混凝土的裂缝原因与防治.pdf

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1、施工技术建材与装饰2017年2月混凝土的裂缝原因与防治曾永祥刘超（宝鸡市第二建筑工程有限责任公司陕西宝鸡721000）摘要：本文首先对建筑施工中混凝土裂缝带来的影响进行阐述，从荷载裂缝以及非荷载裂缝两个方面入手，对混凝土裂缝形成的主要原因进行分析，并以此为依据，提出裂缝的控制与处理对策。希望通过本文的阐述，可以给相关领域提供些许的参考。关键词：混凝土；裂缝；分类中图分类号：TU755文献标识码：A文章编号：1673-0038（2017）07-0006-02在我国建筑施工中，混凝土框架极为普遍，同时也

2、是当前建起人们的关注，但是随着时间的推移，混凝土蒸发效率逐渐加筑工程中主要运用的框架模型之一。但是，因为混凝土框架自身快，干燥收缩量将明显加剧，使得裂缝逐渐显著起来。具备一定的薄弱之处，在应用的过程中，非常容易出现裂缝，而2.2.2温差胀缩裂缝本文所指的裂缝主要以肉眼可以观测的裂缝为主，其宽度一般在完成混凝土浇筑工作之后，水泥内部会发生水化热反映，在0.05mm之上。通常情况下，混凝土框架中普遍出现的裂缝形导致混凝土内部温度逐渐上升，通常情况下，以100kg水泥为单式有两种，一种是因为框架承载能力受

3、到限制而出现的裂缝，该位，可以让混凝土内部温度上升至10℃，当混凝土进入模具之裂缝主要是在负载的影响下，使得混凝土框架某个部位形成的后，也会存在一定温度，在3d之内，混凝土内部温度将可以上升拉应力远远高于材料自身拉应力而导致的，该种裂缝也叫做“荷至75℃左右。经过实践证明，在天气晴朗的环境下，混凝土表面载裂缝”；另一种是因为混凝土材料出现了收缩变形或者因为温和环境周围的温差为30℃，我们用肉眼也可以发现温差收缩裂度改变而导致的裂缝，此种裂缝也叫做“非荷载裂缝”。缝，而导致这种裂缝出现的主要因素有两点

4、：①混凝土表面温1混凝土裂缝带来的影响度；②混凝土养护温度。在开展建筑工程施工时，最普遍的质量问题就是混凝土结构2.2.3钢筋锈蚀膨胀导致的裂缝裂缝，这种问题无法全部避免。但是，一旦发生混凝土裂缝，不仅混凝土结构在大气条件下，由表及里逐渐碳化，待碳化透过会减少建筑物抗渗性能，同时还会给建筑承载能力以及应用功保护层，钢筋失去了混凝土碱性介质的保护作用，造成了引起锈能带来不同程度的影响，所以应加大对混凝土裂缝产生原因的蚀的条件。某些接触氯离子的工程，如接触氯化物或滨海地区构探究力度，并根据不同的原因，找

5、出相应的控制措施，从而保证筑物，海风海雾携带大量氯离子渗入混凝土中，导致钢筋锈蚀。建筑工程整体施工质量，给建筑企业的今后发展奠定扎实的基钢筋锈蚀后体积膨胀2~3倍，将混凝土表面胀裂，出现顺筋裂础。下面，本文将进一步对混凝土裂缝的成因及裂缝的控制与处缝。理对策进行分析和探究。从上面的分析可以看出，许多因素都可以导致混凝土产生不同程度的裂缝，由于混凝土是多元、多相、非匀质的符合材料，因2混凝土裂缝形成的主要原因而从开始施工就会发生骨料下沉、浆体上浮和振捣不当局部浆2.1荷载裂缝体富集现象，因此，要有效的

6、控制混凝土裂缝，必须从结构设计、荷载裂缝是指混凝土构件因承受不同荷载而导致产生的裂混凝土原材料到施工工艺、养护等每一步都尽少出现失误或者缝。混凝土构件在设计荷载范围内或超过设计荷载范围，设计未不当。曾考虑到的作用；或设计计算的断面尺寸不足，或钢筋用量不3混凝土裂缝控制的措施足，或钢筋配筋配置位置不当；或因支点的沉降有差异，或因地震、台风作用等均可能导致混凝土产生裂缝。3.1荷载裂缝的控制措施混凝土浇筑后，在强度和弹性模量均不很高的情况下，过早（1）设计方面：设计混凝土结构构件时，对其承受的永久荷载的

7、施加超过混凝土承载能力的施工荷载，或在混凝土强度未达和可变荷载应按《建筑结构荷载规范》（GB50009）中的规定采用；到设计要求时就过早拆除支撑底模板，使混凝土结构过早承受在进行施工的过程中，会出现临时负载，可以根据预期最高值进荷载，导致混凝土在受拉区出现不能愈合的裂缝。行明确；在进行施工设计的过程中，需要防止设计应用时间内出现框架不满足负载要求的现象。2.2非荷载裂缝控制最大裂缝宽度的目标值。2.2.1干燥收缩裂缝钢筋混凝土结构构件的最大裂缝宽度限值是保证结构构件当混凝土工程出现硬化以后，内部游离

8、水因为受到温度的影耐久性的设计目标值，如表1。响而发生蒸发现象，使得混凝土表面出现收缩现象。在此环境表1下，收缩变形量将会使得收缩应力远远高于混凝土抗拉强度，进环境类别一类环境二类环境三类环境而产生干燥收缩裂缝。而混凝土干燥收缩裂缝主要由施工环节最大裂缝宽度限值0.3（0.4）0.20.2（mm）中的养护工作开始，初始阶段的干燥收缩裂缝较为细致，不会引·6·2017年2月建材与装饰施工技术（2）施工方面：混凝土浇筑完毕后，上人作业和吊装材料应该（2）导致混凝土出现温度