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《预应力CFRP∕GFRP纤维布加固某梁桥的工程应用与状态评定.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、建材世界2014年第35卷S1doi:10.3963/j.issn.1674-6066.2014.S1.017预应力CFRP/GFRP纤维布加固某梁桥的工程应用与状态评定杨晋1,刘垚2,于超凡2,张剑2,艾军2(1.连云港市公路处,连云港222002;2.南京航空航天大学土木工程系,南京200016)摘要:预应力混杂CFRP/GFRP纤维布加固工程结构是一种新颖的加固方法,为验证其实际加固效果,以连云港地区某旧桥为研究对象。根据病害与实际情况,采取闭合裂缝、粘贴预应力混杂CFRP/GFRP纤维布和横向钢板等措施对该桥进行加
2、固,通过加固前后静载试验评估加固效果、评定桥梁状态。结果表明:加固后桥梁整体刚度明显增强,各板协同受力,残余挠度与变形较小,预应力CFRP/GFRP纤维布加固效果显著。关键词:实际旧桥;预应力;混杂CFRP/GFRP纤维布;加固效果;静载试验;状态评定TheEngineeringApplicationandStateEvaluationofaReinforcedBridgewithPrestressedHybridCFRP/GFRPFiberSheets1,LIUYao2,YUChao-fan2,ZHANGJian2,AI
3、Jun2YANGJin(1.LianyungangRoadManagementSection,Lianyungang222002,China;2.DepartmentofCivilEngineering,NanjingUniversityofAeronautics&Astronautics,Nanjing210016,China)Abstract:UsinghybridprestressedCFRP/GFRPfiberclothinengineeringstructurereinforcementisanewmeth-od
4、.Inordertoverifyitsactualreinforcementeffect,anexistingoldbridgeisusedtobestudied.Accordingtothemaindiseasesandactualsituation,reinforcementmeasuresareadoptedsuchassealingfracture,pastingtheprestressedCFRP/GFRPfiberclothandtransversesteelplate.Theresultsofstateeva
5、luationshowthatthereinforcedbridgehasabetterintegralrigidityandasmallerresidualdeflection.ItshowsagoodreinforcementeffectfortheprestressedCFRP/GFRPfiberclothreinforcementmethod.Keywords:existingoldbridge;prestressed;CFRP/GFRPfibercloth;reinforcementeffect;staticlo
6、adtest;stateevaluation我国大量的在役公路桥梁都建造于20世纪60年代到80年代,由于建造时期的设计标准较低、大量桥梁服役时间较长,且承受的汽车荷载也越来越繁重,部分桥梁已经出现了不同程度的损伤、退化现象,不能继[1]续满足现代交通日益繁重的运输要求。因此,针对不同桥梁的损伤特点,对其进行相应的养护、维修与加[2]固,恢复其使用性能,提高其承载能力,具有重要的经济、社会价值。预应力混杂CFRP/GFRP纤维布加固作为一种较为新颖的加固方法,能够有效的结合碳纤维与玻璃纤维的材料特点,扬长避短,预应力的存在
7、变被动加固方法为主动加固,在有效提高加固结构刚度和承载能力,抑制裂缝发展的同时,避免了普通纤维布粘贴加固的应力滞后、二次受力等缺点。该文针对连云港地区某梁桥的综合检测结果,采用粘贴预应力混[3-5]杂CFRP/GFRP纤维布与横向钢板的方法进行加固,通过对比加固前后桥梁静载试验结果对加固效果与桥梁工作状态进行了评估。1桥梁概况该实桥于2010年进行扩建,桥跨中心线与道路中心线正交,为3跨简支板桥,跨径组成为3m×13m,桥梁全长44.44m。扩建后桥面总宽26m,其中老桥部分宽为12.75m,老桥部分每跨横向由12片预应力
8、空心板组成,且空心板与新桥45建材世界2014年第35卷S1空心板无连接。板厚67cm、中板宽99cm、边板宽137cm,板间铰缝1cm。预制空心板、铰缝及桥面整体现浇混凝土均为C50,墩桩、桩基及台帽混凝土均为C30,桥面铺装采用10cm厚C50整体现浇混凝土+防水层+10cm厚沥青混凝土。桥面布置为
