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时间:2020-03-24
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1、分布式远程站、无线技术和GIS在港口输送系统中的应用韩颖谷盛华电重工股份有限公司北京100077摘要:在港口系统集成项目中,控制系统一般都采用基于PLC的电缆或光纤传输的集中控制方式,本文简要介绍分布式远程站、无线技术以及地理信息系统等新的应用,为设计和应用人员提供帮助。关键词:港口输送系统;分布式远程站;无线技术;GIS系统应用中图分类号:U691.1文献标识码:A文章编号:1001—0785(2013)07—0082—04Abstract:ThePLC—basedcentralizedcontrolmodewithcableoropticalfibert
2、ransmissionisgenerallyadoptedfortheportsystemintegrationprojects.Thepaperbrieflyintroducesthenewapplicationssuchasdistributedremotestation,wire—lesstechnology,andgeographicinformationsystem,toprovideassistancefordesignersandapplicationdevelopers.Keywords:porttransportationsystem;di
3、stributedremotestation;wirelesstechnology;GISsystemapplication在港口系统集成项目中,控制系统一般都采从而增加了现场数据测控的难度。同时,传统的用基于PLC的集中控制方式,控制中心设置在中控制界面显示和港口总图没有涉及到实际的地理控室,现场散布大量的信号测量点和控制点,常信息概念,这也降低了系统的信息化水平。为此,规控制系统以电缆、光纤等有线方式进行传输,在本项目码头输送系统中采用了包括分布式远程如电机等轴承温度测量都通过PTIO0来实现,移站、无线技术、GIS地理信息系统等诸多新型技动作业大型设备
4、如堆料机、取料机、装船机的联术,这些技术的采用大大地提高了系统的数字化、锁控制通过光纤电缆卷筒实现。这样的方式使得信息化和自动化水平。信号的传输必须考虑到移动、转动设备的影响,且对港外铁路布置影响较大。同时,港区内的铁6结束语路线不仅作为本港煤炭的装车作业线,还将作为采用技术成熟、先进可靠的铁路装车设备,存车线使用,为减少列车再次调度作业,设计最实现高效、节能、经济、环保、精确的铁路装车终推荐采用轨道式移动装车机进行煤炭装火车作工艺,是以铁路为主疏运通道的大型散货项目设业,2台装车机分开布置在铁路线的南侧和北侧,计的关键。火车装车楼定点装车和轨道式移动装每台
5、装车机可分别对应3路火车装车线作业。车机移动装车两种快速定量装火车设备和工艺均能满足国内外多数大型散货码头连续装火车的参考文献需要。[1]秦子君.港口矿石定量装(火)车工艺介绍[J].水运工程,2007(9).本项目考虑到特殊地理位置和铁路站场及线路建设规划,若采用火车装车楼进行铁路装车作作者:陈伟良业,铁路线需要足够的存车长度,以火车装车楼地址:广州市海珠区前进路161号中交第四航务工程为界两侧至少留有满足一次装车车皮的长度,装勘察设计院有限公司车作业铁路线间距需加宽,增加铁路的占地面积,邮编:510230进港铁路桥的宽度将大大增加,铁路部分投资收稿日期:
6、2013—04—18(包括站场、线路、铁路桥、控制、信号等)较大一82一《起重运输机械》2013(7)以下技术的采用是控制系统应用中信息化技1控制及信息管理系统基本结构术提升的核心因素,主要包括分布式IO系统的采码头输送控制及信息管理系统主要由可编程用,无线通讯技术的应用和地理信息系统的采用。序控制器(PLC)、监控操作站(CGP)、管理工作2.1分布式IO站的应用站(PC)以及计算机信息管理系统(MC)等组本项目在1号、2号变电所设立主站,在每个成,主要完成工艺流程操作所要求的流程顺序启转运站设立10分站。带式输送机拉线开关、跑偏动、顺序停止、故障停机、流
7、程切换及控制系统开关、速度检测器、料流检测器、溜槽堵塞检测操作、监控和信息管理等功能。控制系统和信息器和带式输送机纵向撕裂检测器等检测开关的信管理系统在功能上是一个整体,但在其网络结构号通过附近转运站10模块接人PLC系统中,考虑上分为2部分,即控制网和以太网,网络之间互到港口潮湿环境,IO模块防护等级IP65。设置10相通讯。分站,使得信号就近接人PLC,10系统一方面大控制网主要完成数据采集、流程控制、数据大节约了电缆,另一方面也减少了传输路径过长传送、监视、操作、生产作业管理、报表输出、产生的潜在的传输路径故障风险。数据处理、信息查询以及图形拷贝等功能
8、。网络2.2无线技术的应用中包括:中央控制系统PLC
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