基于ANSYS∕FE-SAFE的齿轮弯曲疲劳仿真分析.pdf

基于ANSYS∕FE-SAFE的齿轮弯曲疲劳仿真分析.pdf

ID:52174795

大小:639.85 KB

页数:3页

时间:2020-03-23

基于ANSYS∕FE-SAFE的齿轮弯曲疲劳仿真分析.pdf_第1页
基于ANSYS∕FE-SAFE的齿轮弯曲疲劳仿真分析.pdf_第2页
基于ANSYS∕FE-SAFE的齿轮弯曲疲劳仿真分析.pdf_第3页
资源描述:

《基于ANSYS∕FE-SAFE的齿轮弯曲疲劳仿真分析.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、第26卷第3期机电产品开发与钐J辫V01.26,No.3垫!璺皇曼旦坐型!!!竺!垦墅!竺!竺兰竺竺!塑!!苎型竺型!堂!型!竺坐Z:!丝!呈文章缩号:1002—6673(2013)03-086-03基于ANSYS/FE—SAFE的齿轮弯曲疲劳仿真分析常思伟1,赵向飞2,王宝超2,刘红旗2,同建辉3(1.太原重型机械集团齿轮分公司技术科,山西太原063624;2.机械科学研究院中机生产力促进中一fi,,北京100044;3.天津振世机电设备有限公司,天津300230)摘要:为快速测定齿轮的弯曲疲劳极限.采用ansys的APDL

2、语言建立有限元模型进行齿根应力计算机仿真分析,再使用局部应力一应变分析理论,按照累积损伤理论和雨流计数法则,应用ANSYS/FE-SAFE软件对齿振进行弯曲疲劳寿命仿真分析。结果表明仿真获得的弯曲疲劳极限比试验结果高6%,可以满足工程需求。关键词:计算机仿真;、齿轮;弯曲疲劳;有限元模型;ANSYs/FE—sAFE中图分类号:THl32文献标识码:Adoi:10.3969/j.issn.1002—6673.2013.03.037FatigueAnalysisandSimulationofGearBasedonANSYS/FE—

3、—SAFECHANGSi-Weil,ZHA0Xiang-Fei2,WANGBao-Cha02,LIUHong-QP,TONG西虮一Hui3(1.TaiyuanHeavyMachineryGroupCo.,Ltd,,TaiyuanShanxi063624,China;2.ChinaProductivityCenterforMachinery,ChinaAcademyofMachineryScienceandTechnology,Beijing100044,China;3.TianjinZhenshiMachillewandEle

4、ctricalEquipmentCo.,Ltd.,Ti砌in300230,China)Abstract:Todeterminethegearben如gfatiguelimitrapidly,afiniteelementmodelwasfoundedbyAPDLtOanalyzethetoothrootbendingstressthroughcomputersimulation.Simulationana蛳isofthetoothrootbendingfatiguelifewasanalyzedbyANSYS/FE—SAFEso

5、ftware.accordingtOthelocalstress-strainanalysistheory,cumulativedamagetheoryandrainflowcoundngrule.Theresultsshowthatt}lebendingfatiguelimitobtainedbysimulationis6%higherthanthetestresults.whichCallmeettheprojectneeds.Keywords:computersimulation;gear;bendingfatigue;

6、firfiteelementmodel:ANSYS/FE—SAFEsoftware0引言齿轮是机械装备中大量使用的关键基础构件,具有传动比准确、运动可靠、传动效率高、机构紧凑等优:点。在传递动力为主的场合,仍然具有不可替代的地l位.如风电机组、航空、高速列车等领域。因此齿轮是决定机械装备使用寿命的重要因素之一,其主要失效模式为齿根弯曲疲劳和齿面接触疲劳Il】。其中,弯曲疲劳破坏是常见的破坏形式,主要发生在齿根部位闭。轮齿在载荷作用下.其根部所产生的弯曲应力最大,且齿根过渡圆角及加工刀痕处处有应力集中,在交变应力反复作用下.齿根

7、处将产生疲劳裂纹,裂纹扩展导致轮齿弯曲疲劳折断翻。一般采用单齿弯曲疲劳试验来测试齿轮的弯曲疲劳极限.但该试验需要有一定的数据积累和花费较长的时间进行试验嗍。对于工程需求而言,过长的试验时间磊鬲五丽五i———一基金项目:国家科技支撑计划项目(2012BAH08F01)作者简介:常思伟(1959一),男,工程师。研究方向:齿轮设·计:赵向飞(1984一),男,博士生。研究方向:机械传动。86会造成工期的延长和成本的增加,因此寻求一种测定齿轮弯曲疲劳极限的方法是必要的。为满足上述要求,本文先采用Ansys的APDL语言建立有限元模型

8、进行齿根应力仿真分析,然后将模型导人FE—SAFE软件对齿根进行弯曲疲劳寿命仿真分析。并将结果与以往试验结果进行比较,表明该方法可以满足工程需求,大大缩短研制成本和产品开发周期。1渐开线齿轮齿根弯曲应力仿真分析仿真齿轮参数如表1表示,该齿轮由滚刀加工,刀顶圆角半径0.38m,

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。