汽车总线系统.ppt

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1、汽车总线系统蓝海汽修学校为什么采用数据总线我们知道，汽车每个电脑之间有许多信号需要传递，一个信号需要两条导线构成回路，虽然所有信号的对地端可以采用一条公共导线，但随着传递信号的增多会使两块电脑之间连接线的数量越来越多，这样会带来电控单元针脚数增多、线路制作复杂、故障率增加、维修困难。2什么是数据总线一辆汽车不管有多少块电控单元，不管信息容量有多大，每台电控单元都引出两条线共同接在两个节点上，这两条导线就称作数据总线。以前各电控单元之间好比有许多人骑着自行车来来往往，现在是这些人乘坐公共汽车，公共汽车可以运输大量乘客，

2、故数据总线亦称BUS线3什么是CAN协议电子计算机网络用电子语言来说话，各电控单元必须使用和解读相同的电子语言，这种语言称“协议”，汽车电脑网络常见的传输协议有数种。宝来车装用博世公司产品，数据总线采用CAN协议，这个协议是由福特、Internet、博世公司共同开发的高速汽车通信协议。CAN是ControllerAreaNetwork（控制单元区域网络）的缩写，意思是控制单元通过网络交换数据。CAN数据传输系统优点数据总线与其它部件组合在一起就成为数据传输系统，CAN数据传输系统的优点是：a、将传感器信号线减至最少，

3、使更多的传感器信号进行高速数据传递；b、电控单元和电控单元插脚最小化应用，节省电控单元的有限空间；c、如果系统需要增加新的功能，只需软件升级即可；d、各电控单元对所连接的CAN总线进行实时监测，如出现故障该电控单元会存储故障码；e、CAN数据总线符合国际标准，便于一辆车上不同厂家生产的电控单元进主要车载网络基本情况CAN（ControllerAreaNetwork)Controller：控制器Area：区域Network：网络车身/动力传动系统控制用协议，最有可能成为世界标准的车用协议通信速度：1Mbit/sVANV

4、AN(VehicleAreaNetwork)车用系统控制用LAN协议，以法国为中心通信速度：1Mbit/s开发单位：ISOMOSTMOST(MediaOrientedSystemTransport)Media：媒体Oriented：导向System：系统Transport：传输信息系统通信协议以欧洲为中心，由克莱斯勒与BMW公司推动通信速度：22.5Mbit/sLINLIN（localinterconnectnetwork)Local：局部Interconnect：互联Network：网络车身系统控制用LAN协议通信

5、速度：10.4—41.6Kbit/s低成本串行通信系统，单线连接Byteflight重视安全、按用途分类的控制用LAN协议通信速度：10Mbit/sBWM公司FlexRay重视安全、按用途分类的控制用LAN协议通信速度：5Mbit/sBMW公司Daimler-Chrysler总线系统构成1.控制单元2.数据总线3.网络4.架构5.通信协议6.网关AudiC6数据总线系统C5网络21个联网控制单元3个总线系统通过K线和L线诊断C6联网最多81个控制单元18个总线系统通过CAN总线进行诊断C6AudiC6数据总线系统An

6、zeigeeinheitimSchalttafeleinsatzJ285DiagnoseanschlussT16Türsteuergerät,FahrerseiteJ386Türsteuergerät,BeifahrerseiteJ387Türsteuergerät,hintenlinksJ388Türsteuergerät,hintenrechtsJ389SitzverstellungJ136Sitzverstellung,BeifahrerJ521Multifunktions-lenkradJ453Komfort

7、systemJ393AlarmhornH12Innenraum-überwachungG273Bordnetz2J520BordnetzJ519WischermotorJ400SensorfürRegen-/LichterkennungG397Reifendruck-überwachungJ502ClimatronicJ255FrischluftgebläseJ126Anhänger-erkennungJ345Energie-managementJ644EinparkhilfeJ446ZusatzheizungJ36

8、4SendervornelinksG431SendervornerechtsG432SenderhintenlinksG433SenderhintenrechtsG434AntennehintenR96Zugang-undStartberechtigungJ518SchalterfürZugang-undStartberechtigungE41