浅谈高速公路隧道施工技术的工程应用.pdf

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1、施工技术浅谈高速公路隧道施工技术的工程应用邓惠珠林利安（广东省南粤交通投资建设有限公司，广东广州510100）摘要：隧道施工在高速公路建设中具有重要意义。在各种复杂条件下进行高速公路隧道施工时，“新奥法”施工工艺、大断面连拱隧道施工关键技术以及隧道特殊路段施工处理方法具有广阔的应用和发展前景。关键词：高速公路；隧道工程；施工技术中图分类号：U445.1文献标志码：A文章编号：1674－3024（2014）11－47－02喷浆所用的浆液主要成分包括水泥、水玻璃及拌和水。前言水泥一般选取符合质量标准的42

2、5、525和625标号的硅酸在山区高速公路的建设过程中，隧道工程所占的比例通盐水泥。建议选用国家免检的大型水泥企业的产品。水玻璃常较大。针对各种复杂的地形、地质条件，“新奥法”为一一般要求浓度40～45Be、比重1.43左右、模数2.5左右。种行之有效的公路隧道施工方法。在一些山势不高，纵向长拌和水的水质要符合相关规定，绝不能用污水或没有经过检度较短且横坡较陡的地段，通常会采用连拱隧道的形式。在验的水，否则将影响喷浆的效果。溶洞、地下水、断层等发育的特殊路段，有效确保工程质量2.3注浆取决于选择合理的

3、处治措施。本文通过实际工程案例，对“新注浆加固是隧道在不良地质条件下施工的关键技术措施之奥法”施工工艺、大断面连拱隧道施工关键技术以及隧道特一，其可以通过对松散围岩进行加固，使围岩结构更加稳定。殊路段施工处理方法进行简要阐述。根据隧道施工工作面的不同，该方法又可分为洞内注浆和洞外注浆两种。前者注浆段的长度可以按照工程的具体地质条件、1工程概况注浆要求、机械设备等进行确定。通常情况下，在没有特殊要某高速公路位于某省境内，连接该省与西部邻近省份的交求时，其最大长度不宜超过50m，开挖段的长度则应为注浆长通

4、，对沿线地区的经济发展具有重要的战略意义。本高速公路度的80%左右，这样有利于确保水泥浆墙的厚度。同时注浆压主线长120km，处于珠江三角洲北部，沿线地形大部分为丘陵，力最高不得超过2MPa。注浆前要先用注浆泵做压水试验，确保地势高度落差大；内断裂构造较为发育，岩层大多由花岗岩、注浆管路密闭性良好，设备运转正常。之后用高压水冲洗裂缝，千枚岩、粉砂质页岩、石英砂岩等组成；地表水比较发育,主检测岩石的渗透性和保证注浆的密实度。然后开始注浆作业。要为绥江及其支流；地下水主要由岩层裂隙水构成。2.4开挖全线隧

5、道共15座，设计单洞延米共18300m，最长隧道开挖作业包括钻孔、装药、爆破、通风和出渣。因为围长约1580m。地质条件较差的隧道共5座，其中泥坑、大掘岩自身有一定的支撑能力，所以应采用光面爆破或机械全断坑隧道围岩多数为IV或V级。小净距连拱隧道共6座,最长面开挖的手段。当围岩条件较差时，可分块多次开挖，每一连拱隧道长约530m，总开挖跨度达33.5m，设计施工相对复次的开挖面积和长度要根据地质条件确定。根据以往经验，杂。隧道内为双向车道,设计行车速度80km/h。在中硬地层中开挖长度约为2.5m，膨

6、胀性地层中约为1.0m。2“新奥法”施工工艺3大断面连拱隧道施工关键技术高速公路隧道建设具有技术要求高、施工难度大等特隧道主洞洞身开挖可采取上台阶和下台阶以及仰拱施点，所以施工工序对整个工程非常关键。图1简要展示了工三步进行。隧道开挖时可以选择挖掘机和侧翻装载机配合“新奥法”的施工工艺流程。进行，采用大型的自卸车运碴，同时对各项施工技术及工序进行合理安排。型钢拱架支护钢架在加工时需要按照设计尺寸进行制作，将整榀钢架根据不同的开挖方式来分成不同的单元，并将法兰进行焊接和连接。焊接时要周正，保证孔眼对应。

7、在使用之前，对各单元按照编号进行预拼，避免出现侧弯、扭曲及错台的现象。在钢架架立时，首先要进行准确的测量，架立以后对其复核，钢架与围岩的贴靠要紧密。在两侧的底脚处采用垫块来支垫牢固。如果在比较松软的基底设置垫块，则需要先对基底进行混凝土加固，然后在每个单元的接头部位要用锁脚锚杆，通过钢架或者型钢钢架与锚杆焊接。锚杆采用水平45度角打设，从而改善其受力情况。螺图1新奥法施工工艺流程栓的连接必须牢固，钢架与钢架之间、钢架的各结构间焊接2.1地质预报方法及内容也要牢固，确保整体的支护效果更加有效。纵向连接筋

8、需要隧道工程是一种典型的地质工程，其施工、进度及造价按照八字交错的连接成桁架结构，结点要牢固。等都和地质条件密切相关。地质情况超前预测对于施工人员在钢架和围岩之间采用混凝土预制楔块对空隙进行填及时采取应对措施具有重大指导意义。目前关于地质预报的实，保证围岩的压力能够传到钢架上。主要方法是钻眼法，即使用专业的设备进行打眼，然后取出岩芯进行记录、分析。预报内容包括预测工作面前方水量的4隧道特殊路段施工技术处理方法变化、地质构造、岩性情况及围岩稳定性等。4.1