2011高考地理 地域联系复习课件 新人教版.ppt

2011高考地理 地域联系复习课件 新人教版.ppt

ID:52187140

大小:1.62 MB

页数:44页

时间:2020-04-02

2011高考地理 地域联系复习课件 新人教版.ppt_第1页
2011高考地理 地域联系复习课件 新人教版.ppt_第2页
2011高考地理 地域联系复习课件 新人教版.ppt_第3页
2011高考地理 地域联系复习课件 新人教版.ppt_第4页
2011高考地理 地域联系复习课件 新人教版.ppt_第5页
资源描述:

《2011高考地理 地域联系复习课件 新人教版.ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、第3节地域联系知识整合知识点1地域联系的重要性及主要方式知识点2交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响知识点3交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响深化拓展1.交通运输方式选择的一般原则——多快好省2.比较分析五种主要运输方式比较项目排列顺序按运量由大到小为海运、铁路、河运、公路、航空按投资由大到小为铁路、公路、航空、河运、海运按运费价格由高到低为航空、公路、铁路、河运、海运按速度由快到慢为航空、铁路、公路、海运、河运按灵活性由大到小为公路、航空、铁路、河运、海运按生产效率由大到小为海运、河运、铁路、航空、公路按连续性由强到

2、弱为铁路、公路、航空、海运、河运按稳定性由大到小为铁路、公路、河运、航空、海运3.图解交通布局与聚落形态变化的关系特别提醒:(1)商业网点的布局区位(位置):市场最优:城市中心,多条交通干线交会,多种交通工具都可方便到达,服务范围遍及全市,形成商业区;交通最优:市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线,对内、对外交通便利,形成很多商业网点。(2)商业网点的密度:平原地区,交通运输便利,商业网点沿交通干线两侧分布,密度大;山区地势起伏,交通运输线路少,交通运输方式单一,商品流通,尤其是区际商品流通很难建立和发展,商业网点很难伸展到那里

3、,商业网点密度小。(3)交通运输条件变化对商业网点的影响:一个地区交通运输条件的改善,吸引大量消费人口,促进商业网点的形成、发展和繁荣;交通运输方式的改变,线路的调整,使其交通区位发生改变,会导致商业网点的衰落和密度的下降。考点探究探究一:第二亚大陆大桥的重要性历史上的“丝绸之路”是中外经济,文化交流的重要通道,今天的“亚欧大陆桥”被誉为“现代丝绸之路”。读图完成下列问题。写出第二亚欧大陆桥在我国境内的铁路线和东端港口名称,简述该铁路对世界交通运输的意义。答案:陇海—兰新线 连云港意义:沟通大西洋东岸地区与太平洋西岸地区(亚欧大

4、陆东西岸)之间的联系。探究二:下图为“某岛屿图”,据此探究港口与飞机场的区位选择。(1)最适宜建港口的是①~⑤中的何地?答案:①(2)④处建飞机场的有利条件是什么?答案:地形平坦,临海且视野开阔解析:根据经纬度可推断出图中岛屿位于太平洋,且常年受东北信风的影响。①处位于背风坡,风浪小,又有良好的港湾,适宜建港;由河流分布状况可看出④处地形平坦,且临海,视野开阔,利于飞机起飞降落。探究三:交通线路的布局读某地区城镇示意图(图中等值线为等高线)。已知A、B、C是该地区同等级别的3个城市,D、E、F是比A、B、C级别低的同等级乡镇。如

5、果该地区修建铁路,从经济效益考虑,下列方案中,你认为最先连接哪两个城镇较为合理()解析:本题考查了学生关于交通线的布局能力,即分析论证地理问题的能力。从图中可以看出城市A、C处于平原地区,城市B在山谷中,根据人口分布的一般规律,城市A、C附近人口密集,发展经济的条件较为优越;城市B虽然城市级别与城市A、C相当,但因其处在山区,城市周边地区的人口密度显然要小,故从经济效益考虑应最先连接城市A、C。答案:C探究四:下图为我国某城市中心道路图。读图,探究城市中功能区位选择。(1)图中公交车站位置布局合理的是何处?解析:十字路口行人较多

6、,为保证交通的畅通和安全,不宜设置车站。为有效地疏导人流,车站应错开位置。答案:丁(2)从城市用地功能分析,图中阴影区域最适宜发展为下列中的哪一种()A.工业用地B.居住用地C.商业用地D.政府机关用地解析:图中阴影区位于交通干道交会处,人流量大,交通便利,适合布置为商业用地。答案:C核心解读重难点1五种交通运输方式的比较目前运营成熟的现代化交通运输方式主要有铁路、水路、公路、航空、管道等。五种运输方式各具优点和缺点,总结如下表所示:方式优 点缺 点适合运输的货物铁路运输量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小造价高,消耗金属材

7、料多,占地面积广,短途运输成本高大宗、笨重货物的长途运输;长途旅客运输公路发展快,应用广,机动灵活,周转快,装卸方便,对自然条件适应性强运量小,耗能多,成本高,运费贵短程小批量货物运输;短途旅客运输水路运量大,投资少,成本低速度慢,灵活性差,连续性差,受自然条件影响大对时间要求不高的大宗、笨重货物的长途运输航空速度快,效率高运量小,耗能多,运费高,投资大,技术要求严格急需、贵重、小批量货物的长途运输;大城市之间的旅客运输管道损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,运量大设备投资大,灵活性差液体、气体等流体状货物重难点2交通运输点的

8、区位因素和选址原则港口、航空港、车站等是客货流集散地,是完成交通运输过程的重要环节,是交通运输网中的点。不同类型的点形成的区位因素和选址要求均不同,下面以港口、汽车站、航空港为例加以说明:港 口汽车站航空港区位因素自然因素入港航道要有足够的深度和宽度;平原地形对

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。