公路隧道通风竖井及支护施工技术研究.pdf

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1、第４２卷，第３期公路工程Ｖｏｌ．４２，Ｎｏ．３２０１７年６月ＨｉｇｈｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＪｕｎ．，２０１７公路隧道通风竖井及支护施工技术研究１２赵顺义，赵学礼（１重庆广播电视大学，重庆九龙坡４０００００；２西南交通大学土木工程学院四川成都６１００３１）［摘要］以杭州市紫之隧道工程土建第Ⅱ标段１＃竖井与２＃竖井为工程实例进行通风竖井及支护施工技术研究。对施工工艺中各关键步骤进行分析共得出以下几点结论：给出了钻孔爆破方法，炸药用量计算方法及孔洞分布位置设计原则；第一次爆破先在竖井中心从上向下凿岩机凿孔，采用桶形爆破法，凿孔深度２～２５ｍ，炮眼排距０９ｍ，每孔装药

2、量平均１２８ｋｇ，爆破形成直径２５ｍ导洞至下层通道。井身开挖采取上而下爆破、循环进尺、每次深度按２ｍ开挖，逐次往里下挖方式。开挖全部完成后进行竖井初支与二次衬砌，二次衬砌每１０ｍ设一壁座，壁座尺寸在普通衬砌结构的基础上加大１５０ｃｍ；待加强段衬砌砼强度达到设计７０％后，继续搭设脚手架，安装模板，自下而上依次衬砌施工。［关键词］通风竖井开挖；支护施工；钻孔爆破；二次衬砌［中图分类号］Ｕ４４５·３＋９［文献标识码］Ａ［文章编号］１６７４—０６１０（２０１７）０３—０１９２—０６ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆＨｉｇｈｗａｙＴｕｎｎｅｌＶｅ

3、ｎｔｉｌａｔｉｏｎＳｈａｆｔａｎｄＳｕｐｐｏｒｔ１２ＺＨＡＯＳｈｕｎｙｉ，ＺＨＡＯＸｕｅｌｉ（１ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＲＴＶＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉｕｌｏｎｇｐｏ４０００００，Ｃｈｉｎａ；２ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｃｈｅｎｇｄｕ，Ｓｉｃｈｕａｎ６１００３１，Ｃｈｉｎａ）［Ａｂｓｔｒａｃｔ］ＩｎＨａｎｇｚｈｏｕｐｕｒｐｌｅｔｕｎｎｅｌｃｉｖｉｌｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＩＩｓｅｃｔｉｏｎ１＃ａｎｄ２＃ｓｈａｆｔａｓａｎｅｘａｍｐｌｅｏｆｓｈａｆｔｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎｓｈａｆｔａｎ

4、ｄｓｕｐｐｏｒｔｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｒｅｓｅａｒｃｈＴｈｅｋｅｙｓｔｅｐｉｎｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄｔｏｄｒａｗｔｈｅｆｏｌｌｏｗｉｎｇｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｓ：ｇｉｖｅｎｔｈｅｄｒｉｌｌｉｎｇａｎｄｂｌａｓｔｉｎｇｍｅｔｈｏｄ，ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄａｎｄｄｅｓｉｇｎｐｒｉｎｃｉｐｌｅｏｆｈｏｌｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎａｍｏｕｎｔｏｆｅｘｐｌｏｓｉｖｅｂｌａｓｔｉｎｇｉｎｓｈａｆｔ；ｔｈｅｆｉｒｓｔｆｉｒｓｔｄｏｗｎｆｒｏｍｔｈｅｃｅｎｔｅｒｄｒｉｌｌｂｏｒｅｈｏｌｅ，ｕｓｉｎｇａｂ

5、ａｒｒｅｌｂｌａｓｔｉｎｇｍｅｔｈｏｄ，ｃｈｉｓｅｌｈｏｌｅｄｅｐｔｈ２ｍ～２５ｍ，ｈｏｌｅｒｏｗｓｐａｃｉｎｇｏｆ０９ｍｅｔｅｒｓＴｈｅａｖｅｒａｇｅ１２８ｋｇｐｅｒｈｏｌｅｃｈａｒｇｅ，ｂｌａｓｔｉｎｇｔｈｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆ２５ｍｅｔｅｒｓｉｎｄｉａｍｅｔｅｒａｎｄｈｅａｄｉｎｇｔｏｔｈｅｌｏｗｅｒｃｈａｎｎｅｌＷｅｌｌｔａｋｅａｎｄｅｘｃａｖａｔｉｏｎｂｌａｓｔｉｎｇ，ｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎｆｏｏｔａｇｅ，ｔｈｅｄｅｐｔｈｏｆｅｖｅｒｙ２ｍｅｔｅｒｓａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｅｘｃａｖａｔｉｏｎ，ｓｕｃｃｅｓｓｉｖｅｔｏｄｉｇｕｎｄｅｒｗａｙＡｌ

6、ｌａｆｔｅｒｔｈｅｃｏｍｐｌｅｔｉｏｎｏｆｅｘｃａｖａｔｉｏｎａｎｄｓｈｏｔｃｒｅｔｅｌｉｎｉｎｇｓｈａｆｔｔｗｏ，ｔｗｏｌｉｎｉｎｇｅａｃｈ１０ｍｓｅｔａｓｅａｔ，ｓｅａｔｗａｌｌｓｉｚｅｉｎｃｒｅａｓｅ１５０ｃｍｂａｓｅｄｏｎｏｒｄｉｎａｒｙｌｉｎｉｎｇｓｔｒｕｃｔｕｒｅ；ｔｏｓｔｒｅｎｇｔｈｅｎｔｈｅｓｅｇｍｅｎｔｌｉｎｉｎｇｃｏｎｃｒｅｔｅｓｔｒｅｎｇｔｈｔｏｍｅｅｔｔｈｅｄｅｓｉｇｎ７０％，ｃｏｎｔｉｎｕｅｔｏｓｃａｆｆｏｌｄｉｎｇｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎｔｅｍｐｌａｔｅ，ｌｉｎｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｆｒｏｍｂｏｔｔｏｍｔｏｔｏｐ．［Ｋｅｙｗｏｒｄｓ］ｖｅ

7、ｎｔｉｌａｔｉｏｎｓｈａｆｔｅｘｃａｖａｔｉｏｎ；ｓｕｐｐｏｒｔｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ；ｂｏｒｅｈｏｌｅｂｌａｓｔｉｎｇ；ｔｗｏｔｉｍｅｓｌｉｎｉｎｇ施工难点。其二为通风竖井井口位于山脊，场地０引言小，不具备机械施工条件。竖井开挖深度大，施工针对大长公路隧道需设置通风竖井以保障隧道难度大，且因施工场地受限，渣土运输困难，竖井内通风良好，经查阅国内外相关文献可知竖井施工施工是难点。针对上述难点当前主要应对方式为设存在诸多难点：其一为风机房施工中断面类型多，置多通道风机房，施工时提前预埋加固洞门，待开平面交叉及