方法的正确性和有效性,分别以本文方法和已有方法(未考虑2种坐标系空间位置影响)计算某在建城市高架轨道交通4×40m连续刚构桥的实际预制线形偏差,并比较各节梁段的理论匹配位置。结果表明:本文方法计算的预制线形和梁段理论匹配位置均满足控制要求;相比已有方法,该方法可消除直接叠加局部坐标系中的误差值所造成的影响,线形和姿态控制精度更高。关键词:刚构桥;预应力混凝土结构;短线法;梁段预制;匹配误差;误差调整;坐标变换
3、中图分类号:U448.23;U445.471文献标志码:AMatchingErrorAdjustmentofGirderSegmentsPrecastbyShortLineMatchMethodBasedonCoordinateTransformation11,2ZHOULingyu,ZHENGHeng‐(1.SchoolofCivilEngineering,CentralSouthUniversity,Changsha410075,China;2.ChinaAcademyofBuildingResearch,Beiji
4、ng100013,China)Abstract:Inregardofthedeficiencyinthemethodfordirectadjustmentofthematchingerrorsofthegirdersegmentsprecastbytheshortlinematchmethod,anerroradjustmentmethodthatcanconsiderthenoncoincidenceofthespatialpositionsofthetwocoordinatesystems(theglobalandl
5、ocalcoordinatesystemsoftheprecasting)isproposed.Theproposedmethodisbasedonthefundamentalprinciplesofthespatialcoordinatetransformation,theerrorsofthelocalcoordinatesystemoftheprecastingaretransformedtothoseoftheglobalcoordinatesystemandintheglobalcoordinatesystem
6、,theerrorsofthealignmentandtransverseslopesoftheprecastgirdersegmentsareanalyzedandadjusted.Tocheckthecorrectnessandeffectivenessoftheproposedmethod,theerrorsoftheactualprecastingalignmentofthe4×40‐mspancontinuousrigid‐framebridgeonanurbanelevatedlightrailtransit
7、thatisbeingbuiltarecalculated,respectivelyusingthemethodproposedinthispaperandtheexistingmethodthatdoesnotconsidertheinfluencesofthespatialpositionsofthetwocoordinatesystemsandthetheoreticmatchingpositionsofthegirdersegmentsarecompared.Theresultsshowthatboththepr
8、ecastingalignmentandthetheoreticmatchingpositionsofthegirdersegmentscalculatedbytheproposedmethodcanmeetthecontrolrequire‐收稿日期:2015-10-20基金项目:高速铁路基础研究联合基金项目(U1
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