设备保养与维修(减速机类).ppt

《设备保养与维修(减速机类).ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、机械设备维修保养常识--------------减速机类减速器是一种封闭在箱体内的传动装置，它由齿轮或蜗轮蜗杆等组成，可以用来改变两轴之间的转速与转矩，在工程中得到广泛应用。减速器主要由箱体、齿轮、轴、轴承等组成。行星减速器的箱体多为非剖分的整体式，这样容易保证加工精度，但装配较为困难。通常在减速器中多采用滚动轴承，并且通过带垫片的轴承盖调节轴承的间隙。为了便于查看齿轮的啮合情况和向箱体内注入润滑油，在箱盖上开有视孔，视孔有视孔盖盖住。视孔盖上常安置有透气塞，当箱体内的空气因温度上升而膨胀时，可以由此排

2、出。减速器的润滑是保证减速器正常工作的重要条件。它可以减少齿轮和轴承接触面上的摩擦和磨损，同时也可以散热、防锈和减轻噪音。减速箱齿轮常用的润滑方式是将齿轮浸浴在油池中，让润滑油被带到啮合表面进行润滑，为了防止搅动时功率损失过大，齿轮浸入油池的深度不宜过深。通常浸入1—2个齿高。低速级齿轮顶圆距箱底不应低于30—50mm左右，以避免池底油泥杂物被带到齿面上来。当齿轮速度较高时，齿圈上的润滑油被甩到箱壁上，并因飞溅而形成油雾，而轴承可以直接被油雾所润滑。当齿轮速度较低时，可通过开在箱座上的油沟把甩到箱盖上的

3、油汇集后流进轴承中进行润滑。当齿轮的圆周速度过高时，必须采用喷油循环润滑，即润滑油由油泵经油管送到需要润滑处进行润滑。如果齿轮速度很低，则可用润滑脂来润滑轴承。为了检查箱内润滑油是否适量，应装有油标。在箱底附近还装有排油孔和油塞。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构，两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与其齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合

4、减速机构（为了减少摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套）。当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故，摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动，在输入轴正转一周时，偏心套亦转动一周，摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速，再借助W输出机构，将摆线轮的低速自转运动通过销轴，传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。主要零件采用高碳钢材料，经淬火处理（HRC58～62）获得高强度。常用传动比有6、9、11、17、23、29、35、43、59、71、87等，其偏心轮

5、齿为传动比加1，但速比在35以上时，换算完后其齿减半，两片摆线轮在装配时，标记必须错开180°，并且字面向上。倍尔润于1906年创立，总部位于英国伦敦，是一家经营历史逾百年的全球化能源和化工集团，技术积淀深厚，创新能力卓越。直至今天，倍尔润仍被推崇为世界领先的工业润滑油品牌。创始人JohnBarry确立的“技术生产力”理念始终将用户需求放在第一位，研发的工业润滑油、润滑脂等产品极具竞争力，每一款产品都深受工业企业的喜爱，服务用户涉及到各行各业，营销支持网络遍布全球。品质出色，所有的产品研发均需以提升机械

6、设备工作效率、延长机械设备的工作寿命为出发点；超越需求，卓越性能超出了工业标准和众多顶级制造商的要求。正是源于对一流品质的超越和坚守，倍尔润工业润滑油、润滑脂产品始终征服着全球用户。