浅论国道大纵坡路段抗车辙沥青路面施工技术.pdf

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1、垫!鱼生基22塑【望墓!塑塑l江酉建盐窒逗三堡浅论国道大纵坡路段抗车辙沥青路面施工技术■龚绵涛，黄艳燕●兴国县交通公路桥梁工程有限公司。江西兴国342400摘要：本文结合作者实际与工程项目案例，对国道大纵坡路段抗车辙沥青路面施工技术进行了探讨，通过实践分析。通过沥青混凝土的有效应用能够保证路面质量符合建设标准。关键词：国道沥青混凝土路面施工车辙对策当前随着我国运输事业的不断发展，在国道路面施工过程中对于施工性能的要求日益增高。但是在施工过程中普通的沥青混凝土难以满足公路路面性能的水平稳定需求，特别是在一些大纵坡路段公路中，会受到车辆车辙的碾压，长期以往就会有过压、泛油、裂痕、车

2、辙等问题产生，因此，在国道大纵坡路段进行抗车辙沥青路面施工显得格外重要[1。。1车辙定义在沥青路面上车辙属于一种常见的损坏现象，它主要的形成机理是在高温条件下加上车辙长时间的作用导致的，一般情况下车辙在大纵坡路段与车轮经常碾压的位置比较容易出现。车辙形成的原因，其主要是由于不同的情况贯穿整个沥青道路，车辙问题不仅在增加养护费用的同时，还大大的削弱了路面使用的功能与安全性，因此，在实践过程中做好车辙的预防处理是当前路面工程的首要任务。2工程概况某国道项目工程，全场100km，处于地质复杂的山区，并且交通流量复杂，经过车辆都是超载运行的车辆。该路基的地基层为水泥稳定碎石层，其厚度在

3、18cm左右，基层为水泥稳定碎石层(厚度38cm)，面层为沥青面层厚度8cm，在该路段中，主要在二、三、五标段出现纵坡，平均纵坡为4．2％，纵坡的最大度为8％。在该路段中，由于大车、重车的满载行驶，导致沥青路面受到损坏，以下就大纵坡路段抗车辙沥青路面施工进行分析。3施工技术3．1抗车辙沥青混凝土的选择在施工过程中，抗车辙沥青混凝土主要采用的是法国的PRPLAST．S改性剂、并且片状、规格、颗粒大小控制在≤4mm；在路面下层的渗量为总体材料的3％，上面层渗量为0．35％。在生产过程中，直接将其投入搅拌机中即可。由于PR抗车辙沥青混凝土的抗车辙能力较强，其稳定程度能够达到了6000

4、次／mm，其稳定度已经超过了SBS改性沥青混凝土的3倍，因此，在项目施工中作为主要的施工材料L2J。3．2抗车辙沥青混凝土配合比设计(1)材料。在材料的选择过程中，集料的产地位当地集料基地，矿粉选择的是石灰岩磨细的矿粉，选择的沥青为90号的石油沥青；(2)配合比设计。在对路面进行配合设计过程中，上面层采用的是3cmAC—13，下面层采用的是5cmAC一20。3．3抗车辙沥青混凝土的施工(1)路基清理。在施工过程中，为了能够保证水泥稳定基层可以有效的与同步碎石封层结合，需要采取人工的方式对基层顶面进行清扫，以保证基层面顶的干燥、洁净。在对基层清理的过程中，首先需要采用平地机对表面

5、进行刮除，要尽可能的让基层顶面的集料外露，这样能够给封层与粘结性的结合提供更多的支持，其次，还需要使用高压枪冲洗带有粘土的车辆，以保证在施工过程不会给基层面的沥青用料造成影响【3h(2)施工流程。①在施工之前，需要对喷头进行预热，并且在施工过程中，为了能够避免有重叠洒布现象出现，需要洒布的距离进行控制，一般情况下，在施工的起止点50—100cm的位置，放置土工布；②在施工过程中，将装好车辙沥青的同步碎石封层车辆就位，在车辆运行施工前需要对沥青喷嘴进行试验调试，保证喷嘴正常喷射，同时还需要对沥青温度进行控制，一般控制在180℃时即可进行施工，在施工过程中要保证车辆行驶的速度，以保

6、证所有沥青混合料能够得到均匀铺设；(3)摊铺。在摊铺的过程中，需要控制摊铺机的速度，同时施工中途应该避免中途停机。在摊铺过程中，需要按照混合料粒径的大小与摊铺的厚度，对摊铺螺旋分料器进行调整，以保证送料的稳定性。一般情况下，在螺旋分料器的下方，需要将高度调到比正常摊铺高度要高10cm比较合适，在分料器的下部，适当的调整熨平板的侧板15cm～20cm为宜H1；(4)碾压。①在碾压的过程中，需要对碾压的速度进行控制，以保证路基面有过振或是不平整的现象发生；②在碾压过程中，需要对碾压的温度进行管控，应该结合实际的情况避开柔性混合料的温度区。通常情况下，沥青混合料的柔性的温度区在90—

7、120℃之间，添加抗车辙剂沥青混合料的温度在110℃一140℃。因此，在施工过程中，抗车辙的压实度必须要在140℃之前碾压完毕，否则就会导致碾压的质量。在碾压的过程中，需要按照先轻压、后重压的方式进行施工，并且在施工过程中，控制压路机的温度一般情况下将温度控制在150—160qc时碾压一遍；然后在采用2台双钢轮压路机以梯形的作业方式进行施工2遍；然后在使用脚轮压路机紧跟其后碾压2—3遍，最后在使用人工找平，保证碾压质量【5J。4预防车辙形成的建议4．1沥青混合料施工前准备在进行施工之前，建议