基于汽车造型设计探索分析.pdf

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1、设计研究10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.15.004基于汽车造型设计探索分析王鑫鹏（陕西通家汽车股份有限公司汽车工程研究院，陕西西安710000）摘要：文章从实际车型设计项目中总结经验，对造型设计每个阶段指出应该注意的问题以及提出新的见解分析。设计阶段每个环节须环环相扣必不可少，从坚持手绘草图重要性到A面数据的生成，设计者必须遵守通用法则的精髓，前期设计过程的所谓“捷径”会对后期整体设计的品质产生影响。设计者结合实际项目可以大胆采用新的思想方法，对设计品质提升有益的均可采用。关键词

2、：汽车造型设计；集成产品开发；A面；美学法则中图分类号：U462.1文献标识码：A文章编号：1671-7988(2017)15-10-03ExplorationandAnalysisofAutomobileExteriorDesignWangXinpeng（ShaanXiTongjiaAutomobileCo.,LtdAutomotiveengineeringresearchinstitute,ShaanxiXi’an710000）Abstract:Thisarticlesummarizestheexperie

3、ncefromtheactualmodeldesignproject,pointsouttheproblemsthatshouldbepaidattentiontoineachstageofExteriordesign,andputsforwardnewopinionsanalysis.Thedesignphaseofeachlinkmustbeinterlinkedisessential,fromtheimportanceofFreehandsketchtoClass-Asurfacedatagenerate

4、d,thedesignermustfollowthegeneralrules,theso-called"shortcut"inthepreliminaryofthedesignprocess,canaffectthequalityoftheoveralldesign.Thedesignercanusethenewideasandmethodsintheactualproject,whichcanbeusedtoimprovethequalityofgooddesign.Keywords:AutomobileEx

5、teriorDesign;IntegratedProductDevelopment;Class-Asurface;AestheticPrincipleCLCNO.:U462.1DocumentCode:AArticleID:1671-7988(2017)15-10-03前言1前期调研设计者在汽车造型设计每个环节中可能出现忽视某些环前期调研是开发设计的必要条件和充分条件，没有前期节过程或不规范操作，使得设计过程不具完整性。以往设计的调查无法决定人群的需求和市场的供求量。产品规划前期过程可能缺乏实际案例支撑从而被人

6、们理解不透彻或观点较对所要开发的车型都要有详尽的技术与相关多种因素的资料[1]为陈旧，本文结合以往实际例子讲述可能出现不科学的环节，收集和分析，这样设计师对即将进行的造型构思和风格定以及采用新方法等规避与设计初衷相偏差，减少设计失误，位以及功能定位更容易把握以使得新造型尽可能被目标客户从而提高设计整体可接受性及可观性。群接受。2头脑风暴及手绘草图作者简介：王鑫鹏，助理工程师，就职于陕西通家汽车股份有限公司，研究方向：造型设计、车身内外饰及底盘附件设计。通过对前期调研分析，可以根据调研与评价的结果针对11汽车实用

7、技术2017年第15期[4]性地进行初期的创意构思，这个阶段会有大量的草图出现。些偏差，甚至视觉上出现细微扭曲变形。手绘草图对于设计师来说是能打开心灵的窗口、发现美、探（2）油泥模型曲面验证时出现干瘪平等现象，甚至是视[2]索问题的必不可少的方式。觉上的塌陷感，使得造型失去饱满感，尤其出现在翼子板、近几年随着各种绘画制图软件流行，草图被好些人认为保险杆等处。可取代，草图阶段往往或多或少的被忽视。设计师采用拼接解决办法是根据实际情况制作1:1或者稍微缩小比例模等方式在其它方案上修修补补，省去手绘草图阶段，呈现出型

8、。对于存在形态偏差，可适当调整尺寸比例及型面对比关一些“新”造型，看似速度快了很多。笔者认为，那样永远系；对视觉干瘪塌陷，应将曲面形体变化处适当加大曲率，跳不出原来方案的束缚，丢失了捕捉瞬间灵感及激发创作激即增加凸凹感。在数字模型里修改时体现的是提面与压面，情的绝佳机会；违背创新创造的初衷。图1是对汽车形体从将对应面曲率适当提高。各角度发散思考快速寻找合适造型体，及时记录瞬间灵感与图2