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时间:2020-03-23
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1、路桥-航运·交通t向舀黄崔2012年01月浅谈路面碾压混凝土施工工艺及其质量控制胡建波(重庆建工市政一公司)擅要:本文结合工程实例介绍了寒冷地区复合式路面碾压混凝土材料组成设计、墙工工艺和质量控制方法。关键词:碾压混凝土;寒冷地区;复台式路面;施工工艺;质量控制1概述重庆石柱某旅游公路,地处寒冷地区,其道路桩号I{0+360一K1+220段为软基路段,淤泥层较厚,路面设计标高较低,而周围地势较高,地表流水易浸泡路基,对路基及路面的质量极易造成隐患。为了减少施工期间对变通的干扰、节约施工交通转换时间,增加该路段基层的强度
2、、增强抗渗性并防止由于淤泥层较厚造成的不均匀沉降,会同相关参战单位论证。决定在该路段修筑碾压混凝土和沥青混凝土复合式路面。该RCC—AC复合式路面由垫层、4%水稳基层、C20碾压混凝土和沥青混凝土面层组成(见图1),其中碾压混凝上厚度24em,设计抗弯拉强度为4.5MP且。青覆配最童鹰妊疆⋯捌辣艏蘑一⋯⋯~一鹱峨压矗鬟土基屡⋯一!醚范韩寇蜃鹰蓑藏—一翻啄融缸蠹⋯⋯⋯⋯。一’7’’‘7’。::’{l‘:+-l
3、_1”’.,’,f/1//f/://'..≥/-'/f/。.=:=;乏‘:I-·:j々。:’.-!‘圈I复合式路
4、面结构设计田2原材料和配合比设计2.1原材料(1)水泥:水泥的标号直接影响着RCC的强度,因此一般要求采用425#以上的硅酸盐水泥,且要求其凝结时间稍长,强度增长速度快,干缩性小。(2)细集料:RCC属于干硬性混凝土,粘聚力小,易采用细度模数为2.5。3.0的坚硬、洁净的中砂。(3)粗集料:用石料强度不低于Ⅱ级的机轧碎石或砾石。由于RCC用水量少,粒径较大的粗集料会引起离析并影响路面平整度,所以粗集料的最大粒径宜控制在30mm以内。“)外加剂和水:由于RCC早期强度发展较快,凝结时间较短。加上用水量小,和易性差,所以为
5、了延长碾压时间以达到要求的密实度,可以掺加缓凝减水剂。拌和水为洁净的饮用水。施工中使用重庆万州科华水泥32.5级普通硅酸盐水泥,其技术性能符合GBl75—1999中P.O.42.5的质量要求。粗集料采用重庆石柱鱼池产的(16,31.5)ram单级配碎石和(5.10)mm连续级配碎石,其技术性能经检验均满足GB:r14685—2001中Ⅱ类碎石的质量要求。细集料采用忠县产的长江砂,其技术性能经检验均满足GB/T14684—2001中Ⅱ类砂的质量要求。粗、细集料合成级配均符合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034)水泥
6、稳定粒料的级配规定。2.2配合比设计根据设计弯拉强度4.5MPa及混凝士配合比设计规程试算出RCC的试配弯拉强度为5.07MPa。按照碾压混凝土配合比设计方法进行配合比设计,得到施工设计配合比的材料用量如表I。材料名称水泥细骨料骨料水外加剂每立方米用量(k矿351碍112251335.33施工工艺主要工艺流程图:碾压混凝土拌和一运输一卸入摊铺地点一平地机摊铺一钢轮压路机初压一振动压路机复压一轮胎压路机终压一养生一切缝填缝。3.1施工准备’基层应密实平整,对于平整大于lOmm的地方,标高应仔细检查,高处(>lOmm)应铲
7、平,低处(I>lOmm)应用水泥稳定碎石或素混凝土补平并压实。基层表面清扫干净,为了防止基层吸收RCC中的水分,在摊铺之前’应将基层洒水润湿。考虑摊铺RCC时不设模板,故测量控制桩每lOm间距应设置一个(弯道处加密至5m间距),施工前在道路两侧每隔lOm打入,I,16钢筋桩抄平挂钢丝,以控制高程.3.2拌和和运输(1)搅拌设备:为保证RCC拌合物的拌合质量和供应及时,本次旌工采用2台带有电脑自动控制系统的HZS300型强制式搅拌设备,备有砂、石料仓、水泥罐仓、水箱和自动计量系统,采用2台zL50装载机上料,使用自动配料
8、生产,每小时可供应250t的RCC拌和物。(2)料场管理:台理安排材料进场堆放位置,保证装载机上料的连续性。不同品质的砂、石材料应分别堆放,并全部搭棚防雨,堆底严防浸水。4道路附属工程4.1盲道口道板安装不牢。易脱落由于盲道口在通往人行横道处是下坡,造成了此处的道板需切割、且突出人行道路面。一旦安装质量稍微出现一些问题。极易产生道板脱落现象。这也是市政道路工程中经常产生的质量缺陷。对于盲道口的问题,施工单位应在施工前的技术交底中,应向施工队伍提出特别要求,在施工中应特别注意此处的施工质量,注意砂浆标号、干湿度及砂浆的饱
9、满度,必要时可要求用于此处的砂浆标号提高一个等级。4.2人行道E的路灯检查井盖板与道面高差超标。易产生拌脚现象在人行道施工中,由于检查井盖板大,安装较难,极易出现检查井盖板与路面高差超标现象,交付使用后,可能发生拌脚现象。施工单位需要逐个进行检查验收.不合格的坚决要求整修,直到达到要求为止.-224.5结束语为了保证工程质量,使我
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