钢筋混凝土受扭构件的计算.pdf

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1、２０１６年第１１期（总第１８８期）江西建材交通工程钢筋混凝土受扭构件的计算■吴悦嘉■延边大学法学院，吉林延边１３３０００摘要：弯梁桥和斜梁（板）桥是高级公路和城市道路常遇到的梁式结构。钢筋截面的核心混凝土退出工作，对构件的极限抗扭能力的作用非常小。混凝土弯梁、斜梁（板），即使不考虑活荷载，仅在恒载作用下，梁的截面这种方法在弯剪扭共同作用下构件的计算中将进一步阐述，这里不再上除有弯矩、剪力外，也还存在着扭矩。受扭构件是工程中常见的受力赘述；（３）扭面平衡法。也称作斜弯曲破坏理论，这种方法是以实验为形式之一，因此研究钢筋混凝土受扭构件的计算对于实际工程建设具有基础，考虑到在扭矩和其他力的共同

2、作用下，构件总是在已经形成螺旋重要意义。本文主要介绍了钢筋混凝土受扭构件的计算方法、设计中需形裂缝的某一最薄弱的空间曲面发生破坏。因此扭面平衡法是建立在要遵守的原则以及注意事项，着重讲述了弯剪扭联合作用下钢筋混凝土对构件的直接分析上。这是扭面平衡法优于桁架模拟的一个方面。构件的计算。空间桁架模拟与扭面平衡法取得的结果很接近。但是用两种截然关键词：受扭构件扭矩剪力弯矩不同的概念叙述同一物理现象这一事实本身说明，现在对构件在扭矩作用下的性能还不十分清楚。扭面平衡法在建立计算公式时还需要利在当前的设计中，人们对于扭矩的设计不太重视。即使在为抗扭用一些假设，其不足之处在于对非矩形截面构件的破坏扭

3、面不易掌握，计算配筋时，所使用的公式亦不完善。实践中由于受扭构件结构发生在这一点上空间桁架模拟可以更容易地应用于异形截面构件的分析破坏的情况并不常见，因此受扭计算没有得到设计人员的重视，为什么上。会出现这种状况呢？分析可能的原因主要有如下几个方面：（１）设计者目前，扭面平衡法和空间桁架模拟都还未臻完善，在一些研究中，在结构布置中一般潜意识的避免过大扭矩的出现。例如在梁板布置中这两种途径有相互渗透的趋势，体现在扭面平衡法也汲取了空间桁架将次梁尽量地贯通，其结果主梁中的扭矩就不会很大；（２）由于受弯和模拟的一些优势，对一些因素的求解利用了空间桁架模拟的概念。由受剪计算尚不完善，所以为抗剪和抗

4、弯所配纵筋及箍筋都有足够余量于扭面平衡法是建立在对构件的直接分析上，其物理背景清晰。可用以抗扭；（３）并非没有受扭破坏的情况，确实有部分结构由于受扭对于弯扭构件的计算方法，同样在混凝土结构基本原理中具有详而破坏，但却被误判为受剪破坏。其实，在扭剪共同作用下构件的典型细的介绍，这里也不再进行讲述。裂缝特征是两侧斜裂缝的斜率不同。３弯剪扭共同作用下的钢筋混凝土构件随着抗弯抗剪计算的逐步完善，所配纵筋及箍筋将更符合实际要对于实际工程中大部分的钢筋混凝土受扭构件而言，大部分都是求，而不再有余量为抗扭所用，因此抗扭计算逐渐受到各方的重视。在弯剪扭联合作用下的进行的。因此，研究弯剪扭共同作用下钢筋混

5、凝实际的工程中，几乎不会遇到单纯受扭的情况，因此当前研究的重点主土构件的计算对于实际工程而言具有重要意义。要是在弯矩、剪力、扭矩共同作用下构件的受力分析。然而由于弯矩、在单纯弯矩作用下和弯扭联合作用下钢筋混凝土受扭构件的分析剪力、扭矩共同作用属于复杂状态下的受力形态，因此在研究中我们需中，计算过程中主要应用了螺旋裂缝与构件轴线成４５°角这一假设，使要从基本的单纯受扭状态开始逐步深入，来研究钢筋混凝土受扭构件。分析更为简化。然而这种方式并不适用于弯剪扭共同作用下钢筋混凝１纯扭矩作用下的钢筋混凝土构件土构件的计算。主要是由于根据４５°角假设，两侧边斜裂缝在轴线方向对于单纯受扭状态下构件的投影

6、长度相等，箍筋由于拉力相互抵消而不能起到抗剪作用。而在的计算，我们在本科的混凝土结钢筋混凝土构件的设计中，箍筋的主要作用就是抗剪，这与常规的认识构基本原理中已经学过，因此对不同。因此，根据实际工程的经验和观察，我们得知在同时存在剪力作其计算方法不再赘述，主要定性用的情况下，各面上的螺旋裂缝与构件轴线的夹角不等。的分析一下单纯受扭状态下构由于剪力的存在，矩形钢筋件的破坏特征以及破坏形态。对于单纯受扭构件，在扭转图１螺旋形裂缝混凝土构件在弯剪扭共同作用下其各个面上的斜裂缝与构件剪应力单独作用下，将在与构件主应力成４５°角的方向上产生主应力，轴线之间的夹角不同，因此在分并且主应力的大小与构件所

7、受剪应力的大小相等。钢筋混凝土构件的析之前有必要首先探讨一下斜破坏特征可用图１进行描述。裂缝的方向。这里我们使用变从图中我们可以看出钢筋混凝土构件矩形截面三面开裂，一面受角空间桁架模拟的方法进行计压，螺旋形主裂缝，破裂面为一空间曲面。算：即开裂后构件的抗扭性能与对于钢筋混凝土构件的破坏形态进行分析，随着箍筋和纵向钢筋一空心薄壁的构件相同，截面核图２纯扭构件破坏时工作图形用量的不同，钢筋混凝土受扭构件破坏形态一般可分为以下几种：（１）