苏南运河望亭桥下承式系杆拱桥整体吊装施工技术.pdf

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1、２０１６年第３期（总第１８０期）江西建材交通工程苏南运河望亭桥下承式系杆拱桥整体吊装施工技术■谢文华■江苏省交通工程集团有限公司，江苏镇江２１２０００摘要：针对部分下承式钢管砼系杆拱桥跨越航道，无法在水中搭设支架，施工构件在工厂制作、运输、现场吊装等因素，对各节段钢构件进行节段细场地狭窄的特点，在施工中可以采用系杆拱钢骨架整体吊装的施工方部划分。该桥上部两侧单钢管拱肋结构，拱肋顺桥纵向划分为７个节法，拱肋整体吊装施工技术可减少高空作业、有效地降低安全风险、缩短段１５７７２ｍｍ×２；１４３０５ｍｍ×２；１５１１７ｍｍ×２；１６６３３ｍｍ

2、×１。钢管拱肋工期，对类似跨河类拱桥先拱后梁式系杆拱桥施工起指导借鉴作用。节段预拼对于控制桥梁的成桥线形、端口几何形状和拱肋的尺寸精度、关键词：下承式系杆拱跨河整体安装接口间隙、相邻接口的精确匹配是非常有利的；预拼后完成以下工作：测量钢管拱肋的拱度、水平度、并完成各节段现场吊装测量点的标示、１工程概况各节段合拢口余量的修割（除钢管拱肋拱脚段近拱脚处和中间合拢段苏南运河三级航道望亭桥，主桥上部采用下承式钢管砼系杆拱，计余量于现场修割外，其余均在预拼完成后修割）、钢衬垫的安装及调算跨径为１０２６米，矢跨比为１∶５５６，矢高为１８米，拱

3、轴线为二次抛物试。钢管拱肋的现场装配焊接是指钢管拱肋节段吊装就位后，在形成线；拱肋采用单圆截面，直径１０ｍ；壁厚１６ｍｍ，内填充Ｃ４０微膨胀混凝整体钢管拱肋过程中完成的焊接及相关作业。钢管拱肋安装就位，经土；系杆采用等截面箱梁，系杆高１８ｍ，系杆中端宽度１４ｍ，近拱脚加有质检部门检测，在高程、轴线、外部线型符合要求后，即可进行拼装环宽至１７ｎ；每片拱设间距为５５ｍ的吊杆１７根，吊杆采用ＯＶＭＬＺＭ７－逢的焊接施工。对需要进行微调的块段，解除焊接码板，用千斤顶进行３７（Ｋ）Ｉ型拱桥专用吊杆；风撑设置六道Ｋ撑，主管直径０６ｍ，

4、斜管直微调，直至符合要求后，再进行环逢焊接施工。径０５ｍ；端横梁高度为１４５２ｍ～１４９５ｍ；中横梁高度为１１０ｍ～（２）系杆钢骨架节段制作工艺方案。劲性骨架四角采用%１４０×１１４５ｍ，桥面双向１５％横坡通过横梁高度变化调整。１８×１８角钢，角钢间加以缀条、斜撑加固，组成高１７２&，宽１２６&骨架每一根系杆内布设１２束钢绞线，为１０Ａｓ１５２ｍｍ钢绞线，钢束锚结构。首先按设计线型预先设置钢骨架制作胎架，在胎架上将系梁钢下张拉力为０７２ｆｐｋ。骨架底部两角钢固定，然后把按图纸设计长度下料的水平向、竖向缀条每一根吊杆由Ｏ

5、ＶＭＺＬＭ７－３７（Ｋ）Ｉ型拱桥专用吊杆组成，其张拉与底部角钢焊接，最后将系杆钢骨架顶板两角钢固定，并把相应的水平控制力见设计图纸。每根中横梁、端横梁内布设２束１０Ａｓ１５２ｍｍ钢向缀条及斜撑加固件安装到位。其间必须保证系杆钢骨架的整体线型绞线，钢束锚下张拉控制力为０７２ｆｐｋ。及相应钢骨架的长、宽、高。每段系杆钢骨架节段整体组焊完成后直接在胎架上进行检查，重点检查：梁段长度、扭曲、节段端口匹配情况等。根据工艺要求，骨架节段检查前应解除胎架对梁体的约束，使梁段处于自由状态。３．２拱脚支架的搭设（１）拱脚支架基础。５＃墩距离航道较近

6、，采用４根壁厚８ｍｍΦ４０ｃｍ的钢管沉入土中６５ｍ作为基础，钢管桩中心距离５＃墩承图１望亭桥立面示意图台边缘３９１ｍ，钢管桩之间采用１０＃槽钢进行连接增强其整体性；钢管２工程特点桩顶设置双拼２０＃工字钢，其上设置４片贝雷片作为纵梁，另一端设置根据现场施工条件、设计要求及我单位施工经验，分析该工程有以在５＃墩承台上，贝雷片每２片作为一组，用框架进行连接。下特点：（１）本桥横跨京杭运河为Ⅲ级航道，航道宽度较大，最宽处达（２）拱脚支架及底模。贝雷纵梁上设置调节块，其上设置１２的工９０ｍ，过往船舶繁多，水位变化较大，施工干扰大。（２）钢管

7、加工、拼制字钢作为承重梁，在工字钢上设置木楞（１０１０ｃｍ）和竹胶板。在墩顶要求精度高，现场拼装、焊接在２０多米的高空作业，施工操作和技术控区域的拱脚底模直接在墩身顶面上设置木锲块，纵横向铺设木楞，然后制难度较大。（３）大直径钢管砼采用泵送顶升施工，砼配比设计和砼再其上满铺竹胶板。顶升质量控制难度较大。（４）本桥位于望亭镇区，主桥两侧场地狭窄，３．３拱肋、系杆钢结构整体吊装拱肋拼装场地有限，只能沿河布置拼装场地，无法采用浮拖、顶推等施（１）吊装设备的选择。整幅钢管拱及劲性骨架的重量为３６５７工方法，由于航道等级较高，无法在航道内搭

8、设支架，分段吊装无法实吨，吊装拟采用３００ｔ浮吊和５００ｔ浮吊进行吊装。钢管拱劲性骨架及施施，因此综合现场施工条件、通过对拱肋吊装受力及变形详细分析，最工辅助设施总量、两台浮吊相关参数具体如表１。终确定采用整体吊装拱肋及