浅谈溶洞群地区桥梁的限额设计要点.pdf

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1、2014年第14期(总第143期)江西建材交通工程浅谈溶洞群地区桥梁的限额设计要点■郑明亮■广东中誉设计院有限公司,广东清远511500摘要:本文通过对一个有代表性的溶洞群地区的桥梁设计案例的分析,对该地础。区桥梁实际施工中发现的问题进行了谈论,并提出设计阶段的投资控制本桥梁共设计桩基础48根,桥台桩径为φ1.0m,桥墩为φ1.2m的一些措施及建议,为设计单位在设计阶段实施限额设计提供一定参考经端承式嵌岩灌注桩。验。主要地质情况:关键词:溶洞群桥梁勘探及设计投资控制限额设计项目桥位表层有2~10米的第四系冲积成因的淤泥质土、泥炭土。主

2、要的特殊性岩土是呈巨厚层连续成层分布残积成因的粉质粘土及沉近几年来,广东各地的建设项目由于技术及设备,设计及施工管理积岩中的全风化、强风化泥岩。该层岩土原有强度低,起钻常发生埋钻越来越成熟,各参建单位对质量的重视度是有增无减,但在实施过程事故,多孔出现钻进取芯困难,桩基穿越本层岩土如护壁失败,会引起中,也发现存在一个普遍现象,各项目在建设过程中,发生了大量的变大量桩周岩土的原状结构破坏,并最终导致本层岩土崩溃。更,不仅繁琐,而且一些变更数额巨大,往往对业主的投资控制造成的项目桥位桩基中不良地质是基底灰岩岩溶发育。钻孔见洞率30.巨大的

3、压力。4%,钻孔控制深度内,溶洞发育高程-8.26~-55.59米,单层溶洞高对项目实行全过程的投资控制的最好方法就是实施项目各阶段的度0.6~9.8米,各溶洞顶板厚约0.3~5.2米,个别钻孔为多层溶洞叠限额设计。只有这样,才能彻底改变投资失控的恶性循环现象。否则,加,总高达25米。微风化灰岩带与泥岩同时代共生,交替沉积,岩体交设计单位在为业主提供概预算服务,但该服务却无法达到实际的控价互穿插,相当部分灰岩基岩面大于50°,部分达70°,裂隙发育,岩体中目的,这样将严重影响设计单位的信誉,并可能在市场条件下被迫出溶沟,溶孔分布。局。

4、所以实行限额设计以及对建设项目控制将是设计单位将来脱颖而由于滨江水位不高,全年无通航,设计采用围堰的桩基作业平台。出的必然选择。本桥的桩基设计及施工也是溶洞地区一般的比较常用的处理方限额设计是指按照批准的设计任务书及投资估算控制初步设计,式。按照批准的初步设计总概算控制施工图设计,同时各专业在保证达到即采取正常成孔方法施工,当钻穿溶洞漏浆时,反复投入粘土和片使用功能的前提下,按分配的投资限额控制设计,严格控制技术设计和石,利用钻头冲击将粘土和片石挤入溶洞和岩溶裂隙中;也可采用掺入施工图设计的不合理变更,保证总投资限额不被突破。限额设计

5、的控水泥、烧碱和锯末的措施,增大孔壁的自稳能力,保证成孔的稳定。制对象是影响工程设计的静态投资的项目。限额设计中的限额包括投由于对现场地质的复杂程度预估不足,导致项目开工前进行的超资估算、设计概算、施工图预算等,均是指建设项目的一次性投资。前钻只进行了桩基中心的单孔超前钻方案,在项目进行的南侧的桥墩清远市位于粤北山区,位于北回归线北侧附近,距离广州市约70桩基施工时,发生多次漏浆和塌孔事故,但是个别钻孔资料未显示有特千米。清远市一半以上是山区,地势自西北向东南倾斜,以山地、丘陵、殊溶洞或者裂隙,个别桩基甚至成功成孔,在放钢筋笼浇筑混凝

6、土的时为主,平原分布于北江两岸的南部地区。清远独特的地理位置、奇特的候出现漏浆颈缩现象。地形地貌,孕育出个性鲜明的喀斯特地貌,地下溶洞分步广,极为发育,3桩基溶洞处理专项会议的结论往往成片交错相连,形成溶洞群。清远市区的桥梁大部分均位于溶洞由于地下溶洞复杂,施工单位忙于处理各种事故,导致项目进展缓群以上。因此采用恰当合理的结构设计和桩基处理方案,对工程的投慢。特别是由于部分桩基溶洞漏浆及塌孔等问题无法及时采用有效方资控制和施工进度有着巨大的影响,甚至成为工程成败的关键。式解决,施工单位提请业主召开了关于该部分问题的专家会议。会议1溶洞

7、地区桥梁设计的要点结论是,建议所有存在溶洞的桩基全部采用钢护筒护壁,在充填物为流(1)桥位勘探。作为设计的主要依据,勘探的成果直接决定了设塑状或空洞较大的多层溶洞条件下的桩基施工采用双护筒跟进方式冲计的结构选型及造价控制的方向,因此,在进行勘探前,设计就应该起击成孔,逐级套入钢护筒的方式穿过溶洞,并保证最内侧钢护筒的直径主导作用,应该主动提供详细的勘探布孔图及勘探布孔要求等,同时对满足桩基直径的要求,所有钢护筒不重复利用。同时对只进行单个超勘探报告内的物理参数等进行进一步的明确及细化,保证勘探成果深前钻的桩基全部进行三角位的补钻,摸清

8、桩基范围内溶洞的发育情况。度满足设计的要求。各个桩基护壁方案采用现场签证的方式确定。由于溶洞群地区地下溶洞发育极不规则,往往一个桩基就会横跨4案例分析几种不同的地质情况,因此本地区的桥梁基础如有条件,应该对1米及在经历了

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