基于PROTEUS的汽车尾灯控制系统的设计.pdf

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1、第21卷第14期电子设计工程2013年7月Vo1．21No．14ElectronicDesignEngineeringJu1．2013基于PROTEUS的汽车尾灯控制系统的设计刘小群，石虎山，李小利(宝鸡文理学院物理与信息技术系，陕西宝鸡721016)摘要：年lj用Proteus软件设计了一种汽车尾灯控制系统。采用555定时器产生时钟信号．用JK触发器进行计数．译码器74HC138进行译码，利用发光二极管显示尾灯的状态。完成了整体电路的设计。并在Proteus软件中对电路进行仿真，汽车尾灯在正常行驶、左拐弯、右拐弯和临时刹车等状态时能够按设计要求

2、正常显示。最后制成成品。该系统具有结构简单，价格低廉、使用方便等特点，有一定的实际应用价值。关键词：汽车尾灯；Proteus；触发器；译码器；555定时器中图分类号：TN911．72文献标识码：A文章编号：1674～6236(2013)14—0080一o3DesignofautomobiletaillightcontrolsystembasedonPROTEUSUUXiao．qun．SHIHu．shan．LIXiao．1i(DepartmentofPhysicsandInformationTechnology，Baoji西eofSciencean

3、dArts，Baoji721016，China)Abstract：ThecontrolsystemofautomobiletaillightisdesignedbyusingthesoftwareProteus．Theclocksignalisgeneratedby555timer，JKtriggerisusedtocount，decoder74HC138isusedtodecode，thestateoftaillightisdisplaiedbyusingthelight-emittingdiode．Thedesignofthewholecir

4、cuitisCompleted．ThecircuitissimulatedbyProteus．taillightsofAutomobilecandisplaynormallyaccordingt0designrequirementsinnormaldriving，leftturn。rightturnandtemporarybrakestate．Theproductiscompletedfinally．Thesystemhastheadvantagesofsimplestructure，lowprice，convenientuseandSOon．i

5、thascertainpracticalvalue．Keywords：automobiletaillight；Proteus；trigger；decoder；555timer随着社会的不断发展进步，汽车使用越来越多，然而随振荡电路、开关控制电路、三进制计数电路、译码电路、显示着汽车数量的急剧增加，道路安全就愈发引起人们的关注。驱动电路、尾灯状态显示六部分组成p卅。通过555定时器构而汽车尾灯控制系统对于汽车的安全行驶起着至关重要的成的多谐振荡器产生频率为1Hz的脉冲信号，该脉冲信号作用。在夜晚或因天气原因能见度不高的时候，人们对汽车用于提供给JK

6、触发器生成三进制计数器和尾灯的闪烁。用安全行驶的要求更高，汽车尾灯控制系统给大家带来了方JK触发器进行计数，控制部分采用轻触开关SW与上拉电阻便。汽车尾灯控制器是随着汽车智能化技术发展而迅速发展实现。译码和显示驱动部分由译码器74HC138来实现，尾灯起来的，随着电子技术的发展，对于汽车的控制电路，已经从状态显示电路可由6个发光二极管和6个与门组成。过去的全人工开关发展到智能控制。探究一套既快又可靠，l萋H攀Hl更加合理的设计方法，进行高性能汽车尾灯控制系统的设计研究，具有非常深远的实际意义。I鍪茎H圈Proteus是一种功能强大的电子电路仿真软

7、件[1-2]，该软件图1汽车尾灯控制系统结构框图提供了庞大的元件数据库和种类齐全的虚拟测试仪器表，可Fig．1Blockdiagramofautomobiletaillightcontrolsystem以方便的进行原理电路设计和电路功能测试。本文利用2控制系统的设计Proteus软件设计了一种汽车尾灯控制系统，完成电路的设计、仿真分析、仿真器件测试等。仿真功能正确后，制作了成2．1时钟信号源电路品．具有结构简单，价格低廉、使用方便等特点。由于汽车尾灯的点亮是给人不同的信息及该车将要发生的动作．所以汽车尾灯在闪烁的时候不能超过一定的频1系统设计方案

8、率，但是频率也不能太小．所以我们在设计的时候是采用的汽车尾灯控制系统的结构框图如图l所示。整个电路由555定时器产生的一个脉冲，占空比约