大悬臂盖梁钢支撑施工技术的应用.pdf

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1、第4期（总第167期）No.4(SerialNo.167)2013年8月CHINAMUNICIPALENGINEERINGAug.2013DOI:10.3969/j.issn.1004-4655.2013.04.008大悬臂盖梁钢支撑施工技术的应用王国华［上海城建市政工程（集团）有限公司，上海200065］摘要：S26公路东延伸（G1501-G15）新建工程属于沪常高速公路的东延伸，工程位于上海青浦区重固镇。S26-2标段为全线高架桥梁，其中有现浇箱梁与小箱梁架设，小箱梁架设位置的盖梁全部为大盖梁(双柱盖梁和三柱盖梁)。通过计算分析，对其进

2、行结构优化，为同类型的盖梁施工提供基础资料。关键词：大悬臂盖梁；支架体系的确定；钢支撑的计算优化中图分类号：U445.466文献标志码：B文章编号：1004-4655（2013）04-0020-021工程概况工程位于G2京沪高速公路与G50沪渝高速公路之间，西起G1501上海绕城高速公路，东至G15沈海高速公路，途径上海市青浦区香花桥街道、重固镇和华新镇。本标段为S26-2标段，全长约2.011km。主线高架为双向6车道高速公路。2盖梁概况2.1盖梁类型本标段主线高架桥盖梁共有7种类型，盖梁总数为42榀。主线上A型盖梁33榀，盖梁长31m，

3、图2三柱盖梁外形示意图宽2.6m，下方立柱为双柱墩（见图1）；B型盖梁盖梁1榀，盖梁长38.71m，宽2.6m，下方立柱为2榀，盖梁长31m，宽2.6m，下方立柱为双柱墩；三柱墩；G型盖梁2榀，盖梁长35.5m，宽2.6m，C型盖梁2榀,盖梁长35.5m，宽2.6m，下方立下方立柱为三柱墩。柱为三柱墩（见图2）；D型盖梁1榀，盖梁长31m，2.2盖梁支架体系宽2.6m，下方立柱为双柱墩；E型盖梁1榀，盖盖梁模板支架钢管支柱为φ400mm×10焊管，梁长38.68m，宽2.6m，下方立柱为三柱墩；F型除上下部为固定长度外其他节可调整。砂箱为钢

4、板焊制，放置在承台上(立柱下)。桁架材料为I45a工钢、［32a、［20a，联接构件为立柱与立柱、桁架与桁架之间的联接型钢，以螺栓联接。边跨立柱下设支脚以便安装时稳定立柱。支架分钢管支柱、砂箱、桁架和联接构件4部分。3支撑体系计算钢支撑的计算均采用SAP84软件，复算采用SAP2000软件。3.1双柱型盖梁支撑计算（以A型为例）图1双柱盖梁外形示意图工程中双柱型盖梁支架以A型盖梁为例进行计算，并且充分考虑对B型和D型盖梁施工，具收稿日期：2013-05-21作者简介：王国华（1978—），男，工程师，大专，主要从体盖梁钢支架分钢管支柱、砂箱

5、、桁架和联接构件事市政公路工程施工管理工作。4部分。双柱型盖梁支架结构图见图3。20王国华：大悬臂盖梁钢支撑施工技术的应用2013年第4期3288031000260031406调整节271612000固定节=2000+450H图3双柱型盖梁支架结构图1）结构简介。钢管支柱为φ400mm×10焊管，上下部为固定长度，其他节调整。砂箱为钢板焊图4三柱型盖梁支架结构图制，放置在立柱与桁架之间。桁架材料为I45a工钢、［32a、［20a；总高3905mm，总长32880mm，分2节。联接构件均为螺栓联接。当盖梁为三跨时可联接边桁架完成施工。32）结

6、构计算。A型盖梁钢筋混凝土为172m，3比重取26kN/m；盖梁模板重量为230kN，支架重量为270kN，横梁重量为62kN，工作平台重2量为30kN；施工小型机具及人员荷载取1kN/m，2施工面积取74m，计74kN；恒荷载分项系数取1.2；混凝土振捣荷载标准值取2kN/m2，倾倒混凝土荷图5边跨桁片支架结构图222）结构计算。E型盖梁钢筋混凝土为182.96m3；载标准值取4kN/m，合计值6kN/m；荷载标准值3调整系数取0.85，分项系数取1.4；动荷载设计值比重取26kN/m；盖梁模板重量为250kN，横梁重为7.14kN/m2

7、。量为62kN，工作平台重量为30kN，支架重量为23）计算结果。经过2次对钢支撑的计算，各363kN；施工人员及小型机具荷载取1kN/M；取构件强度、结构满足要求，其中桁架中部最大位移75kN；恒荷载分项系数取1.2；混凝土振捣荷载标22为4mm；悬臂端斜杆节点处最大位移为9mm；悬准值取2kN/m；倾倒混凝土荷载标准值取4kN/m，2臂端伸出梁端部最大位移10.6mm(以上位移值均合计值6kN/m；荷载标准值调整系数取0.85；分2相对于钢管支柱与桁片联接部)。钢管立柱在最高项系数取1.4;动荷载设计值为7.14kN/m。施工位置时有7

8、.4mm压缩位移。3）计算结果。各构件强度、结构满足要求，其4）支架支撑钢管对承台混凝土压力核算。单中端跨桁架中部最大位移为3.3mm；中跨桁架中支钢管对承台的压力为1672kN