铁路混凝土桥面防水材料的应用与发展.pdf

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1、建材世界2012年第33卷第1期D01：10．3963／j．cn42—1783．TU．2012．01．006铁路混凝土桥面防水材料的应用与发展张强(中铁十一局三公司杭长客运专线项目部，金华322206)摘要：铁路混凝土桥面防水不仅有利于提高混凝土结构的耐久性，而且有利于铁路的安全行驶。该文结合我国铁路混凝土桥面防水材料的发展状况，进一步强调了混凝土桥面防水的重要性，并比较了一些防水材料的优缺点，对近几年在客运专线混凝土桥面上应用的新材料、新的施工工艺提出了合理化建议。关键词：防水材料；抗老化；混凝土耐久性Application舳dDeVelopmentoftheWat

2、erproofMaterialsinConcreteRailwayBridgeF100rZHANGQ删g(C(粕pany0f(：himRail啊y11也BuD阻uforHang吐助lt0ChangshaPass印g盯DE凼斌ed“r翳，Jillll∞322206，Chim)Abst粼t：The、忸terpr∞fmaterialsuSedin∞ncreterajl、阮ybridgen00r、Ⅳerepropitioust0improvetIledurabilityoftheconcreteandthe髓fetyoftherailway．IIltKspaper，theim

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4、enewwaterpr00ftmte血lsaIldc0璐truc渤ntechIl0109iesusedin∞11creterajl、张ybridgen∞r．Keywords：t11ewaterpr00fmaterials；a11ti_aging；thed啪bilityoftheconcrete长期以来，无论是设计还是施工人员，一般都只将混凝土桥面系视为附属结构，对桥面防水一直没有足够的重视。其实，铁路混凝土桥面的防水材料与建筑领域中防水材料相比，服役的工作环境更加苛刻，除了具备不透水、耐久性好、温度适应性好等基本性能外，还需要有更好的施工性能或其它的一些优良的特性。混

5、凝土桥面防水是桥梁工程中的局部系统工程，是维护桥梁耐久性的重要因素之一。设置防水层的主要目的是保证和提高桥梁的耐久性，保证列车安全、正常行驶，如防止因冰冻造成桥面混凝土的破坏及保护主梁钢筋不被腐蚀等。该文结合作者近几年在高速铁路建设的施工经验，介绍并总结了国内混凝土桥面防水的应用和发展状况。1混凝土桥面防水的重要意义一般来说，水泥混凝土是耐水材料，在潮湿环境或水中能保持强度和稳定性，潮湿条件也是水泥混凝土材料早期强度形成和发展不可缺少的条件。但长期处于潮湿条件下，尤其在干湿交替循环状态下，混凝土的耐久性问题不容乐观，很多桥梁的桥面和墩台，因受到酸雨或空气中有害离子(如

6、：氯离子、硫酸根离子、碳酸根离子、硫化氢气体等)的作用，会侵蚀、损害桥梁的混凝土和金属材料[1]。混凝土的耐久性主要包括渗透性、冻融破坏、钢筋腐蚀、碱集料反应、碳化等方面，在实际工程中也常表现出诸如桥面渗漏、盐霜、铺装层剥落、碱骨料反应破坏、桥面板破碎等问题[2]。当然，针对各种病害产生的收稿日期：2011一lo-15．作者简介：张强(1980_)，助理工程师．E_mail：zhqil014@126．com20建材世界2012年第33卷第1期具体原因，有许多不同的防治措施，但是，通过分析可以知道水是造成这些破坏的最直接和最重要的原因之一。实际上，水也是碱骨料反应发生的

7、必要条件，在干燥条件下很难发生碱骨料反应；混凝土处于干燥或含水率很低的状态，空气中的二氧化碳无法溶于混凝土的孔隙水中，或溶解极少、极慢，故混凝土碳化也无法进行。因此，从根本上切断水的来源即做好了桥面防水处理，是保证混凝土桥梁免遭破坏、延长桥梁使用寿命、提高桥梁上部结构的耐久性的有效措拖，也是桥梁设计思想从强度设计向耐久性设计转变的重要内容[3]。2我国铁路桥梁防水材料的发展历程铁路混凝土桥梁一般设计为上承式结构。道砟槽内由于道砟的覆盖及桥梁施工时不可避免的缺陷(如：桥面不平整、混凝土的微细裂纹等)，水会滞留在桥面上。水渗入钢筋混凝土中会造成钢筋的锈蚀