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时间:2020-03-23
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1、10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.07.075减少汽车机械损失的节能技术于秩祥(江苏建筑职业技术学院实验实训与职业技能管理中心,江苏徐州221116)摘要:汽车行驶过程中机械损失消耗很多动力系统的指示功率,从而对外输出的有效功率减少。发动机发出的功率始终等于机械传动损失功率与全部运动阻力所消耗的功率。一般汽车机械损失所消耗的功率占指示功率的10%~30%,故有效降低机械损失,特别是汽车上各种类型的机械损失,可提高车辆动力性和燃油经济性,达到节能减排效果。文章根据汽车上各系统的机械损失产生机理,分析其特点,结合先进实用技术降低或
2、避免机械损失,提高汽车有效功率,降低汽车使用油耗,减少尾气排放,改善汽车使用经济性。关键词:汽车;机械损失;功率;节能中图分类号:U465.9文献标识码:A文章编号:1671-7988(2016)07-233-04ReduceautomobilemechanicallossofenergysavingtechnologyYuZhixiang(ExperimentalandOccupationalSkillsManagementCenter,JiangsuInstituteofArchitecturalTechnology,JiangsuXuzhou221
3、116)Abstract:Thecarintheprocessofmechanicallossindicatedpowerconsumealotofpowersystem,thusreducestheeffectivepowerofforeignoutput.Powerfromtheengineisalwaysequaltothemechanicaltransmissionlosspowerandallthepowerconsumedbyaresistancemovement.Generalmotorspowerconsumedbyamechanical
4、lossaccountsfor10%~30%ofindicatedpower,effectivelyreducethemechanicalloss,especiallyincarsofvarioustypesofmechanicalloss,cangreatlyimprovethepowerperformanceandfueleconomyofvehicles,energyconservationandemissionsreduction.Accordingtothemechanicallossofcarthesystemmechanism,analys
5、isofitscharacteristics,combinedwithadvancedpracticaltechnologytoreduceoravoidmechanicalloss,effectivepowercar,reducevehicleusefuelconsumption,reduceemissions,improvevehiclesuseeconomy.Keywords:car;Mechanicalloss;power;EnergysavingCLCNO.:U465.9DocumentCode:AArticleID:1671-7988(201
6、6)07-233-04以及汽车附加(如空调、空气压缩机和转向液压泵)的使用引言有关。如图1所示,美国环保局EPA城市和EPA公路循环工况中的燃油化学能与汽车各处消耗能量的平衡图。由图1汽车的燃油消耗与加速、减速、制动、怠速停车等工况可以看出,汽车燃油消耗与汽车行驶阻力(滚动阻力与空气阻力)、发动机燃油消耗率以及传动效率有关之外,还同停车作者简介:于秩祥,实验师,就职于江苏建筑职业技术学院实验实训与职业技能管理中心。主要从事汽车和工程机械车辆结构改进,怠速油耗、汽车附件消耗及制动能量消耗有关。在城市循环汽车电气系统和发动机检测,汽车性能测试,汽车理论和实践
7、教学。工况中,后三个因素的影响相当大,它们消耗的能量总计达2016年第7期于秩祥:减少汽车机械损失的节能技术234燃油化学能的25.2%。通过改变传统结构降低汽车各方面的子耐磨材料,如图2所示。同时尽可能减小运动部件的质量,机械损失可提高汽车的燃油经济性。从而减小惯性力以及接触面上的压力。采用高等级,低黏度的合成润滑油,例如采用API:SN,SAE:0W20,级别的全合成润滑油,可有效减少发动机内部零件的摩擦损失。图1美国中型轿车EPA城市、公路循环行驶工况的能量平衡图图2活塞裙部涂层图汽车行驶时,不仅驱动力和行驶阻力相互平衡,发动机1.2泵气损失功率和
8、汽车行驶的阻力功率也总是平衡的。也就是说,在汽泵气损失约占发动机整个机械损失的1
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