基于5030 SHARP监测仪的汽车排放颗粒物监测设计.pdf

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1、汽车实用技术AUTOMOBILEAPPLIEDTECHNOLOGY2017年第1期2017NO．110．16638／j．cnki．167卜7988．2017．01．014基于5030SHARP监测仪的汽车排放颗粒物监测设计薛亮，翟浩龙(长安大学汽车学院，陕西西安710064)摘要：近年来，随着我国经济社会的发展和城市化进程的不断推进，汽车保有量连创新高。汽车给人们的生活带来方便的同时，它的尾气排放尤其是颗粒物的排放给大气环境造成了严重的污染。文章针对日前越来越严重的汽车尾气污染问题，分析了503

2、0SH—d岫监测仪的监测原理以及监测的方式。针对5030SHARP监测仪各个监测项目的工作方式及使用特点，建立起了汽车尾气排放颗粒物的监测方法设计，进一步规范了汽车排放颗粒物检测5030sHARP监测仪的结构布局，重点介绍了检测设备硬件结构以及使用的软件流程。为汽车排放物监测的设计提供可靠参考，具有重要的理论意义和推广使用价值。关键词：5030SHARP监测仪；排放颗粒物；结构布局；监测方法中图分类号：U472．9文献标识码：A文章编号：1671—7988(2017)01—36—03Design

3、ofVehicIeemissionparticuIatemonitoringsystembasedon5030SHARPmonitorXueLiallg，zllaiHa010ng(Univers时ofch姗gallautomobileinstitute，ShaaIlXiXi’锄710064)Abstract：Inrecentyears，wimmedevel叩mentofChina’seconomicaIldtllecontinuouspro铲essoft11eprocessofu1．baIliz

4、ation，therearemoreandmorecars．Theautomobilehasbroughtconveniencetopeople’slife，but，itsexhaustemissions，especiallyp础iculateemissionstomea舡IlosphericenVironmentcauseds甜ouspollution．In廿lispaper，nleproblemofvehiclee)【haustpollutionismore锄dmoreserious，mem

5、onito血gp血ciplearIdmewayofmonitoringoft11e5030sHAI潆monitorarea11a1)，Zed．Accordingto廿leworI(ingmode孤dchamcteristicsofeachmonitoringprojectofme5030SHARPmonitor，themonitoringmenlodofvehiclee)【llaustemissionpaniculatematterwasestablished．ToproVidereliable

6、refbrenceforⅡledesignofvehicleemissionmonitoring，、Ⅳhichhasimportalltmeoreticalsignific锄ce粕dvalueofpopularization锄dapplication．Keywords：5030SHAI冲monitor；Particulatematter；structu代layout；Monitoringm“hodCLCNo：U472．9DocumentCode：AArticIeID：1671-7988(2017

7、)0l-36-03引言5030s脚监测仪主要是对汽车尾气排放物中的颗粒作者简介：薛亮(1992一)，男，长安大学汽车学院硕士研究生，载运工具运用工程专业。物进行监测，具有检测结果精确，检测高灵敏度和超长检测时间等特性。汽车尾气排放的致癌重金属污染物等主要附着在颗粒物上的形式排放到大气中。针对汽车排放颗粒物的监测，进而精确得到汽车尾气排放颗粒物的信息，对于治理汽车尾气污染有重大的指导参考意义。37汽车实用技术2017年第1期1、5030SHARP监测仪监测原理和监测方式1．15030SHARP监测

8、仪功能介绍5030型颗粒物同步混合监测仪(SHARP)是一台具有超强监测限的，能提供精确实时连续数据的基于光浊度邝射线法的颗粒物监测仪。此监测仪能够实时的测量环境中的PMl0，PM2．5，PMl．0悬浮物的浓度。监测仪采用了高灵敏度的光散射光度计，其输出信号与完整的B衰减质量传感器的平均测量值不断的参比。该系统实现了长期的精密度和准确度要求。监测仪采用了先进的固件优化浊度计信号连续的质量校准，保证监测量的质量浓度随着颗粒物采样始终独立的变化。监测仪采用智能除湿(IMR)系统，保持相对湿度的气体进