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时间:2020-03-23
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1、使用维修10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.14.062传统与现代汽车空调的工作原理及故障分析冯斌(广程汽车维修有限公司,广西南宁530031)摘要:汽车空调主要配备有传统的定排量压缩机和新型的变排量压缩机。文章分别总结概述了传统的定排量压缩机和新型的变排量压缩机汽车空调的工作原理。在此基础上,对汽车空调出现的常见故障进行了详细地诊断分析,并给出了相应的解决办法,为汽车空调的正确维修和保养提供了切实有效的处理依据。关键字:汽车空调;定排量压缩机;变排量压缩机;故障分析中图分类号:U472.4文献识别码:A文章编号:1671-7988
2、(2017)14-182-04WorkingTheoryAndFaultAnalysisAboutTheAirConditioningOfTraditionalAndModernAutonotiveFengBin(GuangChengAutomobileServiceLimitedCompany,GuangxiNanning530031)Abstract:Theairconditioningofcarisequippedwiththetraditionalconstantdisplacementcompressororthenewvariabledispla
3、cementcompressor.Theworkingtheoryandfaultanalysisoftheairconditioningoftraditionalconstantdisplacementcompressorandnewvariabledisplacementcompressoraresummarizedinthispaper.Onthisbase,thispaperdiagnosesandanalyzesthecommonfaultsoftheairconditioningofcar,andthenintroducesthecorrespo
4、ndingsolutions,inordertoprovideeffectivetreatmentsforthecorrectmaintenanceandrepairoftheairconditioningofcar.Keywords:airconditioningofcar;constantdisplacementcompressor;variabledisplacementcompressor;faultanalysisCLCNO.:U472.4DocumentCode:AArticleID:1671-7988(2017)14-182-04组成,其结构如
5、图1所示。1汽车空调系统的组成与工作原理汽车空调系统主要由制冷装置、加热装置、空气调节装置和控制装置四部分组成,从而实现制冷、供暖及通风3大功能。汽车空调制冷主要是利用物质从液态到气态之间相互转换需要吸收热量和散发热量这一物质特性的原理,从而实现将车内的热量排放到车外,以达到降低车内空气温度的效果。汽车空调制冷系统里所使用的物质就是制冷剂R134a,主要由压缩机、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、蒸发器及管路等图1空调制冷系统组成图制冷剂在空调系统里主要存在气态和液态两种形式,压作者简介:冯斌,(1971-)助理工程师,工学学士,就职于广程汽力有高压和低压,温度有高温
6、和低温两种状态。制冷剂以低车维修有限公司。目前主要从事汽车维修企业管理,专注汽车维修温低压气态的形式从低压管进入压缩机,压缩机对制冷剂进企业经营管理和汽车疑难故障的研究。183汽车实用技术2017年第14期行压缩变成高温高压气态,之后制冷剂经过冷凝器散热冷却改成了电子控制的了。电子压力调节阀的控制孔连通着压缩变成高温高压液态,接着到干燥瓶再经过膨胀阀到达蒸发箱机内低压、高压与曲轴箱之间,并且该阀是实现免离合变成低温低压气态,低温低压气态的制冷剂通过蒸发箱时吸操作的控制执行元件。而控制执行的是空调控制单元,空调收车内空气的热量再流向通往压缩机的低压管。上述过程
7、周控制单元给出调制电流信号驱动该调节阀中的一个挺杆。电而复始的进行下去,便可达到降低蒸发器周围空气温度的目流的高低变化决定了调整量。空调控制单元根据车内所设定的,再由鼓风机把蒸发箱周围的空气往车内出风口吹送,车的温度,接受来自车辆外部环境温度传感器、车辆内部温[4]内空气不断循环,车内空气温度就可以降低了。度传感器、蒸发器温度传感器以及制冷剂压力传感器的信空调制冷系统主要部件介绍:号,对压缩机调节阀进行无级驱动。控制压缩机内低压、1)压缩机:压缩机是空调系统驱动工作的动力来源,就高压与曲轴箱压力对压缩机内斜盘倾斜角度进行调节。改[2]相当于汽车的发动机,起到
8、从低压管吸入制冷剂,然后压缩变斜盘倾斜位置,从而决定
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