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1、2014年第39卷第5期能源技术与管理V01.39No.5EnergyTechnologyandManagement177doi:10.3969/j.issn.1672-9943.2014.05.068凿井绞车集中控制技术应用宗永宏(江苏省矿业工程集团有限公司建井处,江苏徐州221131)[摘要]稳车(凿井绞车)集中控制系统,是指在矿山立井施工中为实现数台稳车同步起落升降而设计安装的一种电气控制系统。实行稳车集中控制可使悬吊吊盘、模板、稳绳等稳车同步运行,保证安全作业。分析了现有的继电器和PLC两种集中控制系统组成原理、功能、特点及应用实例。近年来,稳车集中控制技术水平不断提高,
2、该技术成功应用于国投新集和山东济宁等一些矿井,取得了良好的效益。[关键词]凿井绞车;继电器控制;PLC控制;功能;应用效果[中图分类号]TP273[文献标识码]B[文章编号]1672I9943(2014)051772在集中控制操作台上,利用主令控制器来控1主令控制器复合式集中控制原理制中间继电器(安装在集中控制台内),将所控稳稳车集中控制系统由电源柜、操作台及各稳车的主令控制器相应触点连线全部引出,分别接车控制柜组成,其中模板控制柜专门定制,将4台在相应的中间继电器的常开触点上,即可实现集稳车加速控制元件集中安装在1个控制柜中,采中控制,其电气集中控制原理如图1所示。图1中用同一
3、个时间继电器、中间继电器来控制4个交KI—Kl2、TA1~TA12、ZA1-ZA12、FA1-FAl2、J11一J93共21流接触器,达到同步启动运转的目的。个继电器和主令控制器LK,以及各种相应指示和由稳车电源柜引入380V电源X0触位置说明:765432lO1234561.XD主回路电源指示,由主回路闸刀下口引来;头接触情况2.HD控制回路电源指示;3.ZH、FH稳车正反转指示;LKl×4.JJl-J~的点分别相当于原主令控制器点,分别控制各台稳车;LK3×X××××5.将原稳车控制电源拆除,由操作台(011、012)一(121、122)线引LK××××××去,开哪台稳车送相
4、应的小刀闸,不开的不能送,听到停车信LK5×××××X××××号,不是主令操作的,即时按停止按钮,是主令操作的,主令即时回零位。LK6××××××××6.按钮(ZA。、FA)~(zA。:一EA)主要用于油泵的开起或正反转开LK7××××××车;LK9××××7.如遇紧急情况或永久停车必须按远方稳车电源停电按钮,断开『LKlI××闸刀K。图1继电器集中控制台电气原理图2014年10月178宗永宏凿井绞车集中控制技术应用Feb.,2014电流表均安装在集中控制操作台内。操作台上有限(分别指超载和严重超载)报警和联锁功能,同时总启停开关和急停开关。在紧急情况下按下急停完成多台稳车张力平
5、衡的上限和超上限报警和联开关,可切断操作台上的总电源⋯。锁功能,并上传采集数据,接受远程控制指令和预设参数、执行控制指令。②稳车钢丝绳张力平衡监2PLC集中控制系统测系统。控制方式:系统具有两种工作方式,一个选用1台西门子s7—200PLC型可编程控制是单台稳车工作方式,在钢丝绳超载时报警,严重器,多块扩展模块,分别对2个稳车群进行控制。超载时联锁停机,避免安全事故的发生;第二种是采用PLC进行集中控制,技术先进,性能稳定,安多台稳车工作方式,除具有单台稳车系统的保护全可靠,维护量极少(基本属于免维护);且显示直功能外,还具有保持各钢丝绳张力平衡,严重不平观,一目了然;PLC集中
6、控制系统能够实现不同种衡(超差)时报警,自动或人工停车并解除故障,避类稳车之间的闭锁,同种稳车可同时选择。所有稳免各钢丝绳不平衡造成的安全事故发生,同时两车均可实现正反向运转及加减速口]。其主要组成种工作模式可实现手动或自动切换;其管理功能:原理如下:①系统总体构成。整个系统由计算机监通过组态模拟动态画面实时显示绞车钢丝绳张力控系统和PLC及仪表控制系统组成,经电缆连接运行工况及运行参数;显示主要参数实时曲线和构成一套完整系统。计算机监控系统采用MCGS历史曲线并具有历史数据查询功能;实时显示钢组态软件和控制器双向通讯,实现远程参数显示、丝绳使用时间和使用频次,提示钢丝绳的预检修
7、集中监视、保护报警和管理功能。其监测监控原理时间;根据专家系统预估钢丝绳的使用寿命,超前如图2所示。PLC及仪表控制器系统对多路张力提醒用户,保证按预估的使用寿命更换钢丝绳,定模拟量输入信号进行数据采集,完成上限和超上时检查和保养,做到科学管理,安全生产。l监控计算机jlll控制器I控制器Ⅱ控制器Ⅲ控制器Ⅳ1.数字仪表1.数字仪表1.数字仪表1.数字仪表2.巡检仪2.巡检仪2.巡检仪2.巡检仪3.町编程控制器3可编程控制器3.可编稃控制器3.可编程控制器IIII张张张张张张张张力
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