道路施工中沥青路面裂缝的施工控制对策探讨.pdf

《道路施工中沥青路面裂缝的施工控制对策探讨.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、路桥管理道路施工中沥青路面裂缝的施工控制对策探讨魏育中广东华路交通科技有限公司摘要：随着我国经济的不断发展，道路建设工程的数量不断4.3路基施工增减，沥青路面是常规的路面形式，这种路面容易出现裂缝，影响路基是道路的基础部分，在进行路基填土的过程中，必须保证道路的使用性能，在施工的过程中，应掌握好施工要点，尽量避免填土的质量，降低填土中的杂质，提高土层的压实度，从而提高基裂缝的出现。本文将探究道路施工中沥青路面裂缝的施工控制层的稳定性。对于旧路加宽以及半填半挖的沥青路面，需要提前对策。根据填土的厚度对路基边坡进行逐级处理。在路基的分层填筑过关键词：道路施工；沥青路面施工；裂缝控制程中，要根据压实

2、标准对路面进行压实，按照施工规范进行操作，保证土方填筑的正确性，对于坡度较大的路面，要适当的减缓坡1引言度，并且要降低边沟的深度。基层施工应尽量使用混合材料，在路道路是一个地区经济发展的重要条件，能够促进地区之间的面的含水量达到最佳状态时进行碾压工作。碾压要充分均匀，保贸易往来，推动地区的发展。在我国当前的道路建设条件下，沥青证路基的强度。对于已经完成的部分要做好养护工作，尽快的封路面结构最为常见，这种路面建设难度不大，有较好的经济性和适层，避免干缩缝的产生。另外，要保证基层顶面的粗糙度，改善基用性，也存在一定的缺陷，裂缝就是常见的问题之一，在施工的过层材料级配，适当的提高大中粒径材料的含量。

3、同时要控制好路程中要加强技术控制，降低裂缝出现的几率。面的含水量，根据路面情况调整碾压方法，避免过振、过湿等引起2沥青路面概况裂缝。在顶层铺设之前，必须保持顶面的清洁，要均匀的撒布透层现阶段，半刚性基层沥青路面是我国常见的路面结构，应用极油以及粘层油，有效的开展面层摊铺工作。施工应尽量采用全幅为广泛，效果也比较理想，但是，在施工过程中，沥青材料会受到多摊铺的方式，提高混合材料的性能，提升沥青道路的施工质量。种因素的影响，容易出现裂缝现象，进而降低道路的舒适度和安全4.4沥青摊铺技术性，这是沥青路面最主要的缺陷。因此，控制好施工技术，提高沥在摊铺的过程中，要设置基准线。在路面两侧设置基准钢丝青路

4、面的使用寿命成为道路建设的重要工作。在沥青路面施工绳，支柱钢筋的间距不宜过大，应保持在5m~10m之间，用两台精密中，可以调整材料的配比改善材料的性能，并且要采用科学有效的的仪器对钢筋的高度进行测量，钢筋的高度应比设计高度高1mm~养护措施，提高沥青的铺设质量，减少裂缝的出现。沥青路面裂缝2mm，同时，要保证钢筋高度的准确性和稳定性，不能出现变化；基种类繁多，产生的原因也比较复杂，在施工之前就应制定好应对方准线要尽量接近熨平板，降低厚度的增加；为了提高施工的连续案，对路面裂缝进行有效的控制。性，要为每侧的钢丝绳配置三根200m~250m长的钢绞线，在本段路3沥青路面出现裂缝的主要原因面铺设完成

5、之前架设下段钢丝。在摊铺沥青的过程中，摊铺机要沥青路面的铺设工序是比较复杂的，每个环节都有埋下隐患保持均匀的行驶速度，尽量避免停机或者突然变速的情况，否则会的可能，其中引发裂缝问题的主要原因有以下几个方面：第一，材造成摊铺厚度不均匀的现象，如果必须要停机，则要锁紧摊铺机熨料质量存在问题或混合料配比不合理。原材料的质量决定了道路平板，避免下沉，停顿的时间要控制在10min之内。如果停顿的时施工的效果，材料质量不过关，道路的强度以及抗压能力会大大降间超过30min，或者混合料的温度低于100℃时，需要采用冷接缝的低，从而提高裂缝出现的利率。第二，设计不合理。在道路建设之处理方法重新接缝。前，首先要

6、对道路的使用情况以及承受能力和使用寿命等进行预4.5碾压技术测，根据预测结果制定道路设计方案，如果施工质量不能满足实际在初压工作中，可以采用双钢轮压路机，碾压2遍，碾压速度保的使用需求，道路的使用寿命就会缩短，出现裂缝以及更严重的问持在1.5km/h~2km/h；复压可选择震动压路机或重型轮胎压路机，题。此外，还有基础施工、面层铺设、路面碾压等施工不合理也容碾压4遍~5遍，碾压速度保持在3.5km/h~4.5km/h；终压使用双钢轮易引发裂缝现象。压路机，碾压2遍，碾压速度为2.5km/h~3.5km/h。在碾压过程中不4沥青路面裂缝的控制对策能突然改变碾压方向和路线，避免混合料产生推移形成路

7、面裂4.1路面设计缝。另外，要保证初压温度在120℃以上，复压温度在100℃以上，在沥青路面的施工设计中，首先要考虑道路的使用情况，对路终压温度在70℃以上。面竣工后的车流量以及要承受的压力进行预算，计算出超额车辆5结语的比例，根据计算结果设计施工的各项指标。对于半刚性沥青路综上所述，裂缝是沥青路面的主要问题，形成的原因比较复面的设计，要考虑基层的抗压能力，干缩系数以及温度等，选择抗杂，在道路的设