超快硬混凝土的各种性能及其工程应用.pdf

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1、2014年第12期（总第141期）江西建材工程应用超快硬混凝土的各种性能及其工程应用张友海（）摘要：随着近几年我国经济的快速发展，城市机动车数量迅速增加，导致交通供需矛盾日益突出，加剧了城市道路的拥堵程度。特别是大城市中心区因小汽车数量的无序发展、过度使用，使中心区的道路网经常处于超负荷状态，加剧了大城市交通拥堵的严重程度。而交通量的迅速增加导致交通设施的交通量提前达到甚至超过了其设计的总交通量，致使其性能快速下降，噬需尽快进行维修养护或修补恢复其功能。但城市交通的特点要求抢修工程必须实现快速开放交通，这对混凝土的修补工程提出了较高要求。目前，国内的城市混凝土抢修工程

2、主要采用现场搅拌方式，随着雾霾等环境问题的日益恶化，已有城[1]市采取施工工地禁止现场搅拌混凝土的政策。现行条件下，既要满足工程要求又能适应政策要求是摆在工程技术人员面前的重要课题。本文结合城市交通设施快速抢修的现状，对日本的超快硬混凝土的各种强度性能及耐久性等进行了试验确认，并对日本采用现场搅拌车的工程应用进行了介绍。关键词：超快硬混凝土；抢修；抗压强度；粘结强度；收缩；抗冻性；现场搅拌车而交通量的迅速增加导致交通设施的交通量提前1研究背景达到甚至超过了其设计的总交通量，致使其性能快速随着近几年我国经济的快速发展，城市机动车拥下降，噬需尽快进行维修或修补以恢复其功能

3、。但城市有量迅速增加，交通供需矛盾日益突出，加剧了城市道交通的特点要求抢修工程必须实现快速开放交通，这路的拥堵程度。特别是大城市中心区小汽车无序发展、对混凝土的修补工程提出了较高要求。过度使用，使中心区的道路网经常处于超负荷状态，加目前，国内的城市混凝土抢修工程主要采用现场剧了大城市交通拥堵的严重程度。搅拌方式，随着雾霾等环境问题的日益恶化，已有城市以北京为例，近15年来，北京的汽车保有量每年平采取施工工地禁止现场搅拌混凝土的政策。现行条件均递增率超过15%，个别年份甚至接近20%，而道路长下，既要满足工程要求又能适应政策要求是摆在工程度和道路面积的年平均增加率仅为1

4、.2%和3.7%，致使技术人员面前的重要课题。交通需求，特别是小汽车交通需求与市区路网总容量本文结合城市交通设施快速抢修的现状，对日本之间的缺口日益扩大。虽然，北京采取了机动车的摇号的超快硬混凝土的工作性、各种强度性能及耐久性进和限号等措施，控制机动车的保有量及出行率，但依然行了试验确认，并对日本使用混凝土现场搅拌车的工程无法缓解交通拥堵现象。应用进行了介绍。9001-056工程应用.indd92014-5-300:36:182014年第12期（总第141期）江西建材工程应用落度变化。2试验概要本实验分别测了混凝土3hr、6hr以及1d、7d、28d的各2.1使用原材

5、料种强度。其中，抗压强度按照JISA1108：2006的规定，采本实验所用原材料如下：用Φ10×20cm的试块进行了强度试验。抗折强度按照JIS水泥采用日本某公司生产的超快硬水泥SUPER-A1106：2006的规定，采用10cm×10cm×40cm的试块，在CEMENT。该水泥由普硅水泥与快硬掺合料（SC-1）按规定龄期进行了试验。试件脱模后，放入温度20℃、湿度3∶1比例复合而成。为60%的恒温恒湿室养护至规定龄期后进行强度试验。细骨料使用姬川产河砂，细度模数：2.79，密度：修补工程时，新混凝土与下层旧混凝土间的粘结强32.62g/cm；粗骨料使用姬川产卵石，细

6、度模数：7.39，密度是影响工程质量的原因之一。并且，考虑到实际工程3度：2.64g/cm。的混凝土强度各异，本实验将下层混凝土的强度分别外加剂：混凝土的工作性能通过萘系减水剂及缓设为25、35、45、100MPa等4个强度等级，进行了粘结强3凝剂予以调整。萘系减水剂的密度为1.13g/cm，减水率度试验。此外，为了考察超快硬混凝土的作业时间对粘>15%。结强度的影响，本实验还以35MPa及45MPa的下层混凝2.2混凝土配合比土为对象，分别测了超快硬混凝土在初始、30min以及城市抢修要求混凝土必须具有早强性能（3hr>60min时，其与下层混凝土的粘结强度变化。下

7、层混凝[2]24MPa），因此须采用高强配合比。混凝土的配合比如土养护至规定龄期，用钢刷将其表面打磨成粗糙并保表1所示，水灰比为0.34，坍落度设定为8±2.5cm，通过持干燥状态，将超快硬混凝土浇筑在其表面，浇筑厚度减水剂的用量予以调整。为6cm。在龄期3d时，钻心取样（Φ10cm），取样后将上2.3试验项目及试验方法下两端用树脂粘结，龄期7d时进行了拉拔试验，并观察本实验中混凝土的工作性包括坍落度及含气量；了其断面状态。强度包括抗压、抗折以及上下层混凝土间的粘结强度；混凝土的抗冻性试验按照JISA1148A法（水中冻耐久性考虑到实际应用，分别对混