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时间:2020-03-23
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1、施工技术沥青混凝土路面冬季低温施工措施李建勋(广东冠粤路桥有限公司,广东广州510000)摘要:沥青混凝土作为公路建设常用料,不同的时间、不同的气候、即使采用相同的工艺运用到公路的建设中,对路面的形成都将造成不同的影响。本文首先提出了沥青混凝土路面在冬季低温条件下施工所产生的问题,然后简要分析问题的原因,最后根据笔者多年实践经验提出相应的解决措施,以期更好地为公路建设服务。关键词:沥青混凝土;低温施工;解决措施中图分类号:U416.2文献标识码:A文章编号:1674—3024(2016)14—6
2、8—02引言就导致碾压的时候温度不能保证施工的要求,从而产生大量的废料。沥青混凝土作为经常使用的公路建设用料,会在不同时间2.2碾压时间短运用到公路的建设中,但由于沥青混凝土对施工气候的要求较施工中计划性不明确,施工仓促,准备组织工作不到位。为复杂,研究如何在冬季低温条件下建设沥青混凝土路面就显碾压时间短,压实度难保证,沥青混凝土强度不高。沥青路面得尤为重要。随着我国公路建设的发展,公路建设的施工作业一般是不适合在冬季施工的,不仅质量难以保证,而且会浪费也不会局限在某一时间,然而沥青混凝土材料对
3、施工气候的严大量的人力和物力来保证施工质量。在冬季施工中往往都是赶格要求,使得公路沥青混凝土路面的建设在冬季低温条件下常工期的项目。这些项目在施工的过程往往准备工作做的不到位,出现一些问题。如何正确认识沥青混凝土路面在冬季低温条件准备时间短,而且技术要求复杂。下施工易发生的问题,并且具有针对性地提出合理解决措施,2.3无硬性指标,施工质量较难控制为冬季低温施工条件下沥青混凝土路面的建设提供建议。受到冬天低气温的影响,沥青混合料的粘度增大,同时易1沥青混凝土路面冬季低温施工存在的问题性变差,则增加
4、了压实难度和成本,很难达到预定的路面压实1.1低温造成材料的浪费度,最终影响施工路面的质量。正常情况下,要求沥青混合料沥青混凝土施工对施工环境有一定要求,一般来说,温度的生产温度不低于145℃,摊铺温度不低于135℃,压实终了大于5℃并且较为干燥的施工环境才是适合沥青混凝土施工的,温度不低于70℃。而在冬季,气温往往低于5℃,对沥青混凝但是在冬季低温环境下,很难达到沥青混凝土施工的条件要求。土路面的施工带来影响。沥青混合料粘结力和强度受温度影响冬季施工环境下,沥青混凝土温度与外界气温相差较大,并
5、且较大,在低温的环境下施工难度很大,很容易出现路面压实度在低温环境下沥青混凝土极易出现迅速降温的情况,从而使沥不够、空隙过大、沥青混合料遇雨水浸泡后松散、待夏季时容青混凝土在碾压阶段没有充足的时间与合适的温度,很容易出易出现车辙等问题。为了赶工期,不考虑施工条件的限制而加现材料的浪费。除此之外,将这种低温条件下碾压程度不够的紧施工,导致路面出现翻浆、开裂等问题,严重影响施工路面材料用于路面建设,将会给路面建设的质量造成严重影响。的质量。因此冬季施工过程中,需要遵循快卸料混合、快铺填1.2材料压实
6、度难以保障路面、快压平路面等要求,以确保沥青混凝土路面的质量。影响沥青混凝土混合材料强度主要是矿料间的嵌挤力和内3沥青混凝土路面冬季低温施工解决措施摩擦力以及混合料之间的粘结力,由于沥青混凝土的质量受施3.1改善工艺,减少材料浪费工环境的影响较大,所以在低温环境下沥青混凝土的压实度难在冬季低温施工条件下,沥青混凝土的施工质量很难达到以达到标准。在冬季低温环境下,沥青混凝土与外界温差较大,标准,为提高沥青混凝土路面冬季施工质量,应不断改善工艺,从而导致沥青混凝土温度会迅速下降,进而加大沥青粘度,导
7、节约成本,减少材料的浪费。改善工艺一方面要求相关工作人致混合料和易性降低,影响沥青混合材料间的压实度。沥青混员对沥青混合料进行检测,对于不能达到要求的混合料,不将凝土压实度未达标准,其建设的路面质量难以保证,极易出现其用于施工作业中,避免因混合材料温度的不合适而带来的路车辙,进而形成路面松散、坑槽破坏现象。面质量问题。另一方面,改善工艺要加强碾压施工控制,由于1.3准备工作不充足沥青混凝土对施工温度有所要求,沥青材料在低温施工环境下由于沥青混凝土对环境的有一定要求,在冬季低温不适应极易迅速降温,
8、所以在冬季低温条件下极易发生沥青混凝土碾沥青混凝土施工的环境下,路面建设对施工人员的施工技术提压工作不到位的情况,这不仅会造成沥青混合材料的浪费,还出了更高的要求。但是现实中,往往由于工程前期准备工作不会因为返工而造成一定人力、物力、财力的支出,因此合理控足而影响后期施工质量,这也是沥青混凝土路面在冬季低温施制沥青材料碾压工艺很重要,从而减少材料浪费,有效提高施工常见的问题之一。工质量及施工效率。2沥青混凝土路面冬季低温施工存在问题的分析3.2合理运用降粘剂,加强材料压实度2.1冬季沥青混合料温
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