乘用车企业平均燃油消耗量及新能源积分评价方法解读.pdf

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1、汽车实用技术2017年第6期标准·法规·管理AUTOMOBILEAPPLIEDTECHNOLOGY2017NO．611=：====!!!!一-：：=!!!!!!：：==!!：：==!-：：=!=2=!!=!==!!!!!!!!竺竺竺竺空!竺=========!!!竺竺竺竺竺===!===110．16638／j．cnki．1671—7988．2017．06．061乘用车企业平均燃油消耗量及新能源积分评价方法解读王雪，李飞，苏天晨，曹雪飞(华晨汽车工程研究院，辽宁沈阳110141)摘要：为贯彻落实《节能与新能源汽车产业发展规划(2012．202

2、0)年》的措施，并推动我国先进汽车节能技术及新能源汽车产业的发展，工信部于2016年9月发布了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》(征求意见稿)。文章对此法规进行解读，研究表明：《企业平均燃油消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》是在GB19578．2014《乘用车燃料消耗限值》基础上对企业平均油耗水平进行约束限制，并对企业车型结构进行宏观把控，留出了一定的调整空间，两个法规相辅相成，最终完成2020年乘用车企业油耗下降至5L／lOOkm的目标。关键词：油耗限值；CAFC；乘用车；新能源汽车中图分类号：U461．99文献标识

3、码：B文章编号：1671—7988(2017)06—168一03CorporateAverageFuelConsumptionandNewEnergyIntegralEvaluationMethodsforPassengerCarsWangXue，LiFei，SuTianchen，CaoXuefei(BrillianceAutomotiveEngineeringResearchInstitute，LiaoningShenyangl10141)Abstract：Toimplementthe”energy—savingandnewenergya

4、utomotiveindustrydevelopmentplan(2012-2020)of’measures，andpromotethedevelopmentofadvancedenergy-savingtechnologiesandnewenergyautomobileindustry,GB27999．2014”passengercarfuelconsumptionevaluationmethodsandindicators”(enterprise)isdrawupinSep2016fromMinistryofIndustryandInf

5、ormationTechnologyofthePeople’SRepublicofChina．Inthispaper，researchshowsthat：GB27999isbasedOilGB19578，restrictonthecorporateaveragefueleconomylevel，tosetasideacertainspaceforenterpriserestructuringvehicle．Twocomplementarylawsandregulations，finalizedin2020passengercarbusine

6、ssfuelconsumptiondroppedto5L／100km．Keywords：fuelconsumptionlimits；CAFC；passengerear；newenergyvehicleCLCNO．：U461．99DocumentCode：BArticleID：1671．7988(2017)06-168·03引言随着汽车产业的不断发展，由汽车保有量不断增长带来作者简介：王雪，女，(1990一)，整车性能工程师，华晨汽车工程研究院，研究方向：电动汽车动力性经济行仿真，个人邮箱：wang．xue@bfilliance-auto．c

7、om。的环境污染及能源安全问题日益突出。国务院在《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)年》中明确指出应加快汽车产业转型升级，不断推动节能汽车与新能源汽车产业发展，从而加强汽车新兴产业及节能减排。GB19578．2014《乘用车燃料消耗限值》和《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》是工信部为贯彻落实发展规划下发169汽车实用技术2017年第6期的单车准入油耗限值和企业油耗评价方法，法规通过约束两项燃料消耗量限值标准，来推进我国各企业车型结构的调整及先进汽车节油技术的发展，先进内燃机、高效变速器、轻量化材料、整车优

8、化设计以及混合动力等节能技术能大大降低汽车平均燃料消耗量和排放，从而优化汽车产业结构。1、法规起草背景1。1大气环境恶化大气环境恶化是汽车节能减排的首要推动力。汽车尾气中碳氧化物