基于ANSYS的离心压缩机叶轮结构优化分析.pdf

基于ANSYS的离心压缩机叶轮结构优化分析.pdf

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1、通用机械翩造铷基于ANSYS的离心压缩机叶轮结构优化分析三一集团有限公司(湖南长沙410100)刘辉【摘要】叶轮是离心压缩机的核心部件,其运转的安全性对于整个机组的可靠性有着至关重要的作用,而其结构设计的合理性又直接影响着应力的分布和变形的大小。通过有限元分析,在尽可能不影响叶轮气动性能的前提下,对叶片根部倒角的结构尺寸进行优化。通过多种方案的对比分析,提出了变倒角这一创新性的想法,从而有效地降低应力和变形的大小,为叶轮结构设计提供了很好的方向和思路。【关键词】叶轮结构优化有限元分析离心压缩机一、刖昌离心压缩机由于单级压缩比高、工艺性能好而被广

2、泛应用于钢铁冶金、煤化工、空气分离、石油化工和天然气输送等领域。压缩机的叶轮是它的核心部件,其运转的安全性对于整个机组的可靠性有着至关重要的作用,而其结构设计的合理性又直接影响着应力的分布和变形的大小。因此,在满足气动要求的条件下,叶轮的整体结构设计是产品研发的关键。本文通过大型有限元分析软件ANSYS,对叶轮的叶片根部倒角的结构尺寸进行了调整,建立了不同的优化模型,并对其分别进行了有限元计算,分析了各自对叶轮应力,变形和质量的影响,为产品的研发提供了设计参考和依据。GMMamtfacture二.有限元法及其计算软件有限元法是在当今工程分析中获

3、得最广泛应用的数值计算方法,由于它的通用性和有效性,受到工程技术界的高度重视。伴随着计算机科学和技术的快速发展,现已成为计算机辅助工程和数值仿真的重要组成部分。ANSYS是具有世界先进水平的通用有限元分析软件,它有强大的前、后处理和计算分析功能,能有效地保证计算结果的精度。三、结构参数及计算模型1.叶轮材料和转速叶轮材料为FV520B不锈钢,它的标准值见表1,叶轮的转速见表2。表1材料参数表表2叶轮转速2.边界条件由叶轮和传动轴的装配关系可知:约束轴孔处的GM通用朝麓2017年第11期WWW.etyjx.comlGM透曰税税制造gGM.弛㈣f如

4、ctul+g66切向位移,轮背端部的轴向位移。叶轮主要受离心惯性力的作用,并且考虑重力的影响,如图1N示。图1叶轮边界条件结构静力计算单元总数为27.9万个,节点总数为42.9万个,巨大的计算规模可以有效地保证结构分析的精度。010000(mml●■■■■●二二二二]5000图2叶轮有限元计算模型::兰登择和网格翼?+。。:。一。⋯一。.四、计算结果与分析对叶轮采mSolidl87这--10节点四面体高阶单元进一’⋯一⋯⋯一行剖分,并对关键位置的网格进行细化,得到的网格较1.叶片根部倒角优化规整,疏密得当。这种单元具有精度高、适用于不规则依次建

5、立5个不同倒角的叶轮模型进行计算,超速模型的特点,叶轮的有限元计算模犁如图2所示,它的转速下的计算结果见表3。表3叶片根部倒角优化计算结果2mm2.5mmjmiTl4mm6—3.6ram1341.410728033.8959.0894.1月嗵面秘瞄’口it一叶片出口根部哥届堀藤‘窿剐掘∞a-‘--O.92l0.9800.9600.933{嘱珏嚣‘榭i『fj:;0.0300.0290029叫0.245;疆l’:寓口02620.2590.256】i0.24920.025嗣耻1991119.91719.953II20.007R3一R6的示意图,叶片压

6、力面出口端倒圆角R6,叶片前缘倒圆角R3,叶片吸力面出口端倒圆角R6,之间光滑过渡,这样既能有效地降低叶片出口处的应力,又能最大程度地减少对气动的影响,在结构强度和气动性能之间找到一个很好的平衡点。2.优化叶轮计算结果(1)超速转速下叶轮应力叶轮超速转速下的Mises应力云图如图4所示。o1()()OO(mnll—■———【二二二]5000图4超速转速下叶轮Mises应力(2)正常转速下叶轮应力和变形叶轮正常转速下的Mises应力云图和合位移云图分别如图5、图6所示。oIOOOO(iYlm)—■——■■[二二=]5000图5正常转速下叶轮Mis

7、es应力通用机械制造锄631il癍蜊“詹ctureO10UUU(iYim)■■■———[二二二]50OO图6正常转速下叶轮合位移(3)优化结果对比原模型和优化模型的计算结果对比见表4。表4原模型与优化模型计算结果对比瓢j疆liill:自重一鲴t一珊硼啊111■蠲}l虢重■圈躲朝l驻阻即置麓嗣圈■l弼圃。781.7894.1676.1最大应力值/IVlPa1033.8叶片出口叶片出叶片出15根部口根部最大应力位置根部0.726O.9210697最大合位移/mm0.960叶片进口顶部径向0.0220.03000230.029位移/mm叶片出口顶部轴

8、向01930.245O.1850.256位移/mm20.025叶轮质量/kg19.953本文总结了一种规律,在保证气动性能不受影响的情况下,通过改变叶

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