基于叠层连续梁模型的钢桥面沥青铺装轴载换算方法.pdf

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1、第29卷第6期公路交通科技V01．29No．62012年6月JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentJun．2012doi：10．3969／j．issn．1002—0268，2012，06．009基于叠层连续梁模型的钢桥面沥青铺装轴载换算方法赵锋军，李宇峙(长沙理工大学交通运输工程学院。湖南长沙410004)摘要：为完善钢桥面沥青铺装设计方法，对轴栽换算方法进行了研究。在现行沥青路面设计规范轴载换算方法的基础上，基于不同铺装材料疲劳试验结果，提出轴栽换算指数n的建议值。在此基础上，有别于现行规范固定轴载换算计

2、算参数的方法，提出根据镝装材料的不同．选用动态轴载换算参数的理念。采用构造纵桥向单位荷载作用下跨中横桥向荷栽弯矩影响线的方法，修正叠层连续梁模型的荷载参数与'-3量支承刚度参数。利用修正后的叠层连续粱模型，得到轴数系数C．的计算公式。在考虑铺装材料疲劳性能的基础上．利用叠层连续梁模型计算得到轮组系数c：的建议取值。计算结果表明，除现行规范考虑的轴距与轮距外，横隔板间距、u肋间距等对钢桥面沥青铺装的轴栽换算有显著影响．采用现行规范参数带来的最大计算误差可能达17倍。关键词：桥梁工程；叠层连续梁；轴栽换算；轴数系数；轮组系数中图分类号：U433．33文献标识码：A文章编号：1002

3、—0268(2012)06—0046—07ConversionMethodofAxle-loadforAsphaltPavementonSteelDeckBasedonContinuousLaminatedBeamModeIZHAOFengjun，LIYuzhi(SchoolofTraffieandTransportationEngineering，ChangshaUniversityofScience＆Technology，ChangshaHunan410004，China)Abstract：Forthepurposeofperfectthedesignmethodofste

4、eldeckasphaltpavement，theaxle—loadconversionmethodwa$researched．Accordingtotheaxle-loadconversionmethodincurrentdesigncriteriaofasphaltpavement，thesuggestedaxle·loadconversionindexnwasputforwardbasedonthefatiguetestresuhsofdifferentpavementmaterials．Basedonthesuggestedvalue，anewdesignideaofc

5、hoosingdynamicaxle-loadconversioncoefficientwhichbeingdeterminedbypavementmaterialswasproposed．Thisnewideaisdifferentfromusingtheaxle—loadconversionparameterspecifiedincurrentspecification．Aninfluencelinemodeloflateralmomentinmid·-spanunderlongitudinalunit—-loadwasusedtomodifytheloadparamete

6、rsandequivalentsupportstiffnessparametersofcontinuouslaminatedbeammodel．Byusingthemodifiedcontinuouslaminatedbeammodel，thecalculationformulaofaxle—numbercoefficientClwasobtained．Basedonthefatiguepropertyofpavementmaterialandthecontinuouslaminatedbeammodel，thesuggestedwheel—numbercoefficientG

7、wasobtained．Thecalculatedresultshowsthatbesidesthewheel-distanceandaxle—distanceincurrentdesignspecification，theintervalsofdiaphragmsandUstiffenershavesignificanteffectonaxle—loadconversion．Themaximumcalculationerrorusingparametersincurrentspecific