浅析县乡公路桥梁的维修与养护.pdf

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1、交通建设建材与装饰2017年1月浅析县乡公路桥梁的维修与养护韦冠军（泗洪县路畅公路养护工程有限公司223900）摘要：数据显示，我国70%以上的县乡公路桥梁都始建于20世纪70、80年代，修建至今，受到农村经济发展、交通负担加重、养护技术落后等因素的影响，县乡公路、桥梁大部出现了不同程度的损害，导致交通安全存在大量隐患。县乡公路桥梁在推动当地经济发展方面有着至关重要的作用，完善县乡公路桥梁维修与养护技术、减少县乡公路桥梁发生问题的频率意义重大。本文就现阶段我国县乡公路桥梁技术存在的主要问题进行了分析，并就如何完善县乡公路桥梁维护、解决存在的问题、减少安全隐患提出了几点意见和建议，以

2、供同行交流和借鉴。关键词：县乡；公路；桥梁；维修；养护；建议中图分类号：U445.7文献标识码：A文章编号：1673-0038（2017）01-0260-02我国建于20世纪70、80年代的县乡公路桥梁的设计荷载大沥青油毛毡支座、橡胶支座、摆柱支座、为桥梁最常见的三种多偏低，但近年来，随着我国经济的持续发展，交通压力不断增支座形式，不同因素可导致不同桥梁支座失效。对于沥青油毛毡加，大部分县乡公路桥梁荷载能力开始逐渐难以满足交通运输支座，使用时间过可出现老化现象，导致桥梁支座破裂；对于橡需要；此外，受到自然灾害、载荷过重、人为破坏等多种因素的影胶支座，长期使用后极易出现破碎、变形现象

3、，导致桥梁支座偏响，县乡公路桥梁大都出现了程度不同的病害或毁坏，如承台、移正常位置；对于摆柱支座，在空气中长期暴露后易出现锈蚀现立柱、桥台墙身、防装墙、钢管牛角、浆砌片石锥坡受损等，总之，象，导致摆柱内组件相对位置偏移，造成桥梁支座受力不均，支十分不利于县乡经济的进一步发展。针对各种故障展开技术改座失效。造，加强日常维修与养护，对于县乡公路桥梁的安全长期使用意2.3钢筋混凝土梁出现裂缝义重大。梁式桥、拱式桥、刚架桥中的多种桥梁在建造时都使用了或1我国县乡常见的桥梁类型多或少的钢筋混凝土结构，长期使用后钢筋混凝土裂缝、锈蚀十我国县乡常见的桥梁类型主要有梁式桥、拱式桥、刚架桥等。分常见

4、。具体来说，板式主梁底部多见纵裂，梁板轴线附近部位（1）梁式桥指用板梁或桁架梁作主要承重结构的桥梁，按照为裂缝高发区域且长度较长，可贯穿整个梁板长度，主板荷载过不同的类型具体又可分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥，具有重是导致该裂缝的主要原因；板式主梁边板、底部多见横裂，保制造方便、架设难度低等优点，在桥梁建筑中占有很大比例，梁护层不足导致的箍筋锈蚀是导致横裂的主要原因。式桥具有跨越范围大，桥梁结构灵活的特点。3县乡公路桥梁维修养护技术改造建议（2）拱式桥为目前县乡公路桥梁中常见的一种桥梁形式，其中3.1上部结构又以双曲拱桥最具代表性，相较于单曲拱桥，双曲拱桥可承受的为确保维修养护效

5、果，不同的桥梁应有不同的维修养护措载荷更大，桥梁受力时，两个拱能够均匀分担传递，某一局部受施。对于梁式桥和刚架桥，在对其上部结构的维修与养护时：①力过大时，双曲拱能迅速自行调整平衡，使整个双拱曲不会因局应彻底清理主梁上存在的无效混凝土，以避免公路桥梁工程因部受力过大而损坏。此出现胀裂、箍筋外露等不良现象；同时选用环氧砂浆或高标号（3）刚架桥是指梁（板）和立柱（竖墙）结合在一起作为主要承混凝土修补处理桥梁已经存在的问题，如对于出现轻度混凝土重结构的桥梁。在荷载作用下，构件主要受弯，在柱脚处产生水胀裂的桥梁，可使用表面粘贴玻璃丝的方式对其修补。②修理过平反力，受力情况介于拱桥和梁桥之间

6、。刚架桥施工难度较大，程中若遇到保护层漏筋、脱落等情况，应当及时凿去松动保护层采取普通钢筋混凝土浇筑，梁柱刚结处易产生裂缝。并同时彻底清理干净钢筋上的锈迹，然后再进行相应的修补处2县乡公路桥梁的常见病害理。③对于因承载力不足导致的梁体开裂情况，在修补时应当具2.1桥梁扩大、基础下沉体问题具体分析，若裂缝宽度过宽且严重超过规范标准值，则修受到技术不到位、设施不完善等因素的影响，我国20世纪补时先行灌缝操作，再使用粘贴碳纤维布修补，以便更好的实现70、80年代修建桥梁地基时采用的多为人工挖掘的方式，挖掘范主梁承载能力；对于T形梁则可采用改善桥面铺装、粘贴钢板的围十分有限，大多数地基在深

7、度标准上不达标，地基承载能力低。修补方式。为了进一步加固桥梁，修建后期部分常使用打松木桩的方式对对于双曲拱桥，在对其上部结构进行技术改造和维修养护公路桥梁进行再处理，即时效果尚可，但随着时间的流失和推时：①应注意裂缝问题，即明确拱肋是否出现竖向裂缝，若存在移，松木桩难免会朽烂现象，当木桩朽烂时，松木桩的固定作用裂缝，则先封闭裂缝，然后再使用钢板、碳纤维布等进行加固处自然就随之失效。导致县乡公路桥梁基础下沉的原因除了上述的理。②明确公路桥梁荷载能力，若荷载能力较低，则可