预制箱梁预应力张拉压浆工程安全专项方案培训讲义.doc

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1、甬台温高速公路复线温州南塘至黄华段工程第3合同段预制箱梁预应力张拉压浆工程安全专项方案中交第二航务工程局有限公司沈海复线南塘至黄华段第3标项目部二〇一五年九月一、编制说明11.1编制依据11.2编制目的21.3适用范围2二、工程概况22.1工程简介22.2工程数量22.3水文地质条件22.3.1地形、地貌22.3.2水文条件22.3.3气候条件32.4施工条件32.4.1交通情况32.4.2施工用电32.4.3施工用水42.4.4通讯条件4三、施工工艺43.1工艺流程43.2施工准备43.3钢绞线下料63.3预应

2、力钢束的梳编穿束63.4预应力钢束的张拉73.5孔道压浆113.6梁端封锚13四、施工计划134.1施工进度计划134.2材料计划134.3设备计划144.4劳动力计划14五、危险因素分析155.1危险源辨识155.2危险因素评估165.3重大风险源控制措施16六、施工安全保障措施166.1组织保障176.1.1安全组织管理机构176.1.2安全生产领导小组176.1.3各主要职能部门分工186.1.4建立施工安全责任制186.2技术保障196.2.1安全管理方针及目标196.2.2安全教育与培训196.2.3安

3、全设施设备投入206.2.4主要安全技术措施206.3监测监控措施216.4安全应急措施226.4.1应急措施226.4.2紧急情况发生和上报程序22七、安全检查和验收237.1检查方法237.1.1常规检查237.1.2定期检查237.2检查人员237.3检查内容237.3.1人员、设备检查237.3.2安全防护设施等检查247.3.3安全警示设施检查247.3.4工程施工过程检查24八、安全验算及相关图纸248.1伸长值校核248.2反拱值验算258.3张拉安全范围26九、其他需要说明的内容269.1安全应急

4、预案269.1.1应急领导小组269.1.2应急准备计划279.1.3高空坠落应急救援预案289.1.4火灾事故应急救援预案289.1.5触电事故应急救援预案299.1.6机械伤害、物体打击事故299.1.7应急救援流程图299.1.8应急救援线路309.2防台应急预案319.2.1防台组织保证319.2.2职责分工319.2.3防台部署319.2.4机械设备防台措施329.2.5防台物资及设备32预制箱梁预应力张拉压浆工程安全专项方案一、编制说明1.1编制依据（1）浙江省甬台温高速公路复线温州南塘至黄华段工程第

5、3合同段设计文件；（2）浙江省甬台温高速公路复线温州南塘至黄华段工程第3合同段招投标文件；（3）浙江省甬台温高速公路复线温州南塘至黄华段工程第3合同段总体实施性施工组织设计；（4）各类国家颁布标准、规范：①《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)；②《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)；③《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)；④《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003；⑤《预应力用锚具、夹具和连接器》(GB／T14370)；⑥《中华人民共和国安全生产法》（2

6、014年中华人民共和国主席令第13号，自2014年12月1日施行）；⑦《中华人民共和国公路法》（2004年中华人民共和国主席令第19号〈修改〉，自2004年8月28日起施行）；⑧《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号，自2004年2月1日起施行）；⑨《建筑起重机械安全监督管理规定》（中华人民共和国建设部令第166号，自2008年6月1日起施行）；⑩《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）；⑪《建筑工程安全检查标准》（JGJ59-99）；⑫《公路工程施工安全技术规程》JTGF90

7、-2015；⑬《公路交通安全设施施工技术规程》JTGF31-2006；⑭《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令[2008]第6号）⑮《中华人民共和国突发事件应对法》（中华人民共和国主席令[2007]第69号）⑯《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》⑰《甬台温高速公路复线第3合同段桥梁工程施工安全风险评估报告》（5）项目相关单位批准的有关文件等。1.2编制目的为了保护在预应力张拉、压浆过程中作业人员的人身安全，确保在意外情况发生时，预应力张拉、压浆的作业人员能有条不紊地按照预先制定的方案，迅速撤离和开展自

8、救，最大限度降低伤亡伤害程度和事故损失，为此特制定本方案。1.3适用范围本方案适用于浙江省甬台温高速公路复线温州南塘至黄华段工程第3合同段桥梁工程中所有预制箱梁预应力张拉、压浆的施工。二、工程概况2.1工程简介本项目起于乐清市南塘镇，接甬台温高速公路复线乐清湾大桥及接线工程终点南塘枢纽，从乐清南塘枢纽至乐清互通与甬台温高速（G15）共线，采用老路拓宽，从乐清互通开始采用新